2月5日，隨著核心部件之一的脫硝增壓風(fēng)機(jī)通電運(yùn)行,，攀鋼2號(hào)360㎡燒結(jié)機(jī)煙氣脫硝超低排放改造項(xiàng)目順利聯(lián)動(dòng)試車,。這標(biāo)志著攀鋼即將打通從達(dá)標(biāo)排放到超低排放的“最后一公里”,。

據(jù)了解,，攀鋼煉鐵廠2號(hào)燒結(jié)機(jī)年產(chǎn)成品燒結(jié)礦約400萬噸,，燒結(jié)機(jī)頭已配套建設(shè)有石灰石-石膏法煙氣脫硫裝置,，雖然滿足目前大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn),，但無煙氣脫硝裝置，無法滿足鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn),。2019年4月國家下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》后，攀鋼積極響應(yīng)國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)號(hào)召,，在當(dāng) 時(shí)已實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放的基礎(chǔ)上,，于2020年再次投入8000多萬元，實(shí)施了2號(hào)燒結(jié)機(jī)煙氣脫硝超低排放改造項(xiàng)目工程,。

該項(xiàng)目具有流程短,、占地小、配置靈活等特點(diǎn)，其脫硝效率可達(dá)85.7%,。項(xiàng)目投運(yùn)后,，燒結(jié)機(jī)煙氣污染物排放值將達(dá)到國家生態(tài)環(huán)境部要求的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

來源:攀枝花日?qǐng)?bào)作者:劉鯤