我國鋼鐵工業(yè)一直保持高速增長，2019年粗鋼產量再創(chuàng)新高,，達到9.96億噸,，全球占比53%，有力保障了我國相關產業(yè)發(fā)展,。

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與此同時，我國鋼鐵工業(yè)也面臨著產能過剩,，高端產品供給能力不足,，低端產品同質化嚴重,，創(chuàng)新發(fā)展能力不強，環(huán)境污染嚴重等諸多問題,。

2019年中國鋼鐵出口量僅為7500萬噸,，全球進出口量占比僅為17.14%，與國外先進鋼鐵企業(yè)相比,，我國鋼鐵企業(yè)在生產過程與產品性能的穩(wěn)定性,、均勻性、一致性等技術方面還存在一定的差距,。在此背景下,，我國鋼鐵企業(yè)應加強技術革新，提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力,，增強技術競爭力,，謀求更長遠的發(fā)展。而準確把握行業(yè)內技術競爭力的現(xiàn)有格局及企業(yè)所處的競爭地位是增強技術競爭力的關鍵前提,。因此,，構建符合世界鋼鐵企業(yè)技術發(fā)展特征的評價指標體系和評價方法，并以此來衡量我國鋼鐵企業(yè)在世界范圍內的技術競爭力具有重要的意義,。

新材指數(shù)（英文名SteelRanking）于8月3日正式發(fā)布新材指數(shù)2020世界鋼鐵企業(yè)技術競爭力分級評價排名（以下簡稱新材指數(shù)企業(yè)技術競爭力分級排名）,，量化反映各企業(yè)技術競爭力的高低，所涉及的分級評價方法屬于新材指數(shù)（SteelRanking）分級評價體系,。

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世界鋼鐵企業(yè)技術競爭力排名

本次排名共有50家企業(yè)入圍,，其中31家中國企業(yè)，19家外國鋼鐵企業(yè),。中國鋼企共有2家進入前十名,，其中寶鋼躋身于前三名，位居第三,，鞍鋼躋身進入前十名,，位居第8名。

日本制鐵,、JFE,，以及國內企業(yè)寶武集團在全球最具技術競爭力的鋼鐵企業(yè)中顯現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。

質量分級是工信部《工業(yè)和信息化部關于促進制造業(yè)產品和服務質量提升的實施意見》中提出的重點工作,，鋼研新材作為先行示范單位,，通過建立鋼鐵產品質量分級體系，健全質量分級標準化工作,，推出“新材指數(shù)”（SteelRanking）質量分級品牌,，不定期發(fā)布鋼鐵行業(yè)及產品分級排行。

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什么是企業(yè)技術競爭力？

國際上來講,，企業(yè)的技術競爭力有著不同的描述,，大體來說，企業(yè)的技術競爭力是能為企業(yè)帶來相對于競爭對手的競爭優(yōu)勢,，包括企業(yè)的技術資源和能力兩方面,。總體講,，決定企業(yè)技術競爭的幾個維度：有價值的技術競爭力,、稀有技術的競爭力、難于模仿的技術競爭力和不可替代的技術競爭力,，其中,，有價值的技術競爭力是指能為企業(yè)在外部環(huán)境利用機會、降低威脅而創(chuàng)造價值的技術能力,；稀有技術的競爭力是指極少數(shù)現(xiàn)有或潛在競爭對手能擁有的技術能力,；難于模仿的技術競爭力是指其他企業(yè)不輕易建立起來的技術能力；不可替代的技術競爭力是指不具有戰(zhàn)略對等的技術能力,。由此看來,，一個鋼鐵企業(yè)的技術競爭力，可以從該企業(yè)的技術專利情況和產品能力來闡釋,。

企業(yè)競爭力是一種可持續(xù)發(fā)展的能力,，主要體現(xiàn)在企業(yè)能否優(yōu)化整合自身要素，獲得比競爭對手更有優(yōu)勢的產品和服務,，最終在市場競爭中占據相對優(yōu)勢,，并獲得長期利潤。而技術競爭力是企業(yè)競爭力的核心,，來源于企業(yè)綜合運營,、技術資源和技術能力兩個方面。新材指數(shù)企業(yè)技術競爭力分級排名應用質量分級理念,，充分考慮企業(yè)技術資源和技術能力,，從營收能力、綠色生產能力,、工藝智能化的綜合運能力，以及產品能力和專利整理水平,、高價值專利情況,、專利維護能力和工藝技術強相關專利情況的專利布局能力等多個維度評價了鋼鐵企業(yè)的技術競爭力。

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企業(yè)技術競爭力評價指標體系的構建

依據企業(yè)技術資源和能力資源要素,，結合產品能力,，全方位構建了鋼鐵企業(yè)技術競爭力評價指標體系，具體包括3個評價體系，共計14考核項,，涉及29個考核要素,。基于大數(shù)據分析,，以定量指標與定性指標相結合的模式構建成套數(shù)學模型,，建立了完善嚴密的評價體系。

