據(jù)美國彭博社12月3日報(bào)道，奧迪公司計(jì)劃在2017年推出全新電動跨界車，作為奧迪首款主流純電動汽車，將挑戰(zhàn)特斯拉目前在電動車領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，吸引對環(huán)保車型青睞有加的消費(fèi)者。

　　2015年，奧迪將推出電動版R8跑車，行駛里程可達(dá)450公里。今年，奧迪已經(jīng)推出A3 E Tron，售價(jià)46700美元( 約合人民幣29萬元)。此后，奧迪每年將新推出一款插電式混合動力車。

　　奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)表示，工程師正在開發(fā)能夠滿足美國零排放量汽車規(guī)定的電動車。該車很可能是一款跨界車，公司正在努力研發(fā)中 。

　　特斯拉已經(jīng)在豪華汽車領(lǐng)域成為奧迪的有力競爭者。特斯拉還計(jì)劃于2015年推出Model X SUV車型。在美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》的車主滿意度調(diào)查中，特斯拉品牌位居榜首，保時(shí)捷、奧迪和奔馳分居第二至第四位。

　　作為全球第二大豪華車制造商，奧迪預(yù)計(jì)將在今年首次銷售超過170萬輛汽車。而大眾汽車集團(tuán)旨在2020年底超越寶馬，擴(kuò)大在美銷售。奧迪在美國的銷量已攀升15%。奧迪的目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)大銷量。

　　推出電動環(huán)保車作為奧迪重要的戰(zhàn)略計(jì)劃標(biāo)志著尖端技術(shù)地位卓越。盡管電動汽車的市場需求不溫不火，但是這樣的戰(zhàn)略計(jì)劃和企業(yè)形象卻是至關(guān)重要的。

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