7月15日,，上海汽車集團(tuán)股份有限公司與中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，雙方將在以往長期成功合作的基礎(chǔ)上,，瞄準(zhǔn)氫能利用,、汽車綜合用材,、智慧供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)金融等具體方向,，拓寬合作領(lǐng)域、提升合作水平,，實(shí)現(xiàn)互利共贏,、協(xié)同發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議,，中國寶武將充分發(fā)揮制氫,、儲氫、運(yùn)氫,、加氫等各環(huán)節(jié)優(yōu)勢,，為上汽集團(tuán)下屬的燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)以及汽車租賃等用氫單位提供氫能保障及服務(wù)，提供或者協(xié)調(diào)燃料電池車落地試用的具體場景,，提供車輛運(yùn)行所需的氫能加注等配套設(shè)施。

上汽集團(tuán)將負(fù)責(zé)燃料電池汽車的研發(fā),、量產(chǎn)規(guī)劃,，同時根據(jù)應(yīng)用場景需要，開發(fā)與之相適應(yīng)的燃料電池動力車輛,。上汽集團(tuán)將支持中國寶武在燃料電池核心部件金屬雙極板的核心基材上,，進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。

與此同時,，雙方還計劃在新材料開發(fā),、成型技術(shù)、超強(qiáng)鋼開發(fā)與應(yīng)用,、車身輕量化,、國內(nèi)外智慧供應(yīng)鏈,、區(qū)塊鏈及供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域，開展廣泛合作,。

根據(jù)今天簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，雙方將在以往長期成功合作的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)氫能利用,、汽車綜合用材,、智慧供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)金融等具體方向,，拓寬合作領(lǐng)域,、提升合作水平，實(shí)現(xiàn)互利共贏,、協(xié)同發(fā)展,。圍繞《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020-2022年）》對氫能發(fā)展規(guī)劃的要求，雙方計劃共同打造“一園兩廊”（吳淞氫能產(chǎn)業(yè)園,、環(huán)A30公路氫走廊,、臨港至南通氫走廊）國家級氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。雙方擬以寶山吳淞工業(yè)園為中心,，聯(lián)合構(gòu)建占地15萬平方米的長三角氫能產(chǎn)業(yè)聚集中心——吳淞氫能產(chǎn)業(yè)園,，并計劃至2025年共同推動10-20座加氫站在示范區(qū)內(nèi)落地。

根據(jù)汽勢Auto-First的了解,，協(xié)議內(nèi)容主要包括：中國寶武將充分發(fā)揮制氫,、儲氫、運(yùn)氫,、加氫等各環(huán)節(jié)優(yōu)勢,，為上汽集團(tuán)下屬的燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)以及汽車租賃等用氫單位提供氫能保障及服務(wù)；提供或者協(xié)調(diào)燃料電池車落地試用的具體場景,，提供車輛運(yùn)行所需的氫能加注等配套設(shè)施,。上汽集團(tuán)將負(fù)責(zé)燃料電池汽車（物流重卡、自卸車,、商務(wù)車,、環(huán)衛(wèi)車、通勤客車等）的研發(fā),、量產(chǎn)規(guī)劃,，同時根據(jù)應(yīng)用場景需要，開發(fā)與之相適應(yīng)的燃料電池動力車輛,。上汽集團(tuán)將支持中國寶武在燃料電池核心部件金屬雙極板的核心基材上,，進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。與此同時,，雙方還計劃在新材料開發(fā),、成型技術(shù),、超強(qiáng)鋼開發(fā)與應(yīng)用、車身輕量化,、國內(nèi)外智慧供應(yīng)鏈,、區(qū)塊鏈及供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域，開展廣泛合作,。

真正實(shí)現(xiàn)“零排放”的燃料電池車是新能源汽車的“終極目標(biāo)”,，也是全球各大車企重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略項(xiàng)目。燃料電池汽車是用氫氣作為燃料代替石油,，用燃料電池系統(tǒng)代替發(fā)動機(jī),，氫氣在燃料電池中與氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，生成的排放物是純凈的水,，能為用戶帶來更環(huán)保高效,、與眾不同的用車體驗(yàn)。相比于傳統(tǒng)燃油動力車,，燃料電池車具有能量利用率高,、環(huán)境友好等優(yōu)勢；即便和純電動車比較,，其超長續(xù)航,、燃料加注快、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)也十分突出,。氫氣屬于可再生能源且來源廣泛,，中國寶武擁有鋼鐵副產(chǎn)煤氣制氫的優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)工業(yè)副產(chǎn)氣體的高價值循環(huán)利用,。

