據(jù)外媒報道,，為滿足無買車意愿消費(fèi)者的出行需求,，大眾汽車集團(tuán)計劃從明年開始在德國某些城市推出純電動共享汽車服務(wù)。此項(xiàng)服務(wù)將在本土市場與寶馬集團(tuán)旗下的DriveNow和戴姆勒旗下的Car2共享汽車服務(wù)展開競爭,。

大眾汽車集團(tuán)推出了一項(xiàng)名為“WE”的純電動汽車共享服務(wù)，以追趕戴姆勒和寶馬等主要競爭對手在按需租車服務(wù)上的布局,。大眾共享汽車服務(wù)將于明年在德國推出,，預(yù)計在2020年開始向歐洲、北美和亞洲的主要城市擴(kuò)張,。大眾集團(tuán)于周三表示,，整套服務(wù)將全部采用純電動汽車。

大眾汽車銷售董事會成員Jürgen Stackmann在一份聲明中表示： “我們確信共享汽車市場仍具備巨大的潛力,，它涵蓋了從短途出行到長途出行的一整套出行概念,，這正是我們進(jìn)入這個市場的原因。

大眾的“WE”平臺不僅僅專注汽車共享服務(wù),。大眾方面透露到,，未來會從最初的汽車共享理念再慢慢延伸到類似于滑板車這樣的其他出行方式。

大眾汽車在3月份展示了兩款名為“Streetmate”和“Cityskater”的電動滑板概念車,。該公司稱其為“最后一英里的沖浪者”,。大眾認(rèn)為“We”平臺旨在幫助用戶連接汽車共享服務(wù)，租用并支付這種方便快捷的出行工具,。

大眾還將“WE”平臺連接到旗下的純電動共享服務(wù)方案MOIA,，這款純電動汽車于去年12月在柏林TechCrunch Disrupt大會上亮相，可為6名乘客提供出行服務(wù),。與此同時,，還推出了一款支持純電動通勤的拼車服務(wù)。

大眾汽車平臺下的按需服務(wù)將由旗下的子公司“城市移動國際(UMI Urban Mobility International)”管理,，該公司于2018年開始運(yùn)營,。