提到自主品牌SUV ，奇瑞瑞虎5可以算得上老牌勁旅了,，有著相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,。廣汽傳祺GS4是一款后起之秀的產(chǎn)品，上市后憑借出色的顏值獲得了不錯(cuò)的銷售成績(jī),，隨著時(shí)間的推移,，GS4的一些優(yōu)缺點(diǎn)也凸顯出來，但對(duì)于消費(fèi)者來說,，誰的綜合表現(xiàn)更優(yōu)秀,，買誰更劃算，下面我們就真對(duì)這兩款車型做一個(gè)全面的對(duì)比,。

　　外觀：瑞虎5時(shí)尚運(yùn)動(dòng),，GS4有個(gè)性

　　兩款車的外形表現(xiàn)出截然不同的兩種風(fēng)格，瑞虎5車身高大魁梧,，整車看上去很飽滿,，側(cè)面線條流暢，升級(jí)后還增添了很多運(yùn)動(dòng)元素,，如帶燈帶的透鏡大燈,，更大的下進(jìn)氣格柵增配了銀色護(hù)板，還有LED日間行車燈和尾部雙邊雙出的排氣裝置,，讓瑞虎5看上去更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng),，非常符合年輕人的審美觀。

　　GS4并沒有采用瑞虎5這種流線的車身設(shè)計(jì)，它采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，在車身上還應(yīng)用了豐富的線條,，配合犀利的前大燈和寬大的進(jìn)氣格柵，讓GS4看上去更富有個(gè)性,，視覺效果突出,。

　　內(nèi)飾空間：瑞虎5運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，GS4居家穩(wěn)重,，空間不相上下

　　瑞虎5采用了純黑的內(nèi)飾風(fēng)格,，中控臺(tái)層次分明，雙炮筒式儀表,，紅線縫制的黑色真皮方向盤和座椅,，還有大量的亮黑和仿碳纖維設(shè)計(jì)元素，這些都為瑞虎5的內(nèi)飾增添了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　空間上瑞虎5表現(xiàn)的也相當(dāng)出色,，前后排超過一拳的頭部空間讓乘客不會(huì)感到任何的壓抑感，后排腿部空間超過兩拳,，在同級(jí)車中也屬于佼佼者,，而且升級(jí)后瑞虎5的后排座椅角度和填充物都進(jìn)行了優(yōu)化，乘坐更舒適,。

　　GS4的內(nèi)飾完全沒有外形來的犀利,，碩大的四輻方向盤和比較平庸的中控臺(tái)讓它看上去更居家穩(wěn)重，但明顯缺少了一些年輕化的元素,。不過GS4的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,，后排腿部空間同樣超過兩拳，頭部空間也比較充足,，在同級(jí)車中表現(xiàn)出了相當(dāng)高的水準(zhǔn),。

　　動(dòng)力組合：瑞虎5豐富成熟，GS4動(dòng)力偏弱匹配不穩(wěn)定

　　消費(fèi)者選擇SUV不乏要“跋山涉水”去自駕郊游,，車輛的動(dòng)力性能和變速箱匹配的水平被格外看中,，這方面兩款車都表現(xiàn)出什么樣的水準(zhǔn)呢？

　　瑞虎5提供了2.0L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,，自動(dòng)擋車型配備的是CVT無級(jí)變速箱，特點(diǎn)是平順節(jié)油并且成熟穩(wěn)定,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152馬力,，目前只提供速5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力更加強(qiáng)勁,，起步加速時(shí)能帶來更強(qiáng)烈的推背感,，同時(shí)油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,。

　　GS4目前只提供了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137馬力,，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱,。雖然采用了比較流行的動(dòng)力組合，由于排量小車身重,，GS4起步時(shí)的低扭表現(xiàn)很一般,，而且上高速后動(dòng)力儲(chǔ)備不足也比較明顯，實(shí)際駕駛感受并不突出,，而且隨著時(shí)間的推移,，它的雙離合變速箱出現(xiàn)了低速異響嚴(yán)重、頓挫等問題,，并且開始頻繁爆發(fā)，目前還沒有解決辦法,，難免讓消費(fèi)者產(chǎn)生后顧之憂,。

　　配置：瑞虎5比GS4更厚道

　　作為自主品牌車型，配置似乎不必過于擔(dān)心,，因?yàn)榕渲猛亲灾髌放栖囆偷膹?qiáng)項(xiàng),，但是通過對(duì)配置的細(xì)微分析，不難發(fā)現(xiàn)瑞虎5要比GS4更加厚道,。首先,，頂配車型上瑞虎5比GS4多了時(shí)下非常流行的全景天窗，還有前排座椅的按摩和通風(fēng),，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)及實(shí)用的全影像系統(tǒng),。其次，瑞虎5除了最低配車型其余均配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),，而且中控8英寸多媒體娛樂系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是全系標(biāo)配,。這方面GS4要明顯吝嗇很多，消費(fèi)者在購車時(shí)不妨多對(duì)比一下,。

　　總結(jié)：

　　通過對(duì)比,，不難看出GS4雖然憑借新穎的外觀在上市后獲得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，但隨著時(shí)間的推移,，其動(dòng)力系統(tǒng)的不成熟,，配置上的吝嗇等也逐漸顯露出來。綜合性能和穩(wěn)定性跟瑞虎5比起來還是遜色很多,。在消費(fèi)者對(duì)車輛的整體品質(zhì)和實(shí)際使用感受更加看重的今天,，不太成熟的GS4顯然要更加努力才能追上這些成熟老練的老牌勁旅，才能避免出現(xiàn)曇花一現(xiàn)的現(xiàn)象,。