分析人士提醒理性看待,，做好風(fēng)險(xiǎn)控制

5月10日,，鋼材等黑色系商品價(jià)格大幅上漲,，螺紋鋼,、熱卷,、線材以及鐵礦石期貨主力合約均以漲停價(jià)格收盤,，其中螺紋鋼和熱卷期貨合約在早盤就觸及漲停價(jià)格,，創(chuàng)出上市以來新高,。分析人士認(rèn)為,，當(dāng)前市場處于亢奮狀態(tài),，這與現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)上漲、需求進(jìn)一步增加,、全球貨幣寬松等因素有著直接關(guān)系,。

10日，上期所發(fā)布通知稱,，自5月12日交易（即5月11日晚夜盤）起,，螺紋鋼期貨2110合約日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費(fèi)調(diào)整為成交金額的萬分之一,，熱卷期貨2110合約日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費(fèi)調(diào)整為成交金額的萬分之一。

光大期貨黑色研究總監(jiān)邱躍成對(duì)期貨日?qǐng)?bào)記者表示,，螺紋鋼,、熱卷價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲，主要原因有以下幾點(diǎn)：一是當(dāng)前宏觀層面仍在演繹去年全球“大放水”后的通脹邏輯,，各大板塊商品價(jià)格全面大幅上漲,；二是產(chǎn)業(yè)層面粗鋼去產(chǎn)量題材不斷強(qiáng)化，國家發(fā)改委,、工信部正在組織全國鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”及粗鋼產(chǎn)量壓減工作,；三是國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話機(jī)制下一切活動(dòng)的聲明，中澳關(guān)系緊張,，鋼鐵相關(guān)原料進(jìn)口或存在一定的不確定性,；四是國外價(jià)格高企，鋼廠出口較好,，部分鋼廠熱卷出口報(bào)價(jià)已經(jīng)達(dá)到1000美元/噸,，對(duì)國內(nèi)價(jià)格形成較強(qiáng)提振；五是近日現(xiàn)貨價(jià)格高漲,，多數(shù)市場螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格上漲300—400元/噸,，唐山帶鋼上漲420元/噸，唐山鋼坯上漲280元/噸,，除鋼坯外的鋼材價(jià)格已全面突破2008年的歷史高點(diǎn),，不少鋼廠及貿(mào)易商封盤不出貨。

“今年是鋼鐵的大牛市,，供需平衡表決定了鋼材價(jià)格易漲難跌,。”海證期貨研究所負(fù)責(zé)人石頭說,，今年鋼鐵需求有望同比增長3%以上,，拉動(dòng)鋼材消費(fèi)同比增長3000多萬噸。碳中和背景下鋼鐵產(chǎn)量得到有效控制,，工信部明確提出今年要使鋼鐵產(chǎn)量同比下降,，唐山等地由于環(huán)保限產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的產(chǎn)量下降。需求增長伴隨著供應(yīng)下降,，鋼鐵的供需平衡表發(fā)生了巨大變化,。在流動(dòng)性寬松的背景下，全球大宗商品都出現(xiàn)了大幅上漲,，作為大宗商品代表性品種的鋼鐵價(jià)格自然也易漲難跌,。

一德期貨黑色事業(yè)部李博雅認(rèn)為，“五一”假期期間國外鋼材的直接需求與間接需求大幅增加,，國內(nèi)終端補(bǔ)庫情緒被帶動(dòng),，終端實(shí)際需求疊加投機(jī)囤貨補(bǔ)庫,，搶購氛圍較濃，現(xiàn)貨市場連續(xù)上漲,，短期情緒推動(dòng)下價(jià)格仍將維持強(qiáng)勢,。但在快速上漲后，風(fēng)險(xiǎn)也在累積,，體現(xiàn)在整體產(chǎn)量繼續(xù)提升,、熱卷增產(chǎn)累庫等,，只是在目前氛圍下這些因素容易被忽略,。

“當(dāng)前市場情緒仍處于亢奮狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期強(qiáng)勢依然難改,?！鼻褴S成表示，螺紋鋼,、熱卷期現(xiàn)貨價(jià)格均已創(chuàng)出歷史新高,，下游用戶接受能力減弱，后期終端需求或?qū)⒂兴陆?。另外,，隨著價(jià)格不斷上漲，鋼廠及貿(mào)易商手中資源獲利豐厚,，一旦市場有風(fēng)吹草動(dòng),，獲利資源兌現(xiàn)將給市場帶來調(diào)整壓力。他建議投資者要理性看多,，在參與的同時(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)控制,。

華泰期貨研究院黑色建材研究組同樣認(rèn)為，要理性看待市場,。雖然鋼價(jià)大幅上漲,，但目前國內(nèi)鋼材價(jià)格仍然是全球最低的，本輪鋼價(jià)上漲一個(gè)重要原因在于國外需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇,。另外,，原料成本推升也是鋼材價(jià)格上漲的助推因素，需要關(guān)注國外訂單持續(xù)性,、國外價(jià)格,、國內(nèi)下游補(bǔ)庫等風(fēng)險(xiǎn)因素。

來源：期貨日?qǐng)?bào)