使用燃料電池安全性高,。氫氣密度小、擴(kuò)散快,，即便在極端情況下發(fā)生泄露,，將立刻向四面八方快速擴(kuò)散。在燃料電池車中,，作為燃料的氫氣儲存在經(jīng)過嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和測試的儲氫系統(tǒng)中,，其儲氫罐連普通子彈都無法擊穿，確保車輛行駛中的安全,。在一些發(fā)達(dá)國家甚至還建立了氫能社區(qū)，把便捷,、安全的氫能“請進(jìn)”百姓家中,。在日本已有數(shù)十萬戶居民安裝了燃料電池系統(tǒng)，為居民家庭提供電力,，并為日常生活供熱,，富裕的電力還可以出售給電力公司,。

上汽集團(tuán)強(qiáng)大的自主創(chuàng)新實(shí)力，是此次戰(zhàn)略合作的堅實(shí)基礎(chǔ),。作為國內(nèi)“新能源三項(xiàng)全能冠軍”,，上汽在“純電、插電,、燃料電池”三條技術(shù)路線上均具備國際一流研發(fā)實(shí)力,，也都完成了產(chǎn)品商業(yè)化落地。在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,，上汽自2001年以來堅持投入,、積極攻關(guān)、長期領(lǐng)跑,，核心技術(shù)比肩國際巨頭,，已獲得511份燃料電池領(lǐng)域相關(guān)專利，并積極參與制定了15項(xiàng)燃料電池國家標(biāo)準(zhǔn),。

2018年6月,，上汽集團(tuán)成立上海捷氫科技有限公司，整合燃料電池領(lǐng)域技術(shù)人才等核心資源,，加快自主核心技術(shù)研發(fā)進(jìn)程,，并為行業(yè)提供燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)。全球首款燃料電池MPV車型——上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料電池車,，搭載捷氫科技第三代燃料電池系統(tǒng)PROME P390,，并在國內(nèi)率先應(yīng)用70MPa氫瓶供氫系統(tǒng)，與國內(nèi)普遍使用的35MPa氫瓶相比,，容量更大,、質(zhì)量更輕。EUNIQ 7燃料電池車,，電堆功率為115kW,，體積功率密度為3.1kW/L，關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到國際一流水平,； -30℃低溫下實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行,，成功克服燃料電池車低溫冷啟動的行業(yè)難題；5分鐘內(nèi)就能完成加氫,，綜合續(xù)航里程達(dá)到605公里,。目前，捷氫科技第四代燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)正在快速推進(jìn),，瞄準(zhǔn)國際領(lǐng)先水平,。

在簽約儀式現(xiàn)場，上汽集團(tuán)旗下上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料電池MPV、上汽大通MAXUS FCV80燃料電池寬體輕客,、申沃燃料電池客車,、上汽紅巖燃料電池重卡、上汽躍進(jìn)燃料電池物流車,、捷氫科技燃料電池系統(tǒng)PROME P390一一亮相,。這些產(chǎn)品都是上汽集團(tuán)在燃料電池商業(yè)化方面的具體成果，相關(guān)車型商業(yè)化運(yùn)營總里程已超過450萬公里,。

國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的上汽大通MAXUS FCV80燃料電池寬體輕客,，目前在上海、佛山,、撫順等地為客戶提供綠色出行服務(wù),，車隊規(guī)模超過400臺。其中,，2019年上汽大通MAXUS FCV80燃料電池車在無錫啟動商業(yè)化運(yùn)營,，服務(wù)碩放機(jī)場至江陰客運(yùn)站的客運(yùn)專線，預(yù)計每年運(yùn)營里程超過30萬公里,，運(yùn)送旅客人數(shù)近2萬人次,。申沃燃料電池客車是聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）示范運(yùn)行項(xiàng)目指定用車，于2018年年底起在上海嘉定114路公交線路上開展商業(yè)化運(yùn)營,。上汽躍進(jìn)燃料電池物流車,，已于今年4月進(jìn)入工信部《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄。上汽大通MAXUS EUNIQ 7燃料電池MPV今年6月成功下線,，年內(nèi)即將正式上市,。這款綠色環(huán)保的燃料電池商務(wù)車，動力強(qiáng)勁,、內(nèi)部空間大,、舒適性高，續(xù)駛里程,、燃料加注時長和傳統(tǒng)燃油車相仿,。在國家、地方新能源購車政策的支持下,，預(yù)計上市價格將非常親民,。

未來，上汽集團(tuán)將繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)燃料電池核心技術(shù)自主研發(fā),，與中國寶武等合作伙伴共同加快探索新能源推廣應(yīng)用,，為上海全球科技創(chuàng)新中心建設(shè)添磚加瓦，為中國乃至全球能源技術(shù)革命積極貢獻(xiàn)力量,。

本文來源：汽勢傳媒 企鵝號,，中國證券報·中證網(wǎng),，36氪