近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來好消息,，由萍安鋼鐵物流運(yùn)輸部員工曾術(shù)發(fā),、戴國萍,、向新國,、陳啟發(fā)發(fā)明的“內(nèi)燃機(jī)車增壓器機(jī)油濾清器”實用新型專利獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán),。

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車是工況液力傳動內(nèi)燃機(jī)車,，是冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸主要機(jī)車,。內(nèi)燃機(jī)車動力室裝有一臺6240ZJ型四沖程廢氣渦輪增壓大功率中速柴油機(jī)，因柴油機(jī)在最高轉(zhuǎn)速時增壓器轉(zhuǎn)速可達(dá)到30500r/min,機(jī)油壓力達(dá)到400kpa以上,，因此對增壓器的潤滑要求較高,，柴油機(jī)一個月就應(yīng)清洗或更換增壓器機(jī)油濾清器，而增壓器濾清器端蓋采用6個6mm螺絲與筒體聯(lián)接,，由于需經(jīng)常拆裝濾清器清洗或更換濾芯,，濾清器筒體上內(nèi)絲容易損壞，造成柴油機(jī)機(jī)油泄漏發(fā)生停機(jī)故障,，影響內(nèi)燃機(jī)車正常使用。

實用新型專利“內(nèi)燃機(jī)車增壓器機(jī)油濾清器”包括筒體,、聯(lián)接法蘭,、兩端進(jìn)、出管口,，其特征在于筒體上焊接法蘭與端蓋法蘭聯(lián)接,，法蘭間有墊子密封，由6個螺栓聯(lián)接緊固,，法蘭端聯(lián)接進(jìn)油軟管,，另一端聯(lián)接出油軟管，可以在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)油壓力變化下承受8kg以上壓力無漏油,，便于反復(fù)拆裝,，尤其是清洗更換濾芯時拆裝簡便、快捷,，不僅節(jié)省檢修時間,，延長使用周期，而且提高內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行效率,，滿足鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需要,。

據(jù)悉，該實用新型專利是公司“曾術(shù)發(fā)機(jī)車司機(jī)技能大師工作室”成立以來獲得的第三項國家實用新型專利。（黃許明）?

來源：中國鋼鐵新聞網(wǎng)