評價技術競爭力的指標可以分為三大類：第一類是專利技術能力指標,，包括專利整體水平,、高價值專利技術能力、專利維護能力和冶金相關技術能力,；第二類是生產銷售產品所含的技術能力,，是根據各個鋼鐵企業(yè)產線進行評價，包括中厚板產品技術能力,、熱連軋產品技術能力,、冷軋產品技術能力、棒線材技術能力,、管材技術能力,、型材的技術能力和其他特色產品的能力；第三類是綜合運營能力指標,，包括企業(yè)的營收能力,、工藝智能化程度和綠色化生產能力。具體考核項參見下表,。

專利作為企業(yè)重要的技術資源,，直接反應出企業(yè)的技術投入和成果，且數(shù)據高度標準化,，便于獲取和分析,，是衡量世界鋼鐵企業(yè)技術競爭力的一個重要且量化的指標。新材指數(shù)競爭力分級評價中進一步細分為專利整體水平,、高價值專利能力,、專利維護能力和冶金相關能力共計4個考核指標，涉及7個考核要素,。

與產線匹配的高端產品生產水平,，體現(xiàn)了產品內在的技術含量，也表征了企業(yè)的總體技術水平,。依據產線特點對產品能力進行評判,，可以更加標準化的衡量企業(yè)的產品能力。新材指數(shù)競爭力分級評價中產品能力分為中厚板產品,、熱連軋產品,、冷軋產品,、棒線材、管材,、型材和其他特色產品共計7個指標,，涉及19個考核要素。

綜合運營能力體現(xiàn)企業(yè)的技術管理水平,，本次考量噸鋼營收能力,、工藝智能化程度和綠色化生產能力共計3個考核指標，涉及3個考核要素,。

本次評價采用綜合指數(shù)評價方法,，利用各指標加權平均對研究對象進行評估。這種方法客觀限制條件少,，數(shù)據利用充分,，能夠均衡不同因素對技術競爭力的影響。

評價中采用的數(shù)據均來自企業(yè)公布,、研報,、第三方網站的公開數(shù)據。

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排名解讀

全球鋼鐵技術格局

依據分級體系,，進入A級（含A+,、A和A-級）企業(yè)共計25家，參與分級的鋼鐵企業(yè)在世界的分布如圖所示,。其中中國占比達到44%,，依次為占比12%的日本鋼鐵企業(yè)，緊隨日本的是韓國,、德國,、美國和印度的鋼鐵企業(yè)，占比均達到8%,，據此,，最后占比為4%的是盧森堡、瑞典和奧地利,。整個占比情況,，也可以從一個新的視角來看下世界鋼鐵技術分布情況。

中國各鋼鐵企業(yè)的技術競爭力分布情況

依據分級體系,，參與分級的中國31家企業(yè)中,，A+級和A級共占比僅為13%，A-級和B級占比達到55%,，超一半的占比,，同時也存在32%的C級企業(yè)。我國鋼鐵企業(yè)的技術水平分布不均,，擁有高端技術產品,、核心技術能力的A+級鋼鐵企業(yè)，也擁有多家待增進核心技術能力的鋼鐵企業(yè),。

總體來看,，我國鋼鐵企業(yè)在入圍名單中的排名存在兩極分化的現(xiàn)象，技術能力不均衡,，部分企業(yè)雖然鋼產量很高,，但是技術競爭力水平低于世界上其他先進鋼鐵企業(yè)，具有很大的提升空間,。

中外典型企業(yè)對比

日本制鐵株式會社VS中國寶武集團

在第一陣營（A+級）的中國鋼鐵企業(yè)中國寶武集團（以下簡稱寶武）,，依然是中國鋼鐵業(yè)的標桿，但是縱觀世界鋼鐵企業(yè),，日本鋼鐵企業(yè)在技術競爭力中穩(wěn)居第一的位置,，而且整體水平穩(wěn)定。寶武與位居第一名的日本制鐵株式會社（以下簡稱日本制鐵）在成績上相差6.30分,，其中專利成績相差6.28分,，也是主要丟分項。

詳細分析下專利能力差距：在日本制鐵的核心技術專利中,，單件專利被引證次數(shù)最高達到841次,，而且被引證次數(shù)大于50次的專利數(shù)量為103件，被引證次數(shù)大于10次的專利數(shù)量達到2686件,，等同于很多中國鋼鐵企業(yè)申請專利的總量了,。與此同時，日本制鐵為了維護高價值的核心技術,，專利布局達到47個國家專利體系,。

現(xiàn)代制鐵VS鞍鋼集團

現(xiàn)代制鐵和鞍鋼集團分別位居第7位和第8位，在總成績上僅差0.36分,，但是在產品能力上,，鞍鋼卻高于現(xiàn)代制鐵2.45分，具體考核點在于：鞍鋼的中厚板,、熱連軋和無縫管產品的技術競爭力與現(xiàn)代制鐵相當,，但是鞍鋼的型材產品鋼軌/輪軸以及電渣重熔產品等，均具有自己的技術優(yōu)勢,，優(yōu)于現(xiàn)代制鐵同等產品,。

