簡評：公告中稱：“……2016年10月31日至2016年11月29日期間生產(chǎn)的部分紅旗H7 PHEV系列轎車，共計154輛……”,，隱患部件幾乎覆蓋了整月生產(chǎn)周期啊,，還好總量不多,，能及時召回也說明“服務(wù)”逐漸成熟起來,！春節(jié)前,，奔騰B50?1.4T車型燃油噴射泵同樣因泄漏風險召回,，關(guān)于奔騰B50的召回數(shù)量,，公告是這樣描述的：“……召回2016年9月8日至2016年12月17日期間生產(chǎn)的部分奔騰B50（1.4T）轎車，共計3067輛……”這是覆蓋了三個多月的生產(chǎn)周期啊,。對于零部件品控和質(zhì)檢方面,，該零部件供應(yīng)廠商要做的改進仍有提升空間。

隨著國內(nèi)自主車型越來越多的召回案例出現(xiàn),，這說明國內(nèi)汽車工業(yè)正在逐步走向成熟,！

日前，中國第一汽車集團公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,，決定即日起，召回2016年10月31日至2016年11月29日期間生產(chǎn)的部分紅旗H7 PHEV系列轎車,，共計154輛,。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，發(fā)動機燃油噴射泵有滲漏燃油風險,，極端情況下,，可能導致車輛自燃，存在安全隱患,。

解決方案：

中國第一汽車集團公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查更換燃油噴射泵,，以消除安全隱患。