導(dǎo)語(yǔ)：汽車(chē)的所謂的自主品牌，也就是說(shuō)中國(guó)人控股，公司注冊(cè)地在中國(guó),，整車(chē)生產(chǎn)地在中國(guó),，主要銷(xiāo)售地區(qū)也在中國(guó)的中國(guó)品牌,。包括一汽,，上汽，北汽,，長(zhǎng)安,，長(zhǎng)城，吉利等大量車(chē)廠下屬都擁有相當(dāng)多的自主品牌,?？墒怯袔讉€(gè)品牌卻不是完全純中國(guó)血統(tǒng)的，他們是混血兒,。

說(shuō)到合資品牌和自主品牌,，很多人的概念就是，合資品牌就是外國(guó)車(chē)企和中國(guó)車(chē)企聯(lián)合在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)的車(chē),，牌子掛的是國(guó)外企業(yè)的牌,。自主品牌就是中國(guó)車(chē)企自己弄的品牌，生產(chǎn)和牌子都是中國(guó)人自己的,。就相當(dāng)于混血兒和純種中國(guó)人的區(qū)別,。但實(shí)際上國(guó)內(nèi)還有一些品牌，他們擁有著國(guó)外的血統(tǒng),，悠長(zhǎng)的歷史,，可現(xiàn)在卻是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的中國(guó)品牌。

聽(tīng)起來(lái)有些難以理解,，但這是一個(gè)不容更改的事實(shí)，就像是一個(gè)外國(guó)人在中國(guó)生活了多年,，結(jié)婚生子之后,，孩子是中國(guó)國(guó)籍，說(shuō)中國(guó)話(huà),，在中國(guó)上學(xué)長(zhǎng)大工作一樣,，看似混血兒，實(shí)則中國(guó)芯,。這其中有幾個(gè)代表,，如寶沃,，名爵，紳寶,。

一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)說(shuō)他們的來(lái)歷吧

寶沃BORGWARD

寶沃的品牌從1919年建立,，到20世紀(jì)50年代為止，從無(wú)到有,，到發(fā)展成為德國(guó)前三名的品牌,，甚至一度占據(jù)了當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車(chē)出口量的60%。現(xiàn)如今被人追捧的空氣懸掛,，和當(dāng)時(shí)非常前瞻的三檔變速箱,，寶沃都是第一個(gè)吃螃蟹的人，如此一個(gè)先驅(qū)級(jí)別的品牌,，卻在1961年宣布破產(chǎn)了,。也就是說(shuō)，作為汽車(chē)廠的寶沃,，在1961年已經(jīng)消失了,。

時(shí)間過(guò)去了53年，2014年,，北汽福田突然宣布以500萬(wàn)歐元的價(jià)格從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司收購(gòu)該品牌,，建立了北京寶沃汽車(chē)股份有限公司，從而北汽福田一腳邁入了乘用車(chē)市場(chǎng)的大門(mén),。2015年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,，寶沃復(fù)活后的首款車(chē)型，BX7正式發(fā)布,，2016年北京車(chē)展,，BX7國(guó)內(nèi)上市。

從上面的敘述中看得出來(lái),，事實(shí)上寶沃汽車(chē)早就不存在了,，如今的寶沃是北汽福田買(mǎi)來(lái)的品牌，更直率地說(shuō),，只是個(gè)品牌,，所有的研發(fā)，生產(chǎn),，銷(xiāo)售,，都是在中國(guó)完成的。很多人誤以為現(xiàn)在的寶沃跟德國(guó)有什么關(guān)系,，實(shí)際上除了祖上有點(diǎn)血統(tǒng),，其他的，都是中國(guó)的。

