? ? 自新國(guó)標(biāo)公示以來,，歷經(jīng)二十年快速發(fā)展的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)從來沒像今年如此彷徨不安,，雖然早前也有過各種政策羈絆,，渠道低迷,，終端大戰(zhàn),，但似乎并未讓行業(yè)惶惶不可終日,。

????然而，今年的一紙國(guó)標(biāo),，雖然大家有所預(yù)見，但是總覺得來的過于突然,。

?????從對(duì)于新國(guó)標(biāo)合理性的討論,，到涉及板塊的發(fā)展，從產(chǎn)品如何適應(yīng)到如何面對(duì)產(chǎn)業(yè)大潮,，一連串的問題成為當(dāng)下亟待解決的難題,。特別是新國(guó)標(biāo)落地施行后所造成的產(chǎn)品分類，讓行業(yè)混沌的產(chǎn)品問題瞬間爆發(fā),。

????面對(duì)種種困惑,，以電摩產(chǎn)品為核心的臺(tái)州板塊標(biāo)桿企業(yè)立馬車業(yè)集團(tuán)執(zhí)行董事長(zhǎng)應(yīng)光捷先生做客直播訪談欄目《茗說》,。以高端電摩領(lǐng)航者的視角與高度，為大家全面闡述和解讀大格局,，新時(shí)代下產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展之道,。

????國(guó)標(biāo)施行大勢(shì)所趨 是產(chǎn)業(yè)需求、時(shí)代縮影 更是消費(fèi)所望

????1月16日新國(guó)標(biāo)報(bào)批稿正式公布,，面對(duì)一紙政策產(chǎn)業(yè)嘩然,，因?yàn)閺淖钚聡?guó)標(biāo)劃分，當(dāng)下80%的產(chǎn)品都是非標(biāo)產(chǎn)品,，而諸多電動(dòng)車企業(yè),，特別是以電摩為主要產(chǎn)品的臺(tái)州電動(dòng)車企業(yè)將面臨全新的挑戰(zhàn)，為此,，行業(yè)靡靡之音蔓延,。

????臺(tái)州板塊是否會(huì)迎來大規(guī)模洗牌？而立馬是否會(huì)放棄自己的品牌初衷,？對(duì)于臺(tái)州板塊而言新國(guó)標(biāo)是機(jī)遇還是挑戰(zhàn),？更為重要的是摩企的大舉進(jìn)攻是否會(huì)給臺(tái)州板塊帶來全新威脅？

????“新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)落地,，就消費(fèi)來看,，我認(rèn)為是消費(fèi)升級(jí)的結(jié)果，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)二十幾年的發(fā)展,，依托自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),，為‘美麗中國(guó)’的宏偉目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)，不僅改變了人們的出行習(xí)慣,，更是創(chuàng)造了巨大的社會(huì)價(jià)值,。然而，面對(duì)成就,，我們應(yīng)該客觀理性的看待產(chǎn)業(yè)當(dāng)下所爆發(fā)出的諸多痛點(diǎn)”,。面對(duì)疑問應(yīng)總客觀解釋道。

????應(yīng)總說道,，首先是消費(fèi)需求的提升,，當(dāng)下的電動(dòng)車市場(chǎng)已由早期的產(chǎn)品需求，不斷向品質(zhì),、功能,、個(gè)性、體驗(yàn)需求轉(zhuǎn)變,；第二,，市場(chǎng)的發(fā)展是要在有序的大規(guī)則下，才能健康長(zhǎng)久前行,。

????產(chǎn)業(yè)由于過多的沉溺于市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,，這些痛點(diǎn)正在一點(diǎn)點(diǎn)被忽略,，而新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，體現(xiàn)了消費(fèi)的需求升級(jí),，更能全面規(guī)范產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,。

????對(duì)于新國(guó)標(biāo)對(duì)臺(tái)州板塊是否造成沖擊，應(yīng)總回應(yīng)說,，對(duì)于臺(tái)州板塊而言既是挑戰(zhàn),，也更是機(jī)遇，他會(huì)帶來臺(tái)州板塊的二次騰飛,。

????因?yàn)閺漠?dāng)下情況來看,，板塊諸多企業(yè)早已在積極調(diào)整布局，其中包括立馬,。新國(guó)標(biāo)的落地執(zhí)行全面改變了傳統(tǒng)臺(tái)州企業(yè)只注重電摩產(chǎn)品的單線發(fā)展,，逼迫著我們實(shí)現(xiàn)兩條腿走路的決心，特別是對(duì)于產(chǎn)品管理,、產(chǎn)品生產(chǎn)升級(jí)更是有著巨大的鞭策,。

????不僅如此，以電摩配套為主的臺(tái)州配套產(chǎn)業(yè),，借助這股東風(fēng),，也會(huì)打破傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，開發(fā)和生產(chǎn)以國(guó)標(biāo)車為主的配件,，全面顛覆臺(tái)州板塊的固有生態(tài)體系,。

