2020-06-19 23:01:57 sunmedia 1236
圖為:襄陽長源東谷公司首期投資1.5億元引進12臺套全自動加工設(shè)備,新型自動化設(shè)備大大提高了生產(chǎn)效能,提升了產(chǎn)品質(zhì)量。圖為技術(shù)人員正在進行康明斯M11系列缸體的精加工試生產(chǎn)。(湖北日報全媒記者 梅濤 通訊員 郭晨光 攝)
湖北日報全媒記者 吳文娟 通訊員 張雪燕
6月22日,省委、省政府召開全省質(zhì)量大會,頒發(fā)第七屆長江質(zhì)量獎。九州通、三環(huán)鍛造、菲利華、國網(wǎng)電力武漢南瑞、東風商用車5家企業(yè),摘獲“第七屆長江質(zhì)量獎”;凱龍股份、宜昌市中心人民醫(yī)院、武漢格力、人福醫(yī)藥、永恒太陽能5家企業(yè)、組織,獲得“第七屆長江質(zhì)量獎提名獎”。
進入高質(zhì)量發(fā)展階段,企業(yè)該怎么干?如何提升質(zhì)量實現(xiàn)“品質(zhì)革命”,更好地滿足人民對美好生活的向往?湖北日報全媒記者走進榮獲長江質(zhì)量獎的5家企業(yè),探訪他們在邁向高質(zhì)量發(fā)展中的精彩探索,敬請關(guān)注。
東風商用車——
鍛造工匠東風浩蕩馳騁世界
3月5日,人民大會堂中央大廳“代表通道”,“老記”云集。“現(xiàn)在愿意當藍領(lǐng)、立志扎根一線的人少了,今后我們只有加大人才評價機制的改革,通過事業(yè)留人、待遇留人,才能讓更多的人立足崗位、精益求精。”
47歲的王建清,作為億萬產(chǎn)業(yè)工人的代表,以東風商用車公司總裝配廠調(diào)檢車間工人的身份,自信地發(fā)出“東風聲音”。
來自十堰山區(qū)的王建清,當過兵,在東風商用車總裝調(diào)檢崗位上,已有25個年頭。2005年,王建清被委任為“王濤班”第七任班長,成為全國勞動模范王濤的徒弟。經(jīng)反復摸索,他總結(jié)出“五步學習法”,黨員與員工、老同志和年輕人、師傅和徒弟結(jié)對子,在“教、學、練、記、問”實踐中共同提高。
在他眼里,東風商用車的發(fā)展史就是一部中國汽車工匠的鍛造史。
公司一直秉承“出車育人”的精神,搭建了全員學習培訓系統(tǒng),啟動“十百千”人才工程,著力培養(yǎng)科技領(lǐng)軍人才、高管后備人才、高端技能人才、國際化管理人才;建立導師帶徒的工作方式,使新入職員工在資深員工引導下,迅速成長為可獨當一面的技術(shù)人才;創(chuàng)建以高水平技術(shù)人才個人命名的創(chuàng)新工作室,如“樊愉工作室”“劉雙平工作室”等,培養(yǎng)創(chuàng)新人才。
目前,東風商用車已培養(yǎng)了一大批具備國際化、職業(yè)化素養(yǎng)的人才隊伍,包括國家千人計劃專家1人,享受國務(wù)院政府津貼專家8人,湖北省有突出貢獻專家6人,288人入選東風汽車公司一級人才。
人才興企。2017年,東風商用車交上了一份漂亮答卷:全年累計銷售中重卡17.21萬輛,同比增長29%,總量和增幅繼續(xù)位居國內(nèi)同行前列。
九州通—— 科技護航 不讓一粒假藥流入市場
一塵不染的倉庫,全自動化的傳送設(shè)備,高效精準的分揀運輸……走進九州通武漢東西湖物流基地,讓人不禁感嘆:這哪是一家醫(yī)藥物流企業(yè),分明是一家高科技企業(yè)。
在現(xiàn)場,工作人員在電腦上收到訂單指令后,只需按鍵操作,系統(tǒng)會準確無誤找到每個用戶所需的藥品,自動傳輸、包裝,全程自動化。
2017年12月,東西湖物流基地被國家發(fā)改委、商務(wù)部等聯(lián)合評為“國家智能化倉儲物流示范基地”。
據(jù)介紹,武漢東西湖物流中心可容納100萬件藥品在庫存儲,日最大吞吐量10萬件(藥品大包裝箱),是全球最大、亞洲最先進的單體(單棟樓)醫(yī)藥物流中心之一。
