奔馳G500 4X4 的誘惑，相信沒(méi)有誰(shuí)能夠拒絕吧,。即便你是一個(gè)對(duì)SUV車(chē)型甚至對(duì)車(chē)都沒(méi)有什么興趣的人,，你也不得不承認(rèn)這輛車(chē)已經(jīng)讓你有“剁手”的沖動(dòng)了，不過(guò)先別著急,，因?yàn)檫@貨真不是一般人消費(fèi)的起的,，一般土豪都不行。并且產(chǎn)量也是相當(dāng)“可憐”,，有錢(qián)也未必能買(mǎi)到,，眼前這輛車(chē)是美國(guó)市場(chǎng)目前僅有的一臺(tái)。對(duì)于奔馳G級(jí)車(chē)型都有些“臉盲”的朋友可能也很難指出它與普通版G級(jí)車(chē)型的區(qū)別,，但你們肯定知道三軸的G63 6x6皮卡,，而眼前這輛G500 4x4就可以看做是放棄了第三根車(chē)軸的6x6，這下你們能想象出這輛車(chē)的真正實(shí)力了嗎,？今天我們將會(huì)從這款車(chē)的一些特別之處進(jìn)行針對(duì)性的介紹,，更加方便的閱讀理解，了解這款車(chē)的精髓,。

奔馳G500 4X4 即便是熟悉奔馳G級(jí)車(chē)型的消費(fèi)者,，真的坐上這臺(tái)車(chē)的駕駛席之后也會(huì)立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同,。的確,，這輛底盤(pán)經(jīng)過(guò)了全面升級(jí)的G500車(chē)型幾乎是將所有的駕駛特性都改變了，雖然不至于用“瘋狂”來(lái)形容,，但也絕對(duì)能刷新任何人的“世界觀(guān)”,。這輛車(chē)的加速表現(xiàn)并不算快，甚至還不及,。

G63（參數(shù)|圖片）或者G65,，但不必因此糾結(jié)，畢竟這臺(tái)車(chē)的高度就已經(jīng)說(shuō)明了它并不打算跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（如果有對(duì)手的話(huà)）PK百公里加速,。這輛G500 4x4整體駕駛感受可以用“舒適”來(lái)形容,，盡管底盤(pán)設(shè)計(jì)并非是舒適取向，但實(shí)際駕駛起來(lái)卻比想象中更容易操控,。奔馳4X4取消后掛備胎,，加了下防護(hù)欄

奔馳G500 4X4 這輛車(chē)的車(chē)身寬度達(dá)到了2134mm,，這要比一臺(tái)普通版奔馳G級(jí)車(chē)型寬了305mm！也許有人會(huì)問(wèn),，這么寬的車(chē)身在擁擠的街道中怎么開(kāi)啊 得了吧,，開(kāi)這車(chē)在城市里代步簡(jiǎn)直是暴殄天物，這家伙可以征服沙漠,，可以征服沼澤,，誰(shuí)會(huì)用它來(lái)市區(qū)代步。G500 4x4真的是太高了,，甚至比姚明還要高10cm,，達(dá)到了2.36米。想要上車(chē),，真的需要手腳并用,，以不太優(yōu)雅的姿勢(shì)才能上去,。22寸大越野輪轂,，越野能力沒(méi)的說(shuō)。

奔馳G500 4X4 在僅有不足200mm離席間隙的城市SUV中,，這輛G500 4x4的離地間隙達(dá)到了457mm,，和6x6車(chē)型一樣?？吹?jīng)],，這才是真正的越野車(chē)，那些城市SUV只是有個(gè)越野車(chē)的樣子,，精髓完全沒(méi)有,它離地間隙達(dá)到了驚人的457mm,。

G500 4x4的底盤(pán)也基本是6x6車(chē)型直接移植過(guò)來(lái)的，只不過(guò)少了一根軸而已,，前后軸依舊保持了門(mén)式車(chē)橋的設(shè)計(jì)——這也是這款車(chē)最大的價(jià)值之一,。要知道這種設(shè)計(jì)基本在軍用車(chē)型中才會(huì)見(jiàn)到，比如

烏尼莫克（參數(shù)|圖片）和悍馬

H1（參數(shù)|圖片）,，而奔馳現(xiàn)在已經(jīng)將其放在了

G級(jí)（參數(shù)|圖片）車(chē)型上,，涉水深度為1000mm，性能可以隨意想象了,。這輛車(chē)雖然只有四個(gè)車(chē)輪,，但卻用了8個(gè)避震和8根彈簧，這一設(shè)定不僅與普通版G級(jí)車(chē)型不同,，而且與6x6車(chē)型也不相同,。奔馳表示，這兩根避震中有一根的阻尼是固定的,，而另外一根的阻尼是可調(diào)的,，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和舒適模式的切換,，而切換時(shí)間只需要15毫秒——夠快

盡管和

G63 AMG（參數(shù)|圖片） 6x6車(chē)型有很多相似之處，但這輛4x4真的不是AMG,，而是正兒八經(jīng)的奔馳,。引擎蓋下的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)也不是手工打造的，它只是一臺(tái)奔馳,。雖然和普通版G車(chē)型有著大致相似的“盒子”造型,，但細(xì)節(jié)之處有太多太多的不同了。也許你還會(huì)堅(jiān)持大排量不環(huán)保的觀(guān)念,，但面對(duì)這樣的車(chē)子,，誰(shuí)還會(huì)管它環(huán)保不環(huán)保？就算是環(huán)保主義者也忍不住收入囊中,，大不了停車(chē)庫(kù)不開(kāi)唄,。奔馳G本來(lái)就像是一個(gè)大人的玩具，而這G500 4x4則可以說(shuō)是做工非常精致漂亮的高檔玩具,。