昨天（7日），為期2天的“全球汽車論壇第七屆年會（GAF2016）”在重慶悅來國際會議中心完美謝幕,。本次論壇以“新一輪產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支點——中國機遇：“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》”為主題,，匯集了眾多中外行業(yè)大佬和專家學者們,，力圖引發(fā)業(yè)內從整體戰(zhàn)略上做出思考,，在新的歷史條件和經濟環(huán)境下把握住汽車產業(yè)發(fā)展的下一個戰(zhàn)略支點。

接下來,，小編就帶大家一起來聽聽這些大佬們都說了啥,。

1、英菲尼迪全球總裁羅蘭克魯格：合作方能應對前所未有的變革,。

2,、長安汽車總裁朱華榮：長安無人駕駛是研發(fā)需求，不是作秀,。

3,、通用汽車戰(zhàn)略與全球業(yè)務規(guī)劃副總裁邁克爾·艾博森：在中國沒和滴滴合作。對中國在電動,、智能共享方面的法規(guī)還不了解,。

4、福建省汽車工業(yè)集團云度新能源汽車有限公司常務副總經理林密：地方保護主義下的新能源汽車,，拼的不是誰的產品好,，拼的是誰能進得去，誰能賣得了車,。

5,、豐田汽車（中國）投資有限公司執(zhí)行副總經理董長征：轉型升級中回歸汽車的原點。

6,、上海汽車集團股份有限公司總裁陳志鑫：開放合作,，不當封閉的守城者。

7,、北京現(xiàn)代常務副總經理劉智豐：插電式混合動力是未來合資品牌關注的重點,，而不僅僅是電動。

8,、大眾汽車集團（中國）大中華及東盟地區(qū)首席營銷官胡波 ： 汽車行業(yè)經過130年的發(fā)展,，已經走到了一個十字路口，汽車營銷也是如此,。

9,、寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智：寶馬將如何應對互聯(lián)網時代的沖擊。

10,、廣汽集團執(zhí)行董事,、常務副總經理馮興亞：2020年自主新能源國內占比有望超70%。

11,、第十一屆全國政協(xié)提案委員會副主任,、中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥：綠色智能將會成為汽車行業(yè)發(fā)展的主基調。

12、百度自動駕駛工程副總經理孫勇義：在未來,，如果實現(xiàn)了完全的分時共享,，無人機的出行成本能夠降到出租車的1/3。

13,、比亞迪汽車銷售有限公司總經理舒酉星：堅持技術創(chuàng)新,，動力、智能,、安全再升級,。

14、龐大汽貿集團股份有限公司董事長兼總經理龐慶華：建立不對抗,、共謀發(fā)展的新興廠商關系,。

15、樂視控股副總裁,、樂視車聯(lián)網公司首席執(zhí)行官,、零派樂享董事長何毅：共享將成終極形態(tài)。

16,、本田汽車總工程師巖田和之：打造智能社區(qū)下的新能源車輛,。

17、東風雷諾汽車有限公司總裁,、雷諾集團中國業(yè)務區(qū)高級副總裁福蘭：中國新能源汽車會推動汽車行業(yè)的發(fā)展,。

18、吉利集團董事長李書福：打造安全的,、健康的,、智能互聯(lián)的汽車。同時,，?！疤厮估瓊儭币宦纷吆谩?/p>