“一個100萬元的訂單,從下單到裝車,整個過程不到兩小時。”九州通醫(yī)藥集團物流有限公司有關(guān)負責人表示,目前九州通在全國興建了31家省級子公司(大型醫(yī)藥物流中心),81家地市級分子公司(地區(qū)配送中心),而武漢物流中心是全國各中心聯(lián)網(wǎng)的“心臟”。現(xiàn)代化的物流技術(shù),確保藥品從下單、分揀到送到客戶手中零差錯。
九州通物流事務(wù)負責人介紹,該公司通過自主研發(fā)的全程冷鏈追溯系統(tǒng),將儲存、運輸環(huán)節(jié)的溫濕度信息與GPS信息等相關(guān)數(shù)據(jù)有序整合,實現(xiàn)冷鏈全程溫濕度可控、可視、可追溯,保證了冷鏈藥品的全生命周期質(zhì)量穩(wěn)定。
作為一家大型醫(yī)藥物流企業(yè),九州通憑借嚴格的質(zhì)量管控體系和先進的技術(shù),不讓一粒、一片、一支假冒偽劣藥品流入市場。
從2014年到2017年,九州通在保持銷售平均增長率22%的同時,客戶滿意度和保持率不斷上升。
三環(huán)鍛造—— 創(chuàng)新制勝 贏得奔馳青睞
主導產(chǎn)品汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的國內(nèi)市場占有率高達42%;批量出口到德國戴姆勒奔馳、荷蘭達夫、德國采矣孚等公司,連續(xù)多次被戴姆勒奔馳公司評為“全球優(yōu)秀供應(yīng)商”。
這是位于谷城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的湖北三環(huán)鍛造有限公司頭頂上的光環(huán)。
走進三環(huán)鍛造,一條生產(chǎn)線,4個機器人,有條不紊地工作,外面只需要人工進行實時控制和監(jiān)控即可。偌大的生產(chǎn)車間,從原材料進廠到變成成品運出廠門,一個流程全部實現(xiàn),很少見到工人……
3年來,該公司累計投資4.8億元,進行智能制造升級改造,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、3D技術(shù),推進工藝創(chuàng)新,建立數(shù)字化車間,智能制造由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。依靠自動升級,具備年產(chǎn)鍛件10萬噸、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)180萬件的產(chǎn)能。“今天的質(zhì)量,明天的市場。”三環(huán)鍛造董事長張運軍坦言,公司依靠創(chuàng)新驅(qū)動,致力打造精品名牌。
2013年6月,德國戴姆勒公司發(fā)布公告,尋求奔馳高級商用車轉(zhuǎn)向節(jié)協(xié)作生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
58天后,三環(huán)鍛造生產(chǎn)出了奔馳高級商用車轉(zhuǎn)向節(jié),產(chǎn)品尺寸誤差不超過一根頭發(fā)絲直徑的十分之一,順利通過德國戴姆勒公司專家組審核,成功拿下年供貨10萬件的國際訂單。
戴姆勒中國區(qū)采購總監(jiān)在訪問該公司時,曾帶著疑問親自到生產(chǎn)線抽查,每到一個工序,他都要詳細地詢問加工方法、過程管理和控制手段。還不時地拿出量具親自測量,核對員工的生產(chǎn)記錄。參觀完畢,他情不自禁豎起了大拇指,對三環(huán)鍛造的精益生產(chǎn)由衷地贊嘆,并主動與該線工段長合影留念。
截至目前,已有超過25萬臺奔馳重卡裝配三環(huán)鍛造的轉(zhuǎn)向節(jié),安全地在世界各地奔馳。
菲利華—— 精細管理 成就行業(yè)翹楚
我國航空航天領(lǐng)域唯一石英玻璃纖維供應(yīng)商,也是全球少數(shù)幾家能批量生產(chǎn)石英玻璃纖維的企業(yè)之一;國內(nèi)唯一、全球第五家進入國際半導體采購供應(yīng)鏈的石英玻璃材料企業(yè);在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市,是中國石英行業(yè)第一家上市公司……“唯一”“第一”,是湖北菲利華石英玻璃股份有限公司的閃亮標簽。
