日前,國際油價持續(xù)飆高,而國內(nèi)今年油價經(jīng)過"5輪連漲"后,漲幅也已高達1200元/噸,每升漲幅高達0.98-1.21元,。本周四晚國內(nèi)成品油零售價調(diào)整將再次開啟,預測油價還會面臨大幅上漲,92號汽油或?qū)⒈平?元/升。面對“9時代”,不少車主都表示出了明顯的油耗和油價焦慮,而在這一態(tài)勢下,性能,、效能兼顧的混動車型就成為了購車*優(yōu)解,比如哈弗赤兔混動DHT版,。

背靠長城汽車,哈弗赤兔混動DHT版領(lǐng)先技術(shù)實力強

混動車型如此之多,哈弗赤兔混動DHT版又是憑什么“殺”出重圍,成為眾多新世代車主的購車*佳選擇呢?長城汽車的領(lǐng)先技術(shù)是關(guān)鍵。

作為長城汽車在新能源領(lǐng)域的全新探索和突破成果,哈弗赤兔混動DHT版搭載檸檬混動DHT,它是一套DHT高集成度油電混動系統(tǒng),具備HEV和PHEV兩種架構(gòu),擁有三種動力總成,可實現(xiàn)全速域,、全場景下高效能與高性能的完美平衡,。

為了真正實現(xiàn)節(jié)能省油,除了以強大的軟硬件作為基石,其還具備EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動,、串聯(lián)驅(qū)動,、能量回收、怠速停機等各種工作模式,通過控制系統(tǒng)智能切換,以此來應對不同的路況和場景,實現(xiàn)全速域,、全場景的優(yōu)異經(jīng)濟性表現(xiàn),。

比如當哈弗赤兔混動DHT版在中低速狀態(tài)走走停停時,由電機驅(qū)動車輛,發(fā)動機不工作或只負責“發(fā)電”,此時整個系統(tǒng)處于純電驅(qū)動以及串聯(lián)驅(qū)動的狀態(tài);當哈弗赤兔混動DHT版在比如城市環(huán)路、高速等相對“穩(wěn)態(tài)”的場景下,整個系統(tǒng)處于“發(fā)動機直驅(qū)”模式,也就是發(fā)動機直接驅(qū)動車輛,相比一般的串聯(lián)模式,可節(jié)油10%-15%,。

從數(shù)據(jù)來看,哈弗赤兔混動DHT版百公里油耗4.7L,綜合續(xù)航里程可達1000km,能做到讓用戶放心出行,遠離續(xù)航焦慮,同時也不必受制于油耗困擾,收獲自在旅途,。

那么哈弗赤兔混動DHT版的動力表現(xiàn)又怎么樣呢?其搭載1.5L+DHT動力總成,最 大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速僅需3.9秒,絕對是實力“小鋼炮”。

聚焦用戶思維,哈弗赤兔混動DHT版有顏有智

既然是為年輕人打造的潮流SUV,哈弗赤兔混動DHT版不僅在性能和效能上實現(xiàn)了*佳,在新世代關(guān)注的外觀設(shè)計和智能配置上也下足了功夫,立志成為最潮,、最懂用戶的智能出行伙伴,。

看其外觀,哈弗赤兔混動DHT版的電音流光式前進氣格柵,充滿潮流的網(wǎng)格造型極為抓人眼球,匹配黃金比例車身和機甲刀鋒腰線,力量感十足,運動基因展現(xiàn)無疑。*具高級感的則是赤兔混動DHT版的車尾設(shè)計,時尚感爆棚,結(jié)合車尾部的賽博朋克式貫穿式尾燈,營造出別樣的層次感,高級感油然而生,。

智能配置方面,哈弗赤兔混動DHT版搭載自動輔助駕駛系統(tǒng),擁有全速域自適應巡航,、智能巡航輔助,、交通擁堵輔助、自動緊急制動,、行人安全輔助,、交通標志智能識別、并線輔助等14項同級領(lǐng)先智能輔助功能,。此外,哈弗赤兔混動DHT版還配備了身份識別系統(tǒng),、情緒智能識別系統(tǒng)、智慧車輛共享,、全自動泊車等配置。不得不說,通常這些配置往往只有在更高級別的車型中才會有,而哈弗赤兔混動DHT版的遠超同級的配置,是對消費者的滿滿誠意,。

油價上漲,用車成本必然提高,那么對于必須駕車出行的普通大眾來說,哈弗赤兔混動DHT版的省油配置可以說是一道幸福出行的曙光,能夠為消費者節(jié)省不少支出,。值得一提的是,哈弗赤兔混動DHT版售價僅13.88萬元,這一價格能夠收獲如此有實力的混動車型,足見其超高的性價比。有顏有智有實力還節(jié)油,綜合來看,哈弗赤兔混動DHT版絕對值得入手!

關(guān)鍵詞：哈弗赤兔混動DHT版13.88萬元,