“時(shí)速100公里,，行駛正常,。”

3月6日,，記者跟隨國防科技大學(xué)無人駕駛技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，目睹并體驗(yàn)了一次無人駕駛汽車高速公路自主駕駛試驗(yàn)。下面,，我們也跟著去體驗(yàn)一把,。

經(jīng)與有關(guān)部門協(xié)商,，上午10時(shí)，一輛由國防科技大學(xué)在“紅旗HQ3”轎車平臺上自主研發(fā)的無人駕駛汽車,，在技術(shù)人員的監(jiān)控下駛?cè)腴L沙繞城高速公路新港收費(fèi)站,。

“出發(fā)！”隨著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賀漢根教授一聲令下,，試驗(yàn)開始,。

記者乘車尾隨其后，只見無人車啟動后,，迅速匯入車流,，與其他車輛各行其道,，加速向前駛?cè)ァ＾D(zhuǎn)向,、變道,、超車……一切如行云流水。

“你發(fā)現(xiàn)沒有,，它對道路的辨識非常精準(zhǔn),，變道、超車都很規(guī)范,?！睙o人駕駛技術(shù)專家安向京教授向記者做著講解。

他告訴記者,，這個(gè)課題是團(tuán)隊(duì)承擔(dān)的國家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算集成項(xiàng)目”,，研究重點(diǎn)是突破復(fù)雜行車環(huán)境感知與識別、不確定條件下駕駛行為規(guī)劃與決策,、動態(tài)環(huán)境下無人駕駛車輛優(yōu)化控制等關(guān)鍵技術(shù),。

談話間，前面的無人車已駛?cè)朊废淼?，道路旁的?biāo)示牌顯示：隧道長3320米,，限速80公里?！八淼纼?nèi)光線暗淡,，接收不到衛(wèi)星導(dǎo)航信息，它就依靠車頂上的激光雷達(dá)等綜合感知系統(tǒng)行駛,。我們在國內(nèi)首次開展此項(xiàng)試驗(yàn),，隧道駕駛、上匝道過收費(fèi)站是團(tuán)隊(duì)突破掌握的兩項(xiàng)‘絕活’”,。安教授說,。

無人車以80公里時(shí)速穿過隧道后，加速行駛,，不久向右邊的匝道駛?cè)?，車速自動降?0公里，到達(dá)坪塘收費(fèi)站時(shí),，緩慢地跟隨前面車輛通過后,，拐彎進(jìn)入收費(fèi)站辦公樓前坪休整。

團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人賀漢根教授 (資料圖)

賀教授走下無人車,，一臉欣慰：“全程37公里,，沒有人工干預(yù)，行駛平穩(wěn),，沒有出現(xiàn)任何險(xiǎn)情,?！彼嬖V記者，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過20多年的努力攻關(guān),，無人駕駛技術(shù)已躋身國際先進(jìn)水平,，表明我們在人工智能方面取得了可喜的突破。

這位74歲高齡的老教授精神矍鑠,。談起自主創(chuàng)新,，思想火花繽紛：“當(dāng)前，武器裝備發(fā)展呈現(xiàn)出從信息化向智能化方向發(fā)展的新趨勢,，軍事智能將是決定未來戰(zhàn)爭勝負(fù)的關(guān)鍵要素,，推進(jìn)改革創(chuàng)新、科技制勝,，必須在自主協(xié)同、人機(jī)協(xié)同,、自主組織等智能化方面,，謀取軍事技術(shù)競爭優(yōu)勢，努力提高創(chuàng)新對戰(zhàn)斗增長的貢獻(xiàn)率,。

稍作休整后,，試驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行。賀教授建議記者坐到無人車上親自感受一下,。記者喜不自勝地登上無人車,，原路返回，再次駛?cè)敫咚俟贰?/p>

行駛中,，車輛全程由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,，在密集的車流中行駛自如。全程自主超車25次,，被其他車輛超越6次,，與平時(shí)乘坐有人駕駛車輛感受并無二致，感覺好極了,。

“這個(gè)項(xiàng)目我們已做了3年多,，即將結(jié)題驗(yàn)收，一系列創(chuàng)新突破成果,，今后將應(yīng)用于國防和國計(jì)民生等領(lǐng)域,。”擔(dān)任此次試驗(yàn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人孫振平副研究員說,。

國防科大無人系統(tǒng)研究所政治協(xié)理員錢亞輝介紹：自20世紀(jì)80年代以來,，賀漢根教授率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)致力于無人駕駛技術(shù)研究，曾研制出我國第一輛無人車,。2003年,，研制成功的無人駕駛轎車創(chuàng)造了時(shí)速170公里的世界第一速度,。2011年，首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實(shí)驗(yàn),，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄,。

今天試驗(yàn)的“紅旗HQ3”無人駕駛汽車在復(fù)雜環(huán)境感知、智能行為決策和控制等方面又實(shí)現(xiàn)了新的突破,。試驗(yàn)結(jié)束,，記者與安向京、孫振平等年輕專家談起當(dāng)前開展的“脖子以下”改革話題,。大家說,，改革是一場大考，對于科技人員來說,，就是要用創(chuàng)新成果書寫答卷,，不忘初心，朝著強(qiáng)軍目標(biāo)前進(jìn),！記者不禁感慨：國防科大科研人員,，就像這輛無人車一樣，正朝著強(qiáng)軍目標(biāo)高速奔跑,。