8月4日，河鋼傳出消息稱,，“十三五”國家重大研發(fā)課題“球團煙氣多污染物超低排放技術(shù)及示范”研究取得重大成果,，在河鋼集團建成并投產(chǎn)了世界首臺（套）“嵌入式SNCR+梯級氧化脫硝+SDA協(xié)同吸收+預(yù)荷電袋式除塵”示范工程項目,。第三方檢測結(jié)果表明,，球團煙氣顆粒物,、二氧化硫,、氮氧化物排放濃度分別小于5毫克/立方米,、20毫克/立方米、30毫克/立方米,，均優(yōu)于國家最新超低排放標準,。

針對球團工序煙氣特點，河鋼聯(lián)合中科院過程工程研究所,、中鋼集團天澄環(huán)?？萍脊煞萦邢薰尽⑷A北電力大學(xué),，歷時3年,，自主研發(fā)了“嵌入式SNCR+梯級氧化脫硝+SDA協(xié)同吸收+預(yù)荷電袋式除塵”技術(shù)，并在河鋼唐鋼青龍爐料200萬噸/年的球團線上建成示范工程項目,。

據(jù)介紹,，該項目具有三大亮點：

一是河鋼創(chuàng)造性地把SNCR（選擇性非催化還原）脫硝裝置作為一個部件植入到生產(chǎn)設(shè)備中，使SNCR裝置與生產(chǎn)球團的設(shè)備融為一體,，實現(xiàn)了生產(chǎn)與環(huán)保的融合,。

二是河鋼創(chuàng)造了將氧化劑自梯級層次分布的多個位點噴入的方法，使氧化效率更高,。

三是針對氧化脫硝過程中被氧化形成的氮氧化物，利用SDA（脫硫塔）吸收脫除。這樣既可以吸收脫除二氧化硫,，又可以協(xié)同吸收氮氧化物,，并且同時吸收兩種氣體時，二氧化硫的吸收效率更高,。

該項目自今年4月25日完工進入調(diào)試,、試運行階段，至今系統(tǒng)運行穩(wěn)定,，二氧化硫,、氮氧化物穩(wěn)定達到超低排放指標。目前,，我國鋼鐵行業(yè)主流脫硝工藝運行成本大概為10元/噸球團礦,、8元/噸球團礦，而“嵌入式SNCR+梯級氧化脫硝”技術(shù)運行能耗顯著低于現(xiàn)行其他脫硝技術(shù),，運行費用約為4元/噸球團礦,，且一次建造成本比主流工藝建造成本低。

“示范工程穩(wěn)定運行的數(shù)據(jù)充分表明了技術(shù)路線的合理性,、工程產(chǎn)業(yè)化的可推廣性以及技術(shù)經(jīng)濟性能的優(yōu)越性,，是我國球團煙氣超低排放技術(shù)的一大創(chuàng)新，為我國鋼鐵行業(yè)環(huán)保升級和綠色發(fā)展樹立了良好的示范,?！敝锌圃哼^程工程研究所專家評價該技術(shù)時說道。

目前,，河鋼已經(jīng)開發(fā)出中高硅鎂質(zhì)熔劑型球團制備,、高比例球團高爐冶煉技術(shù)及污染物減排技術(shù)，率先實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的燒結(jié),、球團,、焦化、高爐和鐵合金爐等重點工序多污染物協(xié)同治理,，在國內(nèi)首次實現(xiàn)80%比例球團高爐的工業(yè)化生產(chǎn),，燃料比降低11千克/噸，二氧化硫,、氮氧化物生成量與燒結(jié)礦相比分別降低74.3%,、53.2%，達到國際領(lǐng)先水平,，引領(lǐng)我國綠色低碳煉鐵技術(shù),。 （魏清源）

《中國冶金報》（2020年08月11日 01版一版）