今年7月，中*中***局召開(kāi)會(huì)議,，提出“加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”的戰(zhàn)略部署,。隨后,，各主要行業(yè)均圍繞“雙循環(huán)”格局的塑造，努力尋找契合自身發(fā)展的新動(dòng)能和新機(jī)遇,。

作為國(guó)內(nèi)特鋼線材專(zhuān)業(yè)化制造企業(yè)和線材深加工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地,鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革的實(shí)踐者,，近年來(lái)，邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司始終以創(chuàng)新和國(guó)外替代為工作目標(biāo),，瞄準(zhǔn)國(guó)際高端線材產(chǎn)品,，通過(guò)自主研發(fā)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)實(shí)施質(zhì)量攻關(guān),，汽車(chē)緊固件,、高強(qiáng)耐候鋼、橋梁懸索用鋼,、工業(yè)純鐵等二十余款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,，連續(xù)獲得河北省工信廳鋼鐵產(chǎn)品替代進(jìn)口補(bǔ)助。目前,，邢鋼又以汽車(chē)鋼為重點(diǎn),，加大相關(guān)材料研發(fā)，助推中國(guó)車(chē)企在“雙循環(huán)”格局下譜新篇,、謀新局,。

邢鋼多年來(lái)一直致力于汽車(chē)鋼研發(fā)，Q系冷鐓鋼產(chǎn)品,，在日本部分高端汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),、車(chē)身、底盤(pán),、配飾等36個(gè)部位批量應(yīng)用,；鉻鉬鋼生產(chǎn)的螺栓主要用于汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，這也是技術(shù)含量最高,、最關(guān)鍵的部分,，比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋用螺栓、連桿用螺栓以及飛輪螺栓,，目前國(guó)內(nèi)具備生產(chǎn)此類(lèi)鋼種的廠家僅有兩家,，邢鋼就是其中之一，且在產(chǎn)量上穩(wěn)居首位,；邢鋼S系機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼,，應(yīng)用于汽車(chē)減震器活塞桿、齒圈等。已經(jīng)批量用于日產(chǎn),、長(zhǎng)安汽車(chē)等,；得益于母材產(chǎn)品“多品種多規(guī)格、小批量,、多頻次”個(gè)性化定制生產(chǎn)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，邢鋼的產(chǎn)品不僅性能表現(xiàn)卓越,，種類(lèi)更是繁多,，例如氣門(mén)挺柱、排氣系統(tǒng)耐熱螺柱,、啟動(dòng)齒圈、主軸承螺栓,、發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴等產(chǎn)品,，可謂一應(yīng)俱全。汽車(chē)底盤(pán)的四大系統(tǒng)上,，包括歐美日韓高端車(chē)系在內(nèi),，邢鋼冷鐓鋼產(chǎn)品均已被廣泛應(yīng)用。

“安全帶更是生命帶”,。由邢鋼Q低碳鋼“匠心智造”的汽車(chē)扭力桿,，技術(shù)含量非常高，對(duì)原材料質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,，曾一度被歐美企業(yè)所壟斷,，屬于真正的“卡脖子”材料。為實(shí)現(xiàn)進(jìn)口材料國(guó)產(chǎn)化,，打破國(guó)外壟斷,，邢鋼組建了一支高質(zhì)量、高學(xué)歷的研發(fā)團(tuán)隊(duì),，公司投入了大量的人力,、物力和財(cái)力，依托“三維研發(fā)體系+精益研發(fā)模式”,，斥資搭建了疲勞測(cè)試平臺(tái),、潔凈鋼測(cè)試平臺(tái)、延遲斷裂測(cè)試平臺(tái),，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)緊固件的線材應(yīng)用性能研究,，最終成功開(kāi)發(fā)出性能穩(wěn)定的高指令汽車(chē)扭力桿用線材，大量用于國(guó)際知名轎車(chē)品牌,。目前占國(guó)內(nèi)高端車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)50%以上,。

此外，作為鋼鐵材料中的高技術(shù)含量產(chǎn)品，邢鋼彈簧鋼母材生的產(chǎn)汽車(chē)懸架簧,，在“汽車(chē)輕量化,、強(qiáng)度級(jí)別不斷提升” 異常嚴(yán)苛的雙重要求下，表現(xiàn)更是異軍突起,。公司與日本,、德國(guó)等百年彈簧企業(yè)攜手深度合作，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品應(yīng)用于合資品牌汽車(chē)懸架簧,，目前年產(chǎn)彈簧鋼可滿足500萬(wàn)輛汽車(chē)裝車(chē)需求,。同時(shí)，針對(duì)新能源汽車(chē)對(duì)材料“輕量化,、綠色節(jié)能”的要求,，加大了相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)力度，取得了明顯成效,。