瑞典鋼鐵VS新興鑄管

瑞典鋼鐵和新興鑄管的產品類別差異雖大，都屬于其專業(yè)領域單項冠軍企業(yè),，其中瑞典鋼鐵的高端板材和新興鑄管的高端鑄管都處于世界領先水平,，具有一定的可比性。

瑞典鋼鐵和新興鑄管分別位居第19位和第20位,，在總成績上僅差0.36分,，從專利技術能力來講,，新興鑄管在冶金技術相關的技術能力高于瑞典鋼鐵。所謂的冶金技術相關的技術能力是指涉及化學,、冶金,、作業(yè)和運輸相關的專利情況，具體還考量了金屬機械加工,、金屬沖壓,、鑄造、鐵和鋼的冶金、黑色或有色金屬合金等相關的技術能力，可見在產品生產的相關工藝流程等技術能力上,，新興鑄管略勝一籌。

國內典型企業(yè)介紹

寶武集團：寶武位居第三,。寶武由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵（集團）公司聯(lián)合重組而成，于2016年12月1日揭牌成立,。寶武注冊資本527.9億元,，資產規(guī)模7395億元，產能規(guī)模7000萬噸,，位居中國第一,、全球第二，是國有資本投資公司試點企業(yè),。寶武實施鋼鐵精品戰(zhàn)略,，建成中國汽車用鋼，油,、氣開采和輸送用鋼,，不銹鋼，家電用鋼,，交通運輸器材用鋼,，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼,，食品和飲料等包裝用鋼,，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地。同時,，寶武也是中國鋼鐵工業(yè)新技術,、新工藝、新材料的重要研發(fā)基地之一,。從智能制造角度看,，寶武也是國內鋼鐵業(yè)的領軍企業(yè)，通過互聯(lián)網,、云計算,、大數(shù)據等新技術與全供應鏈的深度融合,，面向鋼鐵產品全生命周期，通過智能化的感知,、人機交互,、決策和執(zhí)行技術，實現(xiàn)制造裝備,、全供應鏈管控及分析決策過程的智能化。在綠色發(fā)展上,，寶武,，推行清潔生產，著力打造綠色寶鋼,。

鞍鋼集團：鞍鋼產品種類,、規(guī)格較齊全，且具有一定的差異化優(yōu)勢,，鞍鋼品牌在行業(yè)內有較高的知名度和信譽度,，同時，在配套服務上具有較強的優(yōu)勢,。鞍鋼的產品系中板材產品實力相對較強,，汽車板、家電板,、集裝箱板等產品行業(yè)領先,，可穩(wěn)定供貨用于汽車的外覆蓋件的高等級表面冷軋及鍍鋅汽車鋼板，綜合研發(fā)實力位居鋼鐵行業(yè)領先地位,。公司鞍山本部廠區(qū)主體生產工藝和技術達到國內先進水平,，主體裝備現(xiàn)代化、大型化,。鲅魚圈鋼鐵分公司工藝裝備和技術先進,，布局緊湊，綠色發(fā)展具有較好基礎,，主要技術指標國內領先,。鞍鋼專利申請、授權數(shù)量和專有技術數(shù)量為標志的知識產權工作方面在冶金行業(yè)業(yè)績顯著,。同時在國家標準,、行業(yè)標準制修訂中承擔重要角色。近幾年,，鞍鋼核心專利布局工作得到全面加強,。在開展“中厚雙相不銹鋼板生產工藝”等專利專題研究與分析的基礎上，分別在噴吹工藝,、復合脫氧劑,、復合板和鍍鋅板等技術領域申報專利,，在重點技術領域形成專利群，彰顯了鞍鋼的核心技術能力和專利技術合理布局的能力,。

新興鑄管：新興鑄管由國務院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)新興際華集團有限公司獨家發(fā)起募集設立,，擁有河北、安徽,、湖北和新疆等八大離心球墨鑄鐵管及管件生產基地,，連續(xù)十幾年，在鑄管產量,、技術經濟指標,、市場占有率等多項指標中創(chuàng)中國管業(yè)新紀錄，2019年再次躋身“亞洲品牌500強”,。新興鑄管作為全球最大的球墨鑄鐵管及管鑄件研發(fā)制造商和國內最具競爭力的鋼鐵產品研發(fā)制造商,，產品涉及DN80至DN3000mm的各種規(guī)格和涂層的離心球墨鑄鐵管，產品通過了法國BV,、韓國KS等質量認證,，鑄管生產規(guī)模和綜合技術實力位居世界領先水平，是全球離心球墨鑄鐵管最大供應商,，具有明顯的競爭優(yōu)勢,，國內市場占有率45%以上，超過30%的產品出口到世界120多個國家和地區(qū),。

作者 | 道哥

來源| 新材道