?? 從計量遠程集中管理到區(qū)域?qū)崿F(xiàn)無人值守,，從國內(nèi)建成第一個遠程控制無人值守靜態(tài)軌道衡稱重系統(tǒng),，到率先在國內(nèi)實現(xiàn)大型衡器遠程監(jiān)控稱量無人值守,，本鋼集團歷經(jīng)十年,，實現(xiàn)計量自動化和現(xiàn)代化的一個新突破,。
??? 改變?nèi)斯び嬃康摹跋敕ā保菏昵氨弧皵[上桌面”
??? 在很長一段時間里,，無論是本鋼集團板材計控廠物資計量車間的職工,，還是來往本鋼集團進行貨物運輸?shù)能囍鞫家呀?jīng)習(xí)慣了人工檢斤的稱量方式,，然后將數(shù)值人工填寫在檢斤單上,。
??? 很顯然,，這樣的稱量和填寫方式受人為因素的影響很大。
??? 人工稱量后的數(shù)值要由檢斤職工手寫在檢斤單上,。每周固定的時間,，本鋼集團板材計控廠機關(guān)計量辦，都要派專人跑上幾趟去遍布廠區(qū)的各個計量站收取單據(jù),，最后進行統(tǒng)計上報,。車馬勞頓的跑來跑去，用負責(zé)此項工作的職工的話講：“這確實是一個非常繁瑣的過程,?！?br/>??? 隨著本鋼集團衡器數(shù)量的增加和操作人員的逐年減少，在充分利用有限人力資源的情況下,，利用現(xiàn)代化的管理手段進行遠程監(jiān)控稱量勢在必行,。2004年底，在本鋼集團內(nèi)實施無人值守遠程監(jiān)控稱量的想法被“擺上桌面”,，主管單位板材計控廠領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)機立斷,，無人值守遠程監(jiān)控稱量室工程的項目被列為板材計控廠的重點攻關(guān)項目，同時，該項目也被列為本鋼集團當(dāng)年的重點技改項目,。
??? 國內(nèi)第一個靜態(tài)無人值守系統(tǒng)：兩年后開始“落地生根”
??? 從2005年初開始,，本鋼集團板材計控廠著手實施遠程控制無人值守稱量系統(tǒng)課題的研究和設(shè)計，抽調(diào)技術(shù)骨干組成課題攻關(guān)組,。開始了對靜態(tài)衡,、平臺秤無人值守計量系統(tǒng)攻堅……
??? 2006年3月，在本鋼集團各職能部門和板材計控廠所有參戰(zhàn)干部職工的艱辛努力下,，靜態(tài)衡,、平臺秤無人值守計量系統(tǒng)研制成功，平臺秤中心控制室設(shè)在板材冷軋廠,、靜態(tài)軌道衡中心控制室設(shè)在板材焦化廠焦煤秤稱量室,，國內(nèi)第一個遠程控制無人值守靜態(tài)軌道衡稱重系統(tǒng)“生根落戶”。
??? 2006年,，本鋼集團首先對廠區(qū)內(nèi)的靜態(tài)軌道衡,、鋼材秤、動態(tài)軌道衡,、汽車衡實行區(qū)域化無人值守建設(shè),，要生產(chǎn)改造并行，同時實現(xiàn)新設(shè)備的調(diào)試,，難度極大,。技術(shù)合作單位和板材計控廠的技術(shù)人員在確保不影響正常生產(chǎn)的前提下，在短時間內(nèi)拿出了改造方案,。
??? 至今,，本鋼集團大型衡器無人值守項目改造的合作伙伴對改造過程仍記憶猶新：“我們參與了本鋼集團大型衡器無人值守項目的幾個階段，踏入板材廠區(qū)的第一天,，就意識到接到了一項充滿挑戰(zhàn)的工作,。工作的困難，比我們想象的大得多,?！?br/>??? 本鋼所屬廠礦從礦山到軋制線，地域分布廣闊且極為分散,，本鋼集團的技術(shù)人員針對設(shè)置于板材廠區(qū),、礦山區(qū)域等處的多種設(shè)備，因地制宜地提出更為成熟的改造方案,。在改造過程中，技術(shù)人員先后攻克了多項難題,，針對靜態(tài)衡上無法辨別車輛是否存在于秤臺上的問題,，最終研發(fā)出全國唯一一項在秤臺上正確判斷出火車車位的核心技術(shù)，實現(xiàn)了檢斤重量和讀取火車序號序列相匹配，并與技術(shù)合作單位共同研發(fā)出的列車車序識辨別器,，還獲得了國家專利,。
??? 遠程無人值守變成現(xiàn)實：七年后操控“千里之外”
??? 從2006年小范圍實現(xiàn)的遠程靜態(tài)無人值守，到今天各類大型衡器遠程監(jiān)控稱量全部實現(xiàn)無人值守,，本鋼集團無人值守遠程監(jiān)控稱量,，又歷經(jīng)七年多，實現(xiàn)了計量史上的一個大飛躍,。
??? 到2013年,，本鋼集團無人值守遠程監(jiān)控稱量系統(tǒng)建立了一套實時、遠程監(jiān)控?zé)o人值守,、智能的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理信息系統(tǒng),，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的集中存儲、處理和實時查詢檢索,，自動化水平在國內(nèi)領(lǐng)先,。此外，包含著動態(tài)軌道衡,、靜態(tài)軌道衡,、汽車衡、鋼材秤各類的檢測計量器具,，也使本鋼集團成為國內(nèi)衡器種類最多實現(xiàn)稱重系統(tǒng)無人值守最全的企業(yè),。
??? 實現(xiàn)無人值守遠程監(jiān)控稱量以來，越來越多的“有人操作”崗位,，變成現(xiàn)在的“無人值守”區(qū)域,。原6個分散區(qū)域和偏遠地區(qū)稱量室最初需要150余人，無人執(zhí)守區(qū)域整合后形成了統(tǒng)一管控的現(xiàn)代化主控室,，只需24個人24小時進行管控,，2006年至今，通過無人值守遠程監(jiān)控系統(tǒng)的投入運行,，已陸續(xù)為企業(yè)減少了100余個操作崗位,，節(jié)約了大量的人力資源。
??? 現(xiàn)在,，在稱量室主控室內(nèi),，操作人員通過屏幕可看到檢斤的過程，而連接檢斤秤無人值守區(qū)域的計算機立刻就顯示出相應(yīng)的各種數(shù)據(jù),。與此同時,，“千里之外”的中心控制室里，其相關(guān)數(shù)據(jù)已打印出來,。自動化的檢斤,，避免了人為干預(yù)，保證了檢斤數(shù)據(jù)更加安全可靠。新技術(shù)的應(yīng)用,，使無人值守系統(tǒng)的性能更加穩(wěn)定,、可靠，不但同本鋼ERP流程管理緊密融合,，還同MES系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接,，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供了可靠的數(shù)據(jù)。
??? 本鋼集團無人值守遠程監(jiān)控稱量的發(fā)展,，是本鋼現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)操作一個量的積累,，更是本鋼計量史上一個質(zhì)的飛躍，這個兼顧著顯著經(jīng)濟效益和社會效益的遠程監(jiān)控?zé)o人值守項目,，成為本鋼集團向科技要效益,，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個典范。