2020-07-11 09:40:33 sunmedia 1629
7月10日,,上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會,,介紹今年以來上海道路交通安全管理有關(guān)情況及下一步工作重點,。會上提出,,上海市將于近期,,進(jìn)一步放寬“輕型多用途貨車”(俗稱“皮卡”)的注冊登記條件,,屆時,,“輕型多用途貨車”不僅可以沿用原小貨車額度申請注冊、登記上牌,,也可參照當(dāng)前“滬C”小客車的管理模式進(jìn)行登記上牌,,但車輛性質(zhì)只限于“非營運”。
此前,,因為隸屬輕型貨車,,上海對皮卡有著嚴(yán)格的準(zhǔn)入及通行限制,皮卡上牌需要貨車額度,,而這部分額度是有限的,只能線下自行收購,,通行上也需要辦理貨車通行證,,同時受到時間和道路的限制,因此,,皮卡在上海的生存環(huán)境十分艱難,,這致使上海市的皮卡銷量始終位于全國末位。
新的規(guī)定落地實施后,,皮卡在上海的上牌門檻進(jìn)一步降低,,除了沿用原小貨車額度申請注冊、登記之外,,郊區(qū)戶口也能以非營運的方式給皮卡上牌,,通行上也可如滬C牌車輛一樣在外環(huán)暢行,政策環(huán)境明顯改善,。
上世紀(jì)七八十年代起,,皮卡就劃分到商用車類別中的輕型貨車行列,不允許進(jìn)入大多數(shù)中大型城市,。有關(guān)皮卡解禁的話題也一直是社會關(guān)注的問題,, 2016年2月26日《工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委,、公安部關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點促進(jìn)皮卡車消費的通知》,,河北、遼寧,、河南,、云南等省率先試點,,隨后國家有關(guān)部門又出臺了一系列利好皮卡發(fā)展的政策。如取消辦理營運證等,。一向以貨運形象示人的皮卡,,開始重回主流消費群體的視線。
近一年多時間來,,還有包括重慶市,、吉林省、濟(jì)南市,、寧波市,、南昌市在內(nèi)的多個城市也加入皮卡解禁陣營,更是讓越來越多的人將皮卡列入購車清單,。此次上海出臺的政策雖未對皮卡全面解禁,,但是其傳遞出的積極態(tài)度,也讓皮卡車主和其潛在車主尤為振奮,,也為其他一線城市提供了管理的范本,。
眾所周知,上海交管政策一向十分嚴(yán)苛,,甚至在2015年便限行了國三貨車,,如今卻成為繼重慶之后又一個放寬皮卡管理的直轄市,雖未完全解禁,,但這一小步所釋放出的對皮卡的友好態(tài)度十分振奮人心,,更將對長三角地區(qū)及其他一二線城市起到示范作用,全國放開皮卡通行勢不可擋,!
皮卡解禁成大勢所趨,,長城皮卡有望成大贏家
日前,湖北省人民政府明確指出:取消皮卡車進(jìn)城限制。這是繼今年5月起,重慶全市放寬皮卡車通行管理限制后,又一省份為皮卡解禁,這對皮卡車主,、皮卡市場而言無疑是一個好消息,而對占據(jù)著中國皮卡市場半壁江山的長城皮卡來說,更是大利好,這意味著從前因政策原因而對皮卡車型望而卻步的湖北消費者,可以放心購買皮卡車型并在市區(qū)暢行,。
顯然,全國范圍內(nèi)的皮卡進(jìn)城解禁,已是大勢所趨。在中國的發(fā)展歷程中,“能拉人能拉貨,、皮實耐用好改裝”的皮卡車從中發(fā)揮了重要的作用,。無論是電力搶修,還是建筑工地,或者是企業(yè)自用,皮卡更像是社會生活中的一款萬能車型,而已經(jīng)在銷量榜上長期“霸榜”的長城皮卡,憑借旗下風(fēng)駿系列就持續(xù)為城市、城鄉(xiāng),、農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)提供助力,而在去年上市的長城炮,則引領(lǐng)中國進(jìn)入3.0皮卡乘用化時代,為更多人帶來了全場景皮卡車生活,。
全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)風(fēng)駿皮卡助力三農(nóng)、新基建
以長城皮卡新推出不久的兩款新產(chǎn)品——風(fēng)駿5汽油國六版及風(fēng)駿7新冠軍版為例,兩款皮卡之前的車型,都在市場上積累下良好的口碑,也塑造出風(fēng)駿系列皮實耐用,、安全省油,、能裝能跑的優(yōu)秀標(biāo)簽。尤其是風(fēng)駿5,作為一款工具屬性更強(qiáng)的皮卡車,在基建,、機(jī)電工程,、農(nóng)產(chǎn)品運輸,、五金建材運輸?shù)阮I(lǐng)域,堪稱游刃有余,憑借超強(qiáng)的穩(wěn)定性、優(yōu)異的運輸能力等特點,成為市場上人人夸贊的“常青樹”,而升級為國六B的排放標(biāo)準(zhǔn),更是契合國家標(biāo)準(zhǔn),免除消費者的后顧之憂,。
風(fēng)駿7冠軍版車型,是長城皮卡以乘用化標(biāo)準(zhǔn)打造的一款皮卡,。相比前代車型,風(fēng)駿7冠軍版從外到內(nèi),都有本質(zhì)的提升。在消費者關(guān)心的動力方面,風(fēng)駿7冠軍版搭載“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)GW4D20M,2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率為105kW,非常強(qiáng)勁有力,再配合6MT遠(yuǎn)控變速器,省油又給力,百公里綜合油耗僅需7.6L,簡直就是為“新基建”量身打造的“神器”,。不論客戶從事哪個行業(yè),風(fēng)駿7都能讓他們不后悔自己的選擇,。
滿足全場景需求長城炮打造皮卡乘用化生活方式
自去年上市以來,就一直受到市場青睞的長城炮,更是“一炮而紅”,5月銷量已突破1萬輛。在配置上,長城炮搭載2.0T+8AT的黃金動力組合,動力表現(xiàn)不輸給任何主流城市SUV,。后多連桿懸架的配備,讓長城炮的舒適性和公路性堪比轎車,。此外,長城炮在智能科技與安全方面也很厚道,L2自動駕駛、交通標(biāo)志識別,、360度全景影像等均有配備,。
文章來源: 新浪汽車,大京網(wǎng)