一塊圓柱體石英玻璃材料,經(jīng)過加工,變身一片1.68平方米的“平板玻璃”。這是菲利華研制的8代光掩膜基板(以下簡稱“8代基板”),是高端液晶電視機、平板電腦等生產(chǎn)過程中的必備材料。此前,我國沒有掌握光掩膜基板的生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品靠進口,市場主要被日韓壟斷。
2014年,菲利華向世界最先進的8代基板生產(chǎn)技術(shù)發(fā)起沖鋒。經(jīng)過兩年努力,成為國內(nèi)唯一掌握這一高端技術(shù)的企業(yè)。國際市場8代基板價格應(yīng)聲而降。
精細管理,讓質(zhì)量像血液一樣滲透企業(yè)的“骨髓”,是菲利華制勝的另一重要法寶。厚壁管是一種主要用于光纖拉制過程中尾管與預制棒對接的石英管材,一般開槽12個,表面晶點和孔內(nèi)晶紋是主要不良現(xiàn)象。2015年1月至3月的不良現(xiàn)象統(tǒng)計顯示,表面晶點及孔內(nèi)晶紋占近七成。2016年,菲利華光纖產(chǎn)品事業(yè)部“我的地盤我做主”QC(質(zhì)量控制)小組實施改善攻關(guān)。經(jīng)原因分析、要因確定、制定對策并實施后,表面晶點和孔內(nèi)晶紋不良率下降至不超過4%,不僅減少了返工返修,提高了生產(chǎn)效率,而且每年可為公司節(jié)約成本43萬多元。
“像這樣的質(zhì)量改善案例每年都有上千件。”菲利華公司質(zhì)量負責人介紹,目前公司有19個QC小組活躍在基層各部門,小改小革數(shù)量逐年上升。
武漢南瑞—— 跨界融合 點亮萬家燈火
小到數(shù)字家庭與社區(qū),大到智慧城市,都和電有關(guān)。
設(shè)想一下,若電壓負荷不夠,很多的智能應(yīng)用不可能真正實現(xiàn)。
在武漢,有一家公司將智能電網(wǎng)跨界融合到各個領(lǐng)域,讓智慧城市變?yōu)榭赡埽袊W(wǎng)電力科學研究院武漢南瑞有限公司(以下簡稱“武漢南瑞”)。
武漢南瑞成功研制的全息雷電智能監(jiān)測系統(tǒng),使我國成為世界第二個擁有雷電定位技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)和成套設(shè)備的國家;建成了目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的中國電網(wǎng)雷電監(jiān)測網(wǎng),為我國智能電網(wǎng)建設(shè)提供安全、可靠的技術(shù)和裝備保障。
早在2012年,武漢南瑞就將智能電網(wǎng)的創(chuàng)新理念,一路延伸至光谷地標“馬蹄蓮”腳下,打造以電為主流,智能化與信息化深度融合,延伸上下游企業(yè)的一整套城市基建系統(tǒng)。2015年8月,承建的武漢未來科技城智能電網(wǎng)項目中的智能樓宇及微電網(wǎng)子項順利通過驗收。
據(jù)悉,該智能樓宇及微電網(wǎng)系統(tǒng)子項是武漢未來科技城的標志性建筑,可統(tǒng)一管理主塔樓各類用能信息及樓宇自控子系統(tǒng)。其中,微電網(wǎng)系統(tǒng)能協(xié)調(diào)樓宇內(nèi)風、光、儲的運行,由公司自主研發(fā)的全釩液流電池儲能系統(tǒng)成功實現(xiàn)了對微電網(wǎng)的快速響應(yīng)與支撐作用,保證了微電網(wǎng)并離網(wǎng)運行狀態(tài)的無縫切換與穩(wěn)定運行。
未來科技城智能電網(wǎng)與智慧城市的融合,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益與社會效益,提高了供電可靠性,減少了電量損失,同時有效降低園區(qū)能耗水平。“你用電,我用心”,武漢南瑞憑借創(chuàng)新理念與跨界思維,不斷點亮著智慧園區(qū)的萬家燈火。來源:湖北日報
?