5月25日上汽大眾朗逸Plus正式上市,，售價(jià)11.5916.29萬元,，可是看完介紹后,，朗逸家轎王的寶座恐怕不保了,。

?動(dòng)力：搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw,，最大扭矩150Nm,，搭配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱,。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,，最大扭矩250Nm,，搭配7擋雙離合變速箱。

外觀：雖然依然是家族式外觀設(shè)計(jì),，但是跟現(xiàn)款車型相比變化還是非常明顯,，前臉燈組造型更加修長(zhǎng)，并且與“倒梯形”中網(wǎng)無縫對(duì)接,。側(cè)身線條依然是簡(jiǎn)潔硬朗,，變化主要體現(xiàn)在C柱傾斜角度變小，營(yíng)造出溜背式造型。后尾燈同樣采用修長(zhǎng)式設(shè)計(jì),，與前燈組造型遙相呼應(yīng),，尾部雙邊雙出的鍍鉻排氣，僅為裝飾,，實(shí)則為單邊單出,。整體尺寸較現(xiàn)款長(zhǎng)度提升了65mm，寬提升41mm,，高提升14mm,，軸距提升78mm。

整體外觀一改棱角分明的輪廓感,，變得更加圓潤(rùn)流暢,，加上本身尺寸的提升，使得朗逸Plus看起來更加寬大和修長(zhǎng),，也更符合多數(shù)消費(fèi)者的審美,。

內(nèi)飾：中控臺(tái)最大變化在于中間的空調(diào)出風(fēng)口，改為了多媒體的下方,，整體采用全新的平直化設(shè)計(jì),，搭配寬度更大的拉絲裝飾面板，十分有效的提升了內(nèi)飾的檔次感,，只是可惜中控臺(tái)依然是硬塑料材質(zhì),。

配置：全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、ESP,、后雷達(dá),、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車,、遠(yuǎn)近光LED燈組,、LED日間行車燈、后排出風(fēng)口,。

舒適版配置16寸輪轂,、主副駕駛以及前排側(cè)氣囊、天窗,、多功能方向盤,、仿皮和織物混搭座椅、中控6.5寸屏幕,、支持手機(jī)互聯(lián)/映射、轉(zhuǎn)向輔助燈,、前霧燈,、后視鏡加熱。1.5L自動(dòng)舒適版則采用仿皮座椅、增加主動(dòng)剎車,，配置6氣囊,。

豪華版專屬配制17寸輪轂、前后雷達(dá),、倒車影像,、定速巡航、自適應(yīng)巡航,、皮質(zhì)方向盤,、腰部支撐、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),、前排座椅加熱,、中控8寸大屏、導(dǎo)航,、自動(dòng)頭燈,、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置,。

總結(jié)：朗逸Plus最引人關(guān)注的是采用邁騰一樣的全新MQB平臺(tái),，最大的爭(zhēng)議的就是低配車型中控臺(tái)的手機(jī)支架設(shè)計(jì)，擺放手機(jī)后會(huì)顯得美觀一些,。

對(duì)比銷量較好的舒適版車型,，朗逸Plus主要增配了電子駐車、前后排頭部氣囊,、主動(dòng)剎車,、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,、中控6.5寸屏幕,、遠(yuǎn)近光LED燈組、LED日間行車燈,、后排出風(fēng)口,。然而卻減配了前雷達(dá)、定速巡航,、無鑰匙啟動(dòng),、真皮方向盤、真皮座椅,、后排扶手和杯架,。目前2017款 1.6L 自動(dòng)舒適版裸車價(jià)格大概在11.2萬左右，而朗逸Plus的1.5L自動(dòng)舒適版裸車價(jià)格為14.29萬元,，相差了足足3萬元,，最低配車型差價(jià)更是達(dá)到了3.5萬左右，性價(jià)比顯然并不高。

再看朗逸Plus的配置和售價(jià),，豐富的功能配置大多集中在了頂配車型,，然而頂配車型16.29萬元的裸車價(jià)格，可以買到很多品牌的B級(jí)車中低配了,，即便是大眾自己的品牌,，也差不多可以買到帕薩特或者邁騰的低配車型了。

綜上所述,，如果朗逸Plus不及時(shí)推出優(yōu)惠政策的話,，家轎王的寶座恐怕很難保住了。