在研究院特鋼研究所和攀長特聯(lián)合攻關(guān)下,，日前，95Cr18高碳馬氏體不銹鋼連鑄第3輪工藝試驗(yàn)取得成功,，標(biāo)志著攀鋼率先突破國內(nèi)碳含量≥0.90%的高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術(shù),。目前，該鋼種已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn),。

95Cr18高碳馬氏體不銹鋼是碳含量最高的不銹鋼品種,，屬于高合金特殊鋼，具有優(yōu)異的耐磨性能和耐腐蝕性能,，用于制造高端耐蝕軸承,、刀具、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和家電關(guān)鍵零部件,，市場前景廣闊,。因95Cr18高碳馬氏體不銹鋼材料的物理特性，連鑄生產(chǎn)面臨坯料高溫強(qiáng)度高,、塑性差,、導(dǎo)熱慢等技術(shù)瓶頸,，行業(yè)內(nèi)一直采用模鑄生產(chǎn)，存在綜合成材率低,、成本高等問題,。

為破解行業(yè)技術(shù)難題，特鋼技術(shù)研究所與攀長特發(fā)揮各自優(yōu)勢,，協(xié)同創(chuàng)新,，結(jié)合材料物理性能及高溫性能測定、連鑄過程數(shù)值仿真等手段,，制定了詳盡的連鑄工藝技術(shù)試驗(yàn)方案,。經(jīng)過多次試驗(yàn)和不斷改進(jìn)，連鑄坯及軋制成品質(zhì)量優(yōu)異,，綜合成材率顯著提高,，生產(chǎn)成本有效降低，生產(chǎn)效率得到明顯提升,。

95Cr18高碳馬氏體不銹鋼連鑄的成功是攀鋼繼2018年突破高氮奧氏體氣閥鋼21-4N連鑄技術(shù),、2019年突破6Cr13Mo高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術(shù)后，高合金特殊鋼連鑄技術(shù)的又一重大突破,。（尹久紅 學(xué)員 王立英）