????在談到摩企是否會(huì)借助國(guó)標(biāo)，大舉進(jìn)攻造成的威脅時(shí),，應(yīng)總說道,，這點(diǎn)擔(dān)憂不能說沒有，畢竟摩企有著雄厚的資本和技術(shù),，但是我們也不必過于擔(dān)憂,。因?yàn)殡妱?dòng)車有著二十年的產(chǎn)業(yè)沉淀，特別是像立馬這樣的專業(yè)電摩制造型企業(yè),，不僅有著強(qiáng)大的技術(shù)支撐,，也是最早獲得電摩資質(zhì)的品牌之一，所以,，摩企的到來是一種“競(jìng)合關(guān)系”,。

????綜合而言，立馬應(yīng)總在談到新國(guó)標(biāo)時(shí)是積極樂觀的,。

????臺(tái)州板塊應(yīng)積極補(bǔ)足短板,、發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 再度引領(lǐng)電摩新未來

????“面對(duì)新國(guó)標(biāo)對(duì)臺(tái)州板塊的影響,，我們要積極樂觀的看待,，但是,，我們也不能掉以輕心，過于樂觀,，畢竟作為以電摩產(chǎn)品為主的臺(tái)州板塊,，也有著自己先天的不足，但是,，我們需要補(bǔ)足短板,，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)電摩產(chǎn)業(yè)二次騰飛,！”

????隨后應(yīng)總說道,，臺(tái)州板塊企業(yè)都相對(duì)比較務(wù)實(shí)，特別是產(chǎn)品的用材上,，當(dāng)下其他板塊80%90%的配件來自臺(tái)州,，這對(duì)于臺(tái)州板塊來說意義重大，然而,，由于務(wù)實(shí)的作風(fēng),，會(huì)導(dǎo)致我們?cè)谄髽I(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)上相對(duì)穩(wěn)重，從而影響企業(yè)發(fā)展速度,，加上配套的分散,，很難發(fā)揮集中優(yōu)勢(shì)。

????所以,，隨著新國(guó)標(biāo)的到來,，臺(tái)州板塊需要加大品牌宣傳力度，發(fā)揮配套優(yōu)勢(shì),，緊跟市場(chǎng)發(fā)展想消費(fèi)者所想,，加大新品研發(fā)速度，提升服務(wù),，強(qiáng)化品質(zhì),，制作附加值更高的產(chǎn)品。

????特別是今年臺(tái)州市政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展格外重視,，喊出打造千億產(chǎn)業(yè)集群,，培養(yǎng)“北有愛瑪，南有立馬”的產(chǎn)業(yè)格局,，這不僅對(duì)立馬來說是難得的機(jī)遇,，對(duì)于整個(gè)臺(tái)州板塊來說也是巨大的商機(jī)。

????為此,，面對(duì)機(jī)遇,，臺(tái)州板塊在未來必須實(shí)現(xiàn)規(guī)模突破，加大品牌宣傳和成本把控，另外,，也可以從品類上加以突破,，適應(yīng)行業(yè)產(chǎn)品細(xì)分的大潮，加大高精尖人才的引進(jìn),，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,，充分利用自己的區(qū)位和板塊優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)電摩全新未來,！

????消費(fèi)須有層次 行業(yè)要順勢(shì)把握3C認(rèn)證做大做強(qiáng)市場(chǎng)

????3C認(rèn)證問題是新國(guó)標(biāo)實(shí)行之后,，必須首要解決的難題，由于其認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,、時(shí)間長(zhǎng),、手續(xù)繁雜、成本高,，一直是行業(yè)衡量企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,。而如果3C真的快速執(zhí)行，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)影響又有幾何,？對(duì)于這個(gè)問題,，應(yīng)總也有自己的看法。

????“3C從表面來看,，由于認(rèn)證繁雜,、周期長(zhǎng)，一直是廠家特別關(guān)注的難題,，但是如果深入探究,，3C的認(rèn)證有著百利而無一害”，應(yīng)總說道,。

????第一,，提升產(chǎn)品品質(zhì)。3C是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的強(qiáng)制認(rèn)證,，如果后期執(zhí)行,，你沒有3C就無法上市銷售，這就從根本上杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品上市,，保障了消費(fèi)者利益,；

????第二，加大產(chǎn)品整合,，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的通用化,。當(dāng)下電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)不一，導(dǎo)致品質(zhì)千差萬別,，造成巨大浪費(fèi),，如果統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，就可以加大資源的整合利用度；

????第三,，加速產(chǎn)品研發(fā),。由于標(biāo)準(zhǔn)的限定，我們必須要加大技術(shù)的研發(fā),，才能匹配市場(chǎng)和政策的需求；

????第四,，提升消費(fèi)者品質(zhì)觀,。從市場(chǎng)倒逼企業(yè)注重產(chǎn)品品質(zhì)，有利于產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),。

????應(yīng)總隨后補(bǔ)充道，對(duì)于以上幾點(diǎn),，立馬很早就積極準(zhǔn)備,，率先執(zhí)行3C產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)當(dāng)下獲得3C認(rèn)證最多的企業(yè)之一,，這對(duì)于立馬來說無疑是巨大優(yōu)勢(shì),。

