汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為用來(lái)改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置，在汽車上有著極為重要的作用,，目前汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向部件技術(shù)的要求愈來(lái)愈高,，為了全面掌握我省汽車轉(zhuǎn)向部件產(chǎn)品質(zhì)量狀況,，省質(zhì)監(jiān)局組織開展了省級(jí)監(jiān)督抽查工作,，現(xiàn)將情況通報(bào)如下：

一、抽查概況

本次抽查工作主要抽查了全省汽車轉(zhuǎn)向部件產(chǎn)品企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量情況,，地域?yàn)槿?，抽查樣品領(lǐng)域?yàn)樯a(chǎn)領(lǐng)域。計(jì)劃抽查汽車轉(zhuǎn)向部件樣品共9組,，實(shí)際抽查汽車轉(zhuǎn)向部件樣品共9組, 其中汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵樣品4組,、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器樣品4組、汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭樣品1組,。樣品全部合格,，抽樣合格率為100%。

本次抽查的5家企業(yè)按企業(yè)所在地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)如下：

二,、質(zhì)量分析

根據(jù)《汽車轉(zhuǎn)向部件產(chǎn)品監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則》,，本次抽查檢驗(yàn)項(xiàng)目汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵4項(xiàng)，汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器7項(xiàng),，汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭3項(xiàng),，抽查的項(xiàng)目均為否決項(xiàng)目，具體情況如下：

1 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵

1.1 最大工作壓力

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的最大工作壓力,，即油泵中安全閥開啟時(shí)的壓力,，最大工作壓力過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成操縱方向盤時(shí)力量過(guò)重或過(guò)輕。標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)此項(xiàng)的誤差要求十分嚴(yán)格,。此次抽查的4組動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的此項(xiàng)目均合格,。

1.2 流量特性

QC/T 299.12014中規(guī)定流量特性應(yīng)連續(xù)平滑，走向正常,，符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,，在車輛行程過(guò)程中，往往要求在低速時(shí)油泵輸出流量要高,，高速時(shí)油泵輸出流量要低,。這就需要油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，能夠?qū)α髁窟M(jìn)行控制,，禁止高轉(zhuǎn)速時(shí)流量過(guò)高,。此次抽查的4組樣品此項(xiàng)目均合格。

1.3 效率試驗(yàn)

QC/T 299.12014中規(guī)定動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的半載容積效率應(yīng)≥80%,，半載總效率≥55%,。因?yàn)橛捅玫膭?dòng)力大多來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)，效率越高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗就越小,，油耗也越小,，越能達(dá)到節(jié)能減排的目的。此次抽查的3組樣品的效率均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出于標(biāo)準(zhǔn)的要求,。

1.4 氣密性

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定將轉(zhuǎn)向泵出油口（包括回油口）堵死,，在進(jìn)油口通入帶壓氣體,，升壓至100kPa并保壓10s。在此過(guò)程中,，各零件之間結(jié)合面均無(wú)明顯的漏氣,，允許壓力降180Pa。此項(xiàng)試驗(yàn)是對(duì)油泵各零件之間密封性的要求,。密封性不好易造成油泵的輸出流量不合格,，也易產(chǎn)生泄漏。此次抽查的4組樣品的氣密性均合格,。

2 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器

2.1 總?cè)?shù)

QC/T 5292013標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：總?cè)?shù)應(yīng)滿足產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求,。該項(xiàng)目主要是模擬駕駛員在開車過(guò)程中方向盤所能轉(zhuǎn)動(dòng)的總?cè)?shù)?？?cè)?shù)過(guò)大或過(guò)小都易造成與駕駛員開車習(xí)慣的不相符,。此次抽查的樣品總?cè)?shù)均合格。

2.2 空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩

標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的規(guī)定分別液壓開啟情況下的空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和液壓關(guān)閉情況下的空載轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,?？蛰d轉(zhuǎn)動(dòng)力矩不應(yīng)過(guò)大，否則會(huì)造成駕駛員操縱方向盤時(shí)過(guò)于費(fèi)力,。此次抽查的樣品均合格,。

2.3 功能試驗(yàn)

功能試驗(yàn)即液壓開啟的情況下，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系,。此試驗(yàn)是模擬駕駛員在開車過(guò)程中對(duì)方向盤所需施加力的情況,。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器輸入端的過(guò)程中，應(yīng)感覺平滑,，無(wú)卡滯現(xiàn)象,，且轉(zhuǎn)向控制閥能自動(dòng)回位。此要求是對(duì)駕駛舒適性的要求,，在駕駛過(guò)程中駕駛員施加力應(yīng)平穩(wěn),，不應(yīng)忽大忽小，波動(dòng)過(guò)大,。此次樣品均遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足要求,。

