7月8日，筆者從鞍鋼獲悉,，安海灣特大橋合龍、泉州灣跨海大橋標尾段主體工程于日前完成,。作為同時為這兩個項目供貨的企業(yè)，鞍鋼股份克服疫情影響,，完成國內(nèi)首批耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼供貨任務,，助力兩個項目復工復產(chǎn)，對今后推廣應用耐海洋大氣橋梁鋼具有重要意義,。

安海灣特大橋和泉州灣跨海大橋均屬于福廈高鐵路段,。由于地處福建泉州境內(nèi)，海水腐蝕程度較嚴重,，因此用戶提出要使用免涂裝的耐海洋和大氣腐蝕的耐候橋梁鋼板,。而此種鋼板目前國內(nèi)并沒有實際應用先例。

鞍鋼股份中厚板事業(yè)部先期介入,，憑借實力一舉拿下負責該項目的兩家鋼結(jié)構廠的所有橋梁鋼1.1萬噸訂單,，其中包括此項目用的全部1450噸Q370qENHY-I耐蝕橋梁鋼板。

此次供貨的耐蝕橋梁鋼為國內(nèi)首次應用，性能要求高,，成分特殊,。為此，他們一方面改進控冷工藝,，采用DQ（直接淬火）+ACC（冷卻裝置與層流冷卻）控冷模式,，解決極限規(guī)格產(chǎn)品沖擊離散和沖擊值偏低的問題；另一方面積極調(diào)整設備狀態(tài),，使其發(fā)揮極限能力,，保證軋制順行。同時,，他們針對不同厚度的鋼板精準分析,，采取不同的軋后弛豫,，全力保證鋼板的屈強比,，確保各項指標滿足用戶需求。

產(chǎn)品供貨正值疫情期間,。針對用戶多地加工的實際情況,，該事業(yè)部克服重重困難，積極協(xié)調(diào)物流運輸,，同時采取海運和汽運兩種方式,，做好保供工作。為滿足用戶一站式服務需求,，他們開辟了一條新航線,，確保產(chǎn)品及時送達，全力保證用戶復工復產(chǎn),。（高洋洋）