日前,，由鞍鋼集團(tuán)釩鈦（鋼鐵）研究院和西華大學(xué)共同承擔(dān)的四川省重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目“汽車(chē)用熱軋超高強(qiáng)含硼鋼板開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究”順利通過(guò)四川省科技廳驗(yàn)收，開(kāi)發(fā)形成的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)打破國(guó)外鋼鐵企業(yè)市場(chǎng)壟斷,。

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,，對(duì)汽車(chē)用鋼的安全性和輕量化的要求日趨緊迫。超高強(qiáng)含硼鋼板應(yīng)用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件,，將使原材料重量減輕30%以上,，汽車(chē)自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%-8%,，排放量降低5%-6%,。超高強(qiáng)含硼鋼板特有的超高強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度達(dá)到1200兆帕及以上），可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的五星級(jí)碰撞性能,。因此,，超高強(qiáng)含硼鋼板作為先進(jìn)的汽車(chē)鋼，不僅符合輕量化要求,，更能顯著提高汽車(chē)的安全性,。鞍鋼集團(tuán)釩鈦（鋼鐵）研究院順應(yīng)市場(chǎng)潮流，在前期無(wú)技術(shù)借鑒的情況下立項(xiàng)開(kāi)發(fā)超高強(qiáng)含硼鋼板,。

該院與西華大學(xué)項(xiàng)目組在理論分析計(jì)算的基礎(chǔ)上,，系統(tǒng)研究了熱軋工藝等對(duì)超高強(qiáng)含硼鋼板組織性能的影響。在實(shí)驗(yàn)室研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多次工業(yè)試制,，打通了整個(gè)工藝流程,，成功開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的含硼鋼板，具備批量供貨能力,，產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500兆帕及以上,，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)B柱、縱梁等加強(qiáng)件,。在項(xiàng)目研究過(guò)程中,，申報(bào)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),，發(fā)表科技論文5篇,。

超高強(qiáng)含硼鋼板開(kāi)發(fā)成功，符合汽車(chē)輕量化和安全化的需求,，支撐了燃油消耗和碳氮化合物排放降低,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)安汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)等用戶，打破國(guó)外鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)壟斷,。