9月1日，記者從陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“陜鼓”）獲悉,，一套擁有陜鼓自主知識產(chǎn)權(quán),、全球最大的AV140軸流壓縮機(jī)組在廠內(nèi)試車成功，各項性能指標(biāo)代表了目前全球工業(yè)壓縮機(jī)領(lǐng)域的全新高度,，達(dá)到了國際先進(jìn)水平,。

陜鼓國務(wù)院特殊津貼專家、全國勞模,、軸流壓縮機(jī)專業(yè)技術(shù)總監(jiān)王儀田告訴記者,，該機(jī)組為超大型軸流壓縮機(jī)組，機(jī)組運行風(fēng)量為每分鐘20000～25000立方米,、壓比為8～9,，均為目前全球工業(yè)用軸流壓縮機(jī)領(lǐng)域之最。該機(jī)組整機(jī)總長度為11.5米,，寬5.7米,，高4.5米；總重量達(dá)400多噸,；其中核心部件空心轉(zhuǎn)子長度近11米,，重量近70噸,，轉(zhuǎn)子內(nèi)徑為1.4米。該機(jī)組新型高效葉型和空心轉(zhuǎn)子的全新設(shè)計開發(fā),，確保了裝置整體運行更加穩(wěn)定和高效節(jié)能,。

此次在陜鼓試車成功的AV140超大型軸流壓縮機(jī)組應(yīng)用于我國航空發(fā)動機(jī)高空試驗臺位的抽氣系統(tǒng)領(lǐng)域。陜鼓同類型大型軸流壓縮機(jī)機(jī)組已在我國航空航天連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞試驗,、冶金特大型高爐,、催化裂化、大型空分,、制藥,、硝酸、硫磺制酸,、遠(yuǎn)程氣體輸送,、壓縮儲能等多領(lǐng)域應(yīng)用。

記者了解到,，一直以來,，航空航天高空試驗臺、連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞用大型軸流式壓縮機(jī)技術(shù)都被國外壟斷,，西方發(fā)達(dá)國家不僅在技術(shù)上對我國嚴(yán)密封鎖,，而且產(chǎn)品也不允許出口。從１９９９年起,，陜鼓軸流壓縮機(jī)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊開始研制我國連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞,、航空航天領(lǐng)域超大型軸流壓縮機(jī)組，陸續(xù)攻克了低雷諾數(shù),、大流量,、高壓比、高排氣溫度,、高轉(zhuǎn)速下高性能優(yōu)化設(shè)計,，大型空心軸開發(fā)，大型焊接件質(zhì)量控制,、超低負(fù)壓下的防漏油,、長軸系轉(zhuǎn)子動力學(xué)，以及多臺壓縮機(jī)之間各種串并聯(lián)的控制技術(shù)等一系列技術(shù)難題,，打破了國外對該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,，填補(bǔ)了一項項國內(nèi)空白。

與此同時,，為推進(jìn)大型高端裝備國產(chǎn)化,，近年來，陜鼓還在持續(xù)創(chuàng)新中尋求技術(shù)的再升級,、再突破,，并在對國內(nèi)外前沿技術(shù)廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上,，博采眾長，建成了高效率,、高性能,、高可靠性的軸流壓縮機(jī)基本級性能實驗研究平臺，創(chuàng)新研究實驗方法,，對CFD（計算流體動力學(xué)）流體仿真計算結(jié)果進(jìn)行驗證,，為國產(chǎn)大型高端裝備技術(shù)提升提供了有力支撐。

“如今,，按照國家戰(zhàn)略部署，陜鼓集團(tuán)正聯(lián)合西安交大全力攻克 某“兩機(jī)專項”（發(fā)動機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)）的縮比壓氣機(jī)關(guān)鍵技術(shù),，同時，正在研制連續(xù)式超聲速風(fēng)洞壓縮機(jī),，讓中國裝備在世界舞臺上挺起脊梁,。”王儀田說,。

作為全球最大的軸流壓縮機(jī)和工業(yè)流程能量回收發(fā)電裝置的制造商和服務(wù)商,，陜鼓整合全球資源，構(gòu)建了陜鼓工研院,、院士專家工作站,、博士后科研工作站、陜鼓歐洲研發(fā)中心,、陜鼓布爾諾研發(fā)中心,、分布式能源技術(shù)裝備創(chuàng)新中心等一系列科技創(chuàng)新“智囊”及國際資源創(chuàng)新平臺，打造了全球研發(fā)創(chuàng)新體系,，能量轉(zhuǎn)換領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)跑全球,。目前，陜鼓已有國家科技進(jìn)步獎6項,；十三五期間,，陜鼓研發(fā)投入占銷售訂貨額達(dá)10%以上。