進(jìn)入2019年以來(lái),，車市一直不怎么景氣，相對(duì)于前幾年車市百花齊放的盛況,，今年明顯有寒冬的感覺(jué),。有句話說(shuō)得好，在風(fēng)口上豬都能飛,。但是當(dāng)風(fēng)停了,，摔得最狠的也都是那些不會(huì)飛的。目前整體車市購(gòu)買力下降,，國(guó)五國(guó)六指標(biāo)切換,，很多車企大量庫(kù)存車堆積如山。最近有這么七家車企直接被央視一套點(diǎn)名批評(píng),，庫(kù)存嚴(yán)重超標(biāo),，汽車露天堆積如同廢鐵,，占用資金共超千億,。下面我們看一下究竟是哪些車企榮獲此“殊榮”,。

1、奇瑞路虎,、捷豹

路虎捷豹本來(lái)是歐洲高端汽車,，是非常高貴的汽車品牌，但后來(lái)由于經(jīng)營(yíng)不善被印度塔塔公司收購(gòu),，如今又被奇瑞收購(gòu),，救活了了茍延殘喘的路虎捷豹品牌。當(dāng)年由于這兩個(gè)品牌是純進(jìn)口身份,，再加上SUV的盛行,，路虎攬勝名聲顯赫，進(jìn)入中國(guó)反而被土豪追捧,。如今國(guó)人已經(jīng)看清楚這兩個(gè)品牌的現(xiàn)狀,，汽車質(zhì)量令人堪憂，網(wǎng)上有云：開(kāi)不壞的陸巡,，修不好的路虎,。大環(huán)境下奇瑞都自身難保，路虎,、捷豹品牌更是雪上加霜,，前途晦暗不明。

2,、神龍汽車

說(shuō)到神龍汽車,，肯定很多人都不知道這是什么公司，但說(shuō)到雪鐵龍和標(biāo)致肯定很多人都有耳聞,，神龍汽車就是東風(fēng)汽車公司和法國(guó)雪鐵龍汽車公司的聯(lián)姻產(chǎn)物,。目前這兩個(gè)法系品牌已經(jīng)無(wú)人問(wèn)津，細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)目前雪鐵龍和標(biāo)致4s店已經(jīng)越來(lái)越少,，路面上跑的法系新車也幾乎很難見(jiàn)到,。

3、北京現(xiàn)代

一年前就爆出北京現(xiàn)代第一工廠停工,，北京現(xiàn)代公司大量裁員等新聞,。北京現(xiàn)代在前幾年還算是比較熱銷的合資品牌，但由于沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力,，國(guó)產(chǎn)品牌大量崛起反超韓系,，目前的北京現(xiàn)代品牌在中國(guó)岌岌可危，和韓國(guó)三星手機(jī)在國(guó)內(nèi)的處境幾乎是一樣的,。

4,、榮威汽車

別的汽車研究的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱和底盤。榮威汽車研究的三大件是大屏導(dǎo)航,，AI智能和真皮座椅,。把錢和精力都花在刀背上，刀把上,，有沒(méi)有王多魚(yú)這樣的金主,，危急關(guān)頭能活命才怪?？尚σ郧斑€有很多人還把榮威當(dāng)作是進(jìn)口高端車,。

5、寶駿汽車

寶駿汽車被央企點(diǎn)名庫(kù)存超標(biāo)可能很多人都想不到,。感覺(jué)寶駿汽車現(xiàn)在賣得很好,，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)常可以看到寶駿三系,，五系,，七系。寶駿510曾經(jīng)月銷量過(guò)4萬(wàn),，直逼哈弗H6,。但現(xiàn)在510在SUV銷量排行榜前五都進(jìn)不了，產(chǎn)能提升上去了,，銷量卻下來(lái)了,，庫(kù)存壓力也就大了。并且寶駿現(xiàn)在想走高端路線,，觸碰10萬(wàn)元以上的價(jià)位,，但老百姓貌似并不買賬，也是造成庫(kù)存緊張的一大原因,。

6,、福特汽車

又是一個(gè)百年強(qiáng)企在中國(guó)差點(diǎn)隕落，有人說(shuō)百年福特,，毀于福長(zhǎng)安,。福特的落寞跟長(zhǎng)安汽車公司的粗制濫造確實(shí)有一定原因，但福特公司不思進(jìn)取才是落寞的根本原因,。眾多車型長(zhǎng)時(shí)間不換代,，失去競(jìng)爭(zhēng)力。福特不僅在中國(guó)混得差,，在美國(guó)本土優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越小,。油耗高、漏油、空間小,、做工差等字眼長(zhǎng)期圍繞著福特,，要想翻身談何容易？

