說到物流行業(yè)O2O變革,，最關(guān)心是怎么變,？借助什么變,？最重要的是在這個大前提下，物流O2O平臺的出現(xiàn)成了必然,，最早的物流平臺是以前傳統(tǒng)的物流企業(yè)累死累活的掙得是辛苦費,、人力費，而現(xiàn)在物流信息化所帶來的是利益的最大化,?？梢韵胂笠幌拢媳眱蓮埼锪鞔缶W(wǎng)建成后所擁有的信息和數(shù)據(jù)價值,；通過信息流,、數(shù)據(jù)流，可以知道不同區(qū)域的市場需求是什么,，如果在聯(lián)合上游企業(yè),，這將極具想象空間。

這也就是物流業(yè)的O2O走向,，物流平臺作為物流企業(yè)的大腦,，讓物流公司的力氣有地方用，而且還助其用巧勁,，讓傳統(tǒng)物流企業(yè)信息化,，讓物流平臺更接地氣,。這將會是物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是信息平臺,、物流企業(yè)雙方共贏的方式,。

就像找飯店一樣，交易雙方到平臺上來是為了快速找到對方（甚至可以進行比價）,，高效成交,。同時，就像網(wǎng)上買貨一樣,，陌生的雙方應(yīng)該有相互控制的手段,，貨主客戶可以通過平臺獲得物流公司甚至是現(xiàn)場操作環(huán)節(jié)的所有信息,，物流公司在完成服務(wù)后能快速的收到相應(yīng)的費用,。對于一次服務(wù)，雙方都可以相互的評價,，甚至可以跨區(qū)域的進行爭議的仲裁和處理,。這樣不但降低了雙方的交易成本，也可以讓講誠信的交易方得到更多的信息和生意,，真正把交易雙方“粘到”互聯(lián)網(wǎng)上,。這不單單是一種技術(shù)手段或者商業(yè)模式，應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)或移動互聯(lián)網(wǎng)時代下的必然結(jié)果,。這樣才是未來最有價值的模式,。

內(nèi)蒙物流做為內(nèi)蒙地區(qū)專業(yè)打造的物流O2O專業(yè)平臺為內(nèi)蒙地區(qū)的物流行業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)＋的大趨勢做出推動的作用也是物流行業(yè)發(fā)展新浪潮。

對于用戶,，０２０模式打通了線上線下的信息和體驗環(huán)節(jié),，帶給他們更豐富、全面的商家服務(wù)信息,，讓線下消費者避免了因信息不對稱而遭受的“價格蒙蔽”,，獲得相對于線下直接消費更便宜的價格，同時實現(xiàn)線上消費者“售前體驗”,，讓用戶方便快捷地訂購相應(yīng)的服務(wù),。

而對于０２０商家來說，０２０模式充分利用了移動互聯(lián)網(wǎng)跨地域,、無邊界,、海量信息、海量用戶的優(yōu)勢,，掌握龐大的消費者數(shù)據(jù)資源,，且本地商家可以借助０２０模式，提供一系列增值業(yè)務(wù),。同時充分挖掘線下資源,，進而促成線上用戶與線下商家與服務(wù)與交易,。