從國(guó)家發(fā)改委獲悉：東風(fēng)本田1.0T增壓引擎即將投產(chǎn)。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波在與網(wǎng)通社編輯溝通時(shí)表示：“東風(fēng)本田的基本戰(zhàn)略是全面導(dǎo)入1.0T和1.5T的車(chē)型,，1.0T和1.5T今后會(huì)成為我們的主力發(fā)動(dòng)機(jī),，未來(lái)上市的思域就要全部裝備這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),?！备鶕?jù)思域的車(chē)型定位推斷,，未來(lái)東風(fēng)本田旗下的哥瑞,，哥瑞“兩廂版”以及XR－V都有望搭載1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　東風(fēng)本田今年新車(chē)投放上已推出了新款CR－V，接下來(lái)還有將于11月7日正式上市的哥瑞以及改款艾力紳,。在增壓引擎方面,，明年上市的全新一代思域?qū)⒊蔀闁|風(fēng)本田首款搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，與思域同級(jí)別的哥瑞,、即將推出的哥瑞“兩廂版”以及XR－V,，都將有望搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)東風(fēng)本田旗下產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升,。

　　東風(fēng)本田現(xiàn)款思域使用的是1.8L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),；哥瑞則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而哥瑞“兩廂版”也有望繼續(xù)搭載1.5L引擎,；小型SUV產(chǎn)品 XR－V則匹配1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。根據(jù)本田官方公布的1.0T增壓引擎的數(shù)據(jù),，其動(dòng)力輸出并不比1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)遜色，最大扭矩方面甚至實(shí)現(xiàn)了超越,，因而這款未來(lái)將成為上述車(chē)型的主搭產(chǎn)品

　　1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是本田此前在中國(guó)媒體大會(huì)發(fā)布的三款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之一,，其最大功率輸出95kW，峰值扭矩200Nm,，此前福特已推出1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，而大眾集團(tuán)旗下車(chē)型也已成功搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之下,，本田1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了最大功率與峰值扭矩方面的全面超越,，更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,。未來(lái)東風(fēng)本田1.0T車(chē)型推出后,，將為消費(fèi)者提供更多選擇。

　　本田此前在中國(guó)媒體大會(huì)中共發(fā)布了1.5L,、2.4L,、3.0L三款自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的1.0T,、1.5T,、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品序列得到進(jìn)一步完善,。在中國(guó)市場(chǎng),，本田投放搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的時(shí)間相對(duì)較晚，這可能也是其2014年在華銷(xiāo)量下降的原因之一,。未來(lái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)本田旗下車(chē)型普及后,，相信東風(fēng)本田的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到進(jìn)一步提升。

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