總結(jié)：路虎,、捷豹,、神龍汽車、現(xiàn)代,、榮威,、寶駿、福特七家汽車公司被央視直接點(diǎn)名,，庫(kù)存成災(zāi)，質(zhì)量不佳,，庫(kù)存系數(shù)嚴(yán)重超標(biāo),。一般車企庫(kù)存系數(shù)控制在0.8到1.2之間算正常。這七家公司的庫(kù)存系數(shù)都已超過(guò)2.0,，甚至個(gè)別車以達(dá)到到4.0以上,，占用資金超千億，資金難以流轉(zhuǎn),，資源嚴(yán)重浪費(fèi),。汽車領(lǐng)域弱肉強(qiáng)食，今后兩極分化將會(huì)更嚴(yán)重,，適者生存在任何領(lǐng)域都是真理,。

2、神龍汽車

說(shuō)到神龍汽車,，肯定很多人都不知道這是什么公司,，但說(shuō)到雪鐵龍和標(biāo)致肯定很多人都有耳聞，神龍汽車就是東風(fēng)汽車公司和法國(guó)雪鐵龍汽車公司的聯(lián)姻產(chǎn)物,。目前這兩個(gè)法系品牌已經(jīng)無(wú)人問(wèn)津,，細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)目前雪鐵龍和標(biāo)致4s店已經(jīng)越來(lái)越少，路面上跑的法系新車也幾乎很難見(jiàn)到,。

3,、北京現(xiàn)代

一年前就爆出北京現(xiàn)代第一工廠停工，北京現(xiàn)代公司大量裁員等新聞,。北京現(xiàn)代在前幾年還算是比較熱銷的合資品牌,，但由于沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)產(chǎn)品牌大量崛起反超韓系,，目前的北京現(xiàn)代品牌在中國(guó)岌岌可危,，和韓國(guó)三星手機(jī)在國(guó)內(nèi)的處境幾乎是一樣的。

4、榮威汽車

別的汽車研究的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱和底盤,。榮威汽車研究的三大件是大屏導(dǎo)航，AI智能和真皮座椅,。把錢和精力都花在刀背上,，刀把上，有沒(méi)有王多魚(yú)這樣的金主,，危急關(guān)頭能活命才怪,。可笑以前還有很多人還把榮威當(dāng)作是進(jìn)口高端車,。

5,、寶駿汽車

寶駿汽車被央企點(diǎn)名庫(kù)存超標(biāo)可能很多人都想不到。感覺(jué)寶駿汽車現(xiàn)在賣得很好,，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)?？梢钥吹綄汄E三系，五系,，七系,。寶駿510曾經(jīng)月銷量過(guò)4萬(wàn)，直逼哈弗H6,。但現(xiàn)在510在SUV銷量排行榜前五都進(jìn)不了,，產(chǎn)能提升上去了，銷量卻下來(lái)了,，庫(kù)存壓力也就大了,。并且寶駿現(xiàn)在想走高端路線，觸碰10萬(wàn)元以上的價(jià)位,，但老百姓貌似并不買賬,，也是造成庫(kù)存緊張的一大原因。

6,、福特汽車

又是一個(gè)百年強(qiáng)企在中國(guó)差點(diǎn)隕落,，有人說(shuō)百年福特，毀于福長(zhǎng)安,。福特的落寞跟長(zhǎng)安汽車公司的粗制濫造確實(shí)有一定原因,，但福特公司不思進(jìn)取才是落寞的根本原因。眾多車型長(zhǎng)時(shí)間不換代,，失去競(jìng)爭(zhēng)力,。福特不僅在中國(guó)混得差，在美國(guó)本土優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越小,。油耗高,、漏油、空間小、做工差等字眼長(zhǎng)期圍繞著福特,，要想翻身談何容易,？

總結(jié)：路虎、捷豹,、神龍汽車,、現(xiàn)代、榮威,、寶駿,、福特七家汽車公司被央視直接點(diǎn)名，庫(kù)存成災(zāi),，質(zhì)量不佳,，庫(kù)存系數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)。一般車企庫(kù)存系數(shù)控制在0.8到1.2之間算正常,。這七家公司的庫(kù)存系數(shù)都已超過(guò)2.0,，甚至個(gè)別車以達(dá)到到4.0以上，占用資金超千億,，資金難以流轉(zhuǎn)，資源嚴(yán)重浪費(fèi),。汽車領(lǐng)域弱肉強(qiáng)食,，今后兩極分化將會(huì)更嚴(yán)重，適者生存在任何領(lǐng)域都是真理,。