????“3C認(rèn)證是對(duì)消費(fèi)層次的區(qū)分，就如立馬定位中高端消費(fèi)者一樣,，所以我們要順行業(yè)大勢(shì),，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)做大做強(qiáng)固有市場(chǎng)”,。

????立馬已提前布局 加速變革 為鍛造更多更具價(jià)值產(chǎn)品的目標(biāo)做足準(zhǔn)備

????“不忘初心,，方得始終。多年來立馬一直堅(jiān)守和堅(jiān)持企業(yè)使命,，以卓越的品質(zhì)和不斷的創(chuàng)新,，為大眾提供最有價(jià)值的新能源交通工具。此次新國(guó)標(biāo)實(shí)施后對(duì)產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的的影響,，立馬已經(jīng)提前布局和預(yù)測(cè),。”面對(duì)洶涌的國(guó)標(biāo)大潮,，應(yīng)總信心滿滿,。

????在之后的交談中，應(yīng)總向行業(yè)解讀了立馬應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)巨變所做的一些列變革,。

????第一,、基地布局提前。當(dāng)下立馬擁有河北文安,、河南汝南,、浙江臺(tái)州以及江蘇無錫四大生產(chǎn)基地,，其中汝南基地是立馬未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，其不僅是立馬響應(yīng)國(guó)家號(hào)召進(jìn)行“產(chǎn)業(yè)扶貧”的產(chǎn)物,，更是立馬提前布局的前瞻,。當(dāng)下汝南基地不僅是立馬兩輪主力生產(chǎn)基地，更是立馬全產(chǎn)業(yè)布局中的三輪,、微四輪的主要生產(chǎn)點(diǎn),，能保證立馬在當(dāng)下復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展；

????第二,、品牌上實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身,。從甄子丹到吳亦凡，立馬的轉(zhuǎn)變是巨大的,，而這些正是立馬積極探尋品牌價(jià)值提升的重要結(jié)果,，也是應(yīng)對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)需求變化所進(jìn)行的前瞻布局。當(dāng)下立馬“高端運(yùn)動(dòng)第一品牌”的形象已經(jīng)深入人心,，對(duì)于立馬開拓更廣更深的市場(chǎng)有著積極的幫助和影響,；

????第三、產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)兩輪+三輪,、微四輪共同驅(qū)動(dòng),。這樣的產(chǎn)業(yè)布局不僅可以提前搶占三輪和四輪市場(chǎng)，更為總要的是為立馬經(jīng)銷商帶來利益補(bǔ)充,，實(shí)現(xiàn)立馬經(jīng)銷商利益的最大化,；

????第四、加大技術(shù)變革,。隨著國(guó)標(biāo)的到來,，其對(duì)產(chǎn)品和核心技術(shù)的要求更加嚴(yán)苛，而立馬作為電動(dòng)車行業(yè)核心技術(shù)掌握著一直引領(lǐng)潮流,。特別是動(dòng)力和安全更是立馬孜孜追求的,，新國(guó)標(biāo)中要求的防火和安全級(jí)別，立馬便是起草者之一,。未來,，立馬產(chǎn)品除了被動(dòng)的防火安全防護(hù)，還有主動(dòng)的智能隱患檢測(cè),。

????第五,、產(chǎn)品上執(zhí)行動(dòng)力核心+產(chǎn)品賣點(diǎn)的全系打造。未來除了突出立馬動(dòng)力,，還將注重消費(fèi)體驗(yàn),，加大產(chǎn)品研發(fā)，為行業(yè)打造更具價(jià)值的電動(dòng)車,；

????第六,、大力引進(jìn)行業(yè)各類人才,，包括研發(fā)和生產(chǎn)專業(yè)化人員，營(yíng)造用人,、留人良好的氛圍,，創(chuàng)造更好的環(huán)境吸引人才加盟立馬；

????第七,、全面打造“北有愛瑪,，南有立馬”的產(chǎn)業(yè)格局。借助板塊優(yōu)勢(shì)和地方政府的支持,，以及立馬本身所具有的的技術(shù),、板塊、產(chǎn)品,、研發(fā)、戰(zhàn)略,、品牌等一系列優(yōu)勢(shì),，在新時(shí)代下，打造全新大格局,。

????當(dāng)下新國(guó)標(biāo)雖然沒有正式公布,，但是其所產(chǎn)生的后國(guó)標(biāo)效應(yīng)已經(jīng)在慢慢發(fā)酵，是對(duì)國(guó)家管理的,，更是對(duì)產(chǎn)業(yè)自身的,。而立馬作為產(chǎn)業(yè)變革期最為重要的弄潮兒，似乎已經(jīng)扛起了行業(yè)救亡圖存的大旗,。而應(yīng)總的一番解讀不僅讓我們對(duì)立馬充滿信心,，更對(duì)產(chǎn)業(yè)未來心存期待！?