2015年,，輪胎行業(yè)命運多舛，遭遇在近年當屬最為惡劣的運行環(huán)境,。2015年是中國輪胎行業(yè)破產(chǎn)停產(chǎn)最多的一年,，也投資最少的一年。

　　主要表現(xiàn)在4個方面：一是汽車行業(yè)不景氣影響國內(nèi)輪胎的銷售,；二是美國“雙反”等貿(mào)易保護阻礙中國輪胎出口,；三是《復合橡膠通用技術(shù)規(guī)范》實施影響企業(yè)贏利；四是上半年的銀行資金收緊影響企業(yè)運行和投資,。

　　2015年是中國輪胎行業(yè)破產(chǎn)或停產(chǎn)最多的一年,。據(jù)不完全統(tǒng)計，有11個輪胎項目停產(chǎn)或破產(chǎn),。

　　據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會對42家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計,，2015年，這些企業(yè)完成銷售收入1376.3億元,，下降（同比，下同）13.35%,。

　　輪胎總產(chǎn)量3.35億條,，下降5.6%,，其中子午線輪胎3.183億條，子午化率90.17%,，同比基本持平,。全鋼胎總產(chǎn)量8250萬條，下降6.67%,；半鋼胎總產(chǎn)量2.358億條,，下降4.52%。

　　在產(chǎn)品出口方面,，出口量1.546億條,，下降8.72%；出口交貨值554.8億美元,，下降15.81%,。

　　兩項出口指標“雙降”在中國輪胎行業(yè)首次發(fā)生。出口量占輪胎總量的43.8%,，出口交貨值占總銷售收入的36.1%,，中國輪胎出口比重相對較大。

　　42家輪胎企業(yè)存貨值高達157.4億元,，下降7.97%,，占總銷售收入的10.2%?？紤]輪胎價格下降因素,，估算輪胎庫存量同比相當。現(xiàn)在大多企業(yè)庫存量達到企業(yè)一個多月產(chǎn)量,。輪胎最高庫存時期是六七月份,，8月份后庫存增長的拐點出現(xiàn)。

　　2015年全年,，輪胎價格延續(xù)前三年的下降趨勢,，但是下降幅度明顯降低，尤其是乘用輪胎在7月創(chuàng)出新底后,，價格止跌,。受輪胎價格持續(xù)下降及復合膠新標準實施等影響，輪胎企業(yè)利潤率走低,，創(chuàng)近年新低,。

　　2015年是中國輪胎投資最少的一年。

　　輪胎運行環(huán)境不好及贏利能力持續(xù)下降,，持續(xù)打擊輪胎投資的信心,，企業(yè)大多調(diào)低了預算，新的投資項目減少,，只有零碎的補齊項目,。輪胎投資的變化傳導到橡機行業(yè),，造成橡機行業(yè)訂單出現(xiàn)嚴重不足。

　　中國化工裝備協(xié)會橡機專業(yè)委員會初步統(tǒng)計顯示,，全年橡機行業(yè)訂單下降50%左右,，銷售收入下降20%左右。

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