2.4 轉(zhuǎn)向力特性

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，轉(zhuǎn)向力特性曲線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,，曲線對(duì)稱性不小于85%,。轉(zhuǎn)向力特性即轉(zhuǎn)向器的輸入轉(zhuǎn)矩和工作油壓之間的關(guān)系。力特性主要要求轉(zhuǎn)向器在左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)的過(guò)程中,，力矩的對(duì)稱性要高,。此要求是為了保證駕駛員在向左與向右打方向所需施加力的一致性。避免造成往一側(cè)打方向的力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于另一側(cè),，給駕駛員在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中造成極大的難度,。此次抽查的樣品對(duì)稱性極好，均在95%以上,。

2.5 內(nèi)泄漏

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：將總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)架上,，把輸出端剛性的固定在中間位置；在最高工作壓力下,，測(cè)量高壓腔流向低壓腔的泄漏量,；泄漏量應(yīng)符合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。此項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)康脑谟诒ＷC轉(zhuǎn)向器兩腔之間的密封性,，避免其中一腔的壓力轉(zhuǎn)移到另外一腔,。此次抽查的樣品內(nèi)泄漏都滿足產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。

2.6 外泄漏

外泄漏是保證轉(zhuǎn)向器在使用過(guò)程中不應(yīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向液往外滲漏的現(xiàn)象,。此項(xiàng)不合格易使駕駛員在開車過(guò)程中,，轉(zhuǎn)向液外泄，不足以建壓,，使駕駛員轉(zhuǎn)向困難,，造成交通事故。此次抽查的樣品此項(xiàng)目均合格,。

2.7 強(qiáng)制轉(zhuǎn)向

強(qiáng)制轉(zhuǎn)向是模擬在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下,，強(qiáng)制汽車轉(zhuǎn)向。因轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，故轉(zhuǎn)向時(shí)力矩會(huì)非常大,。此時(shí)要求，轉(zhuǎn)向器應(yīng)能承受足夠大的扭矩,，不因過(guò)大的扭矩使轉(zhuǎn)向功能喪失,。此次抽查的樣品均能滿足該要求。

3 汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭

3.1 擺動(dòng)力矩

擺動(dòng)力矩是指,，球銷以一定的頻率,，在接頭總成的對(duì)稱平面或設(shè)計(jì)指定平面內(nèi)作連續(xù)擺動(dòng)時(shí)的最大力矩。擺動(dòng)力矩的大小直接影響到汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)所需施加力的大小,，故對(duì)拉桿球頭的擺動(dòng)力矩應(yīng)該嚴(yán)格的控制,，此次抽查的樣品的擺動(dòng)力矩能夠滿足該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。

3.2 旋轉(zhuǎn)力矩

旋轉(zhuǎn)力矩是指,，當(dāng)球銷軸線與接頭球座孔軸線重合,，球銷繞軸線勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)的最大力矩。與擺動(dòng)力矩相同,，旋轉(zhuǎn)力矩也對(duì)汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)所需施加力有著重要的影響,，此次抽查的樣品的旋轉(zhuǎn)力矩能夠滿足該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。

三,、企業(yè)抽查結(jié)果

四,、選購(gòu)指南

1,、選品牌 注意選擇知名度較高的轉(zhuǎn)向部件產(chǎn)品品牌，品牌產(chǎn)品的質(zhì)量及售后服務(wù)均有保障,。

2,、看型號(hào) 注意選擇新型經(jīng)過(guò)廠家改良的轉(zhuǎn)向部件產(chǎn)品，此類轉(zhuǎn)向部件一般比老轉(zhuǎn)向部件功能多,，質(zhì)量好,。

3、選4S店 消費(fèi)者在購(gòu)買相關(guān)產(chǎn)品時(shí),，最好在4S店內(nèi)購(gòu)買,，盡量避免在小門面等不正規(guī)的場(chǎng)所購(gòu)買。 （來(lái)源：安徽省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局官網(wǎng)）

本文由上海五岳泵閥制造有限公司協(xié)助轉(zhuǎn)載分享,，上海五岳為專業(yè)的安全閥廠家,，主要生產(chǎn)各類彈簧式安全閥，代理德國(guó)LESER安全閥,，并終身為使用單位提供相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)支持,。