同時(shí)現(xiàn)在的寶沃也開(kāi)始褪下了所謂德國(guó)血統(tǒng)的外衣,，半年銷(xiāo)量不足兩萬(wàn),，也是在尷尬之中。

名爵（MorrisGarages）

名爵是個(gè)正宗的倒霉孩子,，一生被賣(mài)了無(wú)數(shù)次,，可是名聲依舊。名爵全稱(chēng)MorrisGarages,，成立于1924年是一個(gè)源自英國(guó)的汽車(chē)品牌,，名爵一開(kāi)始的時(shí)候并不是針對(duì)家用車(chē)市場(chǎng)的，而是一個(gè)出色的跑車(chē)品牌,。在那個(gè)年代,，跑車(chē)品牌獨(dú)立生存并不容易，但名爵依靠著他的特立獨(dú)行走了很久,，一直到1968年,，MG汽車(chē)公司并入英國(guó)利蘭（Leyland）汽車(chē)公司，但是名字和商標(biāo)都沒(méi)什么改變,。這是名爵的第一次被收購(gòu),，也是名爵最安穩(wěn)的一段日子了。

2000年五月,，英國(guó)MG與另一個(gè)英國(guó)汽車(chē)名牌羅孚合并成為MG羅孚汽車(chē)公司,，可是沒(méi)過(guò)幾年，2005年7月,，南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司成功收購(gòu)了英國(guó)MG羅孚汽車(chē)公司,，收購(gòu)合并之后的公司叫南京名爵汽車(chē)有限公司。名爵的被收購(gòu)旅程也沒(méi)有到此為止,，2007年上汽收購(gòu)了南京汽車(chē)集團(tuán),，因此也成為了MG品牌的新主人。

名爵在被上汽收購(gòu)之后,，終于嘗試了一把被人捧的感覺(jué),，近年來(lái)了MG GS ，MG ZS和MG6之后,，名爵的實(shí)力已經(jīng)初步成型了,，未來(lái)的發(fā)展也是有一定的前途的。

北汽紳寶

很多人要指著小編說(shuō),，北汽紳寶就是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌啊,，哪里有外國(guó)血統(tǒng)了。小編要說(shuō)的是,，沒(méi)錯(cuò)，紳寶確實(shí)是由北汽建立的，但并不代表他的一切都是北汽創(chuàng)造的,。

2012年,，北汽宣布了旗下中高端汽車(chē)品牌紳寶的誕生，標(biāo)志著北汽將邁入中高端市場(chǎng),。2013年5月11日,，北京汽車(chē)宣布旗下首款中高級(jí)轎車(chē)紳寶正式上市。這一系列的歷史都標(biāo)志著似乎這是一個(gè)自主品牌,。

實(shí)際上,，紳寶這個(gè)名字的由來(lái)并不是憑空而出的，實(shí)際上他有一個(gè)英文名,，saab,，看到這個(gè)名字很多人都認(rèn)識(shí)了，這不是薩博嗎,？是的,，紳寶就是薩博的港譯名稱(chēng)。那么北汽紳寶跟薩博的關(guān)系呢,？事實(shí)上曾是通用旗下的,，當(dāng)年通用和上汽達(dá)成協(xié)議之后，薩博在華銷(xiāo)售一直是由通用負(fù)責(zé)的,，可是08年金融危機(jī)之后,，通用自顧不暇，遑論薩博了,。正在此時(shí)北汽突然跳了出來(lái)表示愿意收購(gòu)薩博的部分車(chē)型平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),。通用考慮之后，向北汽出手了包括93,，95平臺(tái)等技術(shù),。

擁有了技術(shù)之后，北汽便想創(chuàng)造一個(gè)合適的中高端品牌了,，但通用并沒(méi)有把薩博品牌出售給北汽,，因此北汽不能使用薩博之名，就曲線救國(guó)用了他的港譯名稱(chēng)：紳寶,。

說(shuō)白了,，紳寶是一個(gè)基于老薩博平臺(tái)之上進(jìn)行車(chē)型研發(fā)的品牌，不過(guò)基于紳寶獲得了這部分技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和全部專(zhuān)利,，因此它還是一個(gè)自主品牌

其實(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)自主品牌還有很多也是有以上經(jīng)歷的,，自主品牌不那么自主也是情有可原，畢竟國(guó)內(nèi)的車(chē)企如果想要走得更遠(yuǎn),，還是需要品牌和技術(shù)的,，利用一些已經(jīng)只?？諝ぷ拥钠放茢U(kuò)大影響力，確實(shí)是一條捷徑,，但能走多遠(yuǎn),，只能拭目以待。

真會(huì)玩車(chē)/撰稿：何杰