本周,，第十七屆上海國(guó)際車展在上海國(guó)際展覽中心隆重舉行,，作為國(guó)際最具影響力的汽車大展之一，每年的上海車展都成為各大汽車廠商競(jìng)相爭(zhēng)芳斗艷的“競(jìng)技場(chǎng)”,。在今年的車展中,，各大車企廠商也是紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)，攜愛車紛紛亮相,。
通過(guò)這次車展我們可以看出,，目前新能源汽車不但已經(jīng)成為各大汽車廠商熱議追捧的對(duì)象，更是代表了整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì),。據(jù)統(tǒng)計(jì),，在今年參展的1400多輛新車中，其中新能源汽車就有159輛,，占比超過(guò)11%,。
如今，在新能源汽車放量發(fā)展的背景之下,，各大車企應(yīng)該如何既能保持自己獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì),，又能在紅海中尋求突圍，為了探討這些問(wèn)題,，由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦,、中國(guó)汽車流動(dòng)協(xié)會(huì)新能源分會(huì)協(xié)辦的主題為“2017新能源汽車銷售與服務(wù)”的研討會(huì)，在此次車展期間吸引了眾多目光,。

此次研討會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)知名整車企業(yè),、流通企業(yè)和相關(guān)上下游企業(yè)的眾多重量級(jí)嘉賓，議題重點(diǎn)主要聚焦于新能源汽車的流通和服務(wù)環(huán)節(jié),。

會(huì)上,，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示，由于新能源汽車基本不需要一些日常的維修和保養(yǎng),，因此未來(lái)對(duì)經(jīng)銷商的發(fā)展模式也會(huì)產(chǎn)生一定影響，使之從原來(lái)的銷售維修向展示體驗(yàn)轉(zhuǎn)變,。

在談到這一點(diǎn)時(shí),，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邵丹薇深有感觸，萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司是全國(guó)最大的新能源生態(tài)整合服務(wù)商,，而她也曾經(jīng)對(duì)中國(guó)新能源汽車的銷售做過(guò)細(xì)致的研究,。她表示，目前我國(guó)的新能源汽車銷售領(lǐng)域大致有四種模式,，一種是傳統(tǒng)的4S店,，另一種就是超市式的，一個(gè)超市里邊有很多品牌,，多品牌同時(shí)銷售,，第三個(gè)就是直銷式的,，比如特斯拉，還有一種就是將其功能分成兩邊,，分別在線上和線下執(zhí)行,，更激進(jìn)的做法甚至將其分成4份，每項(xiàng)功能獨(dú)立開來(lái),，有的專門做售后,，有的專門做銷售，有的專門做信息化數(shù)據(jù),，還有的專門做信息反饋,，這種模式通常被用來(lái)做大客戶的整體解決方案。例如其在太原的發(fā)展模式就屬于第四種,，目前也已經(jīng)取得了一定成效,。

關(guān)于邵董事長(zhǎng)論述的第二種超市式的4S店也有不少成功的案例。龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華在多年以前就表示,，“要將龐大集團(tuán)打造成新能源汽車行業(yè)的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),。”也就是說(shuō)哪里有龐大集團(tuán),，哪里就是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中心,。坐落于北京五方橋的新能源汽車一條街就是龐慶華的得意之作。在他的設(shè)想中,，新能源汽車園區(qū)就是包括試車,、租車、保養(yǎng),、充電,，甚至涵蓋與汽車相關(guān)的休息娛樂區(qū)的一個(gè)綜合場(chǎng)所。在這里,，你可以找到所有你能想象到的新能源汽車服務(wù),。?

新能源汽車已經(jīng)在技術(shù)上顛覆了傳統(tǒng)汽車的模式，未來(lái)還應(yīng)該繼續(xù)深化在銷售方法,、推廣方法及服務(wù)方法上的變革,，只有在生產(chǎn)、流通,、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都打破桎梏,，新能源汽車的發(fā)展才真正會(huì)上再一個(gè)臺(tái)階。