幾天前，籌碼君收到一個(gè)紅包,，打開看是滴滴的,，一塊錢,。揉揉眼睛,，居然是真的。作為一個(gè)在滴滴上支出過(guò)萬(wàn)的『煥金會(huì)員』,，在這個(gè)霧霾的元旦,，居然被玩弄感情了，內(nèi)心一萬(wàn)頭草泥馬飛奔而過(guò),。

遙想2014年,，那時(shí),，滴滴快的大戰(zhàn)時(shí)多么風(fēng)頭無(wú)兩，騰訊,、阿里,、Uber以及所有的基金都像喝高了一樣，你1億美金,，我2億美金,，拼命用錢來(lái)侮辱對(duì)方，最后,，直到蘋果跳出來(lái)10億美元投資滴滴壓軸,，整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的高潮才基本結(jié)束。

那時(shí),，為了打贏O2O中最具價(jià)值的關(guān)鍵之戰(zhàn),，滴滴所有的紅包也是幾百元一把梭，專車司機(jī)的補(bǔ)貼后收入,，有人沖到過(guò)10萬(wàn)/月以上,，真的是太刺激太精彩了。

誰(shuí)想到，2年河?xùn)|,，2年河西,，今年居然淪落到就發(fā)一塊錢紅包，作為消費(fèi)者,，心里空落落的,，專車大戰(zhàn)的時(shí)候，叫人家『小甜甜』 ,，如今連Uber中國(guó)都收了,，就改口叫人家『牛夫人』。滿滿的始亂終棄??！

憤怒歸憤怒，但是,，五行缺錢的氣息彌漫在空氣中,，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)散發(fā)著一股窮味兒。

你沒(méi)發(fā)現(xiàn),，這幾個(gè)月,，滴滴都沉默了嗎？ 程維和柳青的報(bào)道幾乎絕跡,。媒體圈只能去故作驚訝地去傳播『AI團(tuán)滅圍棋界』,，『樂(lè)視欠錢』這種新聞。?

今天的樂(lè)視,，其實(shí)還算是幸運(yùn)的,，滴滴才叫郁悶。樂(lè)視好歹還有幾塊業(yè)務(wù),，樂(lè)視體育一起步,，就找投資人云峰基金和萬(wàn)達(dá)奶了8億人民幣，這是A輪,， A輪?。?！然后,，還有樂(lè)視上百萬(wàn)股東一起奶樂(lè)視。 賈躍亭老板還有A股創(chuàng)業(yè)板,，K線形態(tài)走壞了,，還能停牌做概念,，專業(yè)精修股票K線。

滴滴有什么,？ 除了淋漓的鮮血,，還有慘淡的現(xiàn)實(shí)。?

• 本來(lái)應(yīng)比萬(wàn)達(dá)有錢

交通的蛋糕有多大？ 先想想鐵路系統(tǒng)有多大,。整個(gè)中鐵系統(tǒng)可能是全球最龐大的體系,，在剝離鐵路警察、鐵路法院,、鐵路幼兒園,，鐵路小學(xué)，鐵路初中和鐵路高中之前,，應(yīng)該養(yǎng)了超過(guò)1000萬(wàn)人,。

以公路交通鐵路運(yùn)輸量來(lái)看，全年大概是200億人次,。 假設(shè)每次50元,，這就是1萬(wàn)億的收入，而且這是每年發(fā)生的,。航空業(yè)是4.3億人次（預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)會(huì)增長(zhǎng)到8.5億人次）假設(shè)每次1000元,，這就是4300億收入。（以上數(shù)據(jù)只是粗略測(cè)算沒(méi)有包括貨運(yùn)市場(chǎng)）?

其實(shí),，滴滴的市場(chǎng)比航空業(yè)大,。?以上數(shù)據(jù)這里面都沒(méi)測(cè)算出租車市場(chǎng)。 初步預(yù)計(jì),，城市交通開銷,，可能會(huì)接近于航空業(yè)支出。坦白說(shuō),，有幾家互聯(lián)網(wǎng)公司的市場(chǎng)規(guī)模能夠突破4300億,？ 而且每天都會(huì)用？

國(guó)家不能永遠(yuǎn)天天蓋房,，但是人總得天天出門啊,。 出行市場(chǎng)就像一個(gè)每天準(zhǔn)時(shí)開動(dòng)的印鈔機(jī)，天一亮,，就開始印錢了,。?

北京大概不到8萬(wàn)輛出租車，10萬(wàn)的押金，份子錢司機(jī)每天睜眼交200,，北京的蛋糕是58.4億份子錢流水 80億押金沉淀（基本上不動(dòng)） 倒騰舊車等零七碎八的收入,。

僅僅北京出租車就是不低于100億的蛋糕，長(zhǎng)三角和珠三角,，只多不少,。 所以，在滴滴日子最好的時(shí)候,，每天賬上淌過(guò)1億現(xiàn)金是很正常的,，如果正常發(fā)展100億日流水都算少的。?

想想看,，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)被一家成立4年的滴滴出行給超過(guò)了的景象,。本來(lái)，一切可以更美的,。

• 互聯(lián)網(wǎng)麻將下一步

互聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越像一桌麻將,，錢就這么多,，你多一塊，我就少一塊錢,?；ヂ?lián)網(wǎng)普遍開始送飯的那一刻，說(shuō)明麻將開打了,。都沒(méi)門路發(fā)財(cái)了,，都想著O2O。

本來(lái)打麻將是貴互聯(lián)網(wǎng)圈內(nèi)部的事情,，結(jié)果好,，互聯(lián)網(wǎng)公司送飯和約車的規(guī)模越來(lái)越大，而且,，現(xiàn)金流不歸地方管,，特別是滴滴，直接動(dòng)了直轄市的蛋糕,。

滴滴代表的共享經(jīng)濟(jì)，實(shí)際上將城市基礎(chǔ)設(shè)施虛擬化了,，更接地氣說(shuō)法是,，這塊魚塘被我承包了。這時(shí)候，地方v雖然神經(jīng)反射弧比較長(zhǎng),，但是錢少了還是能看明白的,。

這時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)的麻將開始升級(jí)了,，升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)麻將,。

要知道，二三線城市房地產(chǎn)已經(jīng)是慘不忍睹了,，一線城市上海也沒(méi)什么地可以賣,，如果連出租車市場(chǎng)都要拿走，讓地方的主公們?cè)趺唇o公仆發(fā)工資,？蚊子確實(shí)小,，但是，不能說(shuō)這不是肉,！

滴滴,，只能收拾收拾鋪蓋卷,，干起了以前小公共、黑小巴的活兒,，開始了省錢之旅,。所以，現(xiàn)在所有的裁人,、撤點(diǎn),、收斂規(guī)模，都是可以理解的,。一元錢紅包,，也的確是揭不開鍋，想到這里,，籌碼君心里好受了一點(diǎn)點(diǎn),。?

那,，以后怎么辦,？

除了豪賭自行車市場(chǎng)（OFO單車），滴滴只能繼續(xù)向外走,。 只是全球那么大的布局,，面臨的政治氣候都不太一樣,，儼然是互聯(lián)網(wǎng)版本的一帶一路，要維持現(xiàn)有格局和估值,，必須各個(gè)市場(chǎng)要能夠快速自我造血,，壓力山大，資金鏈能否支撐到那一天,？

相比之下,，Uber的段位確實(shí)牛逼。 極其體面的退出中國(guó)市場(chǎng)后,，繼續(xù)強(qiáng)力把控全球市場(chǎng)老大位置,，等待IPO，估值已經(jīng)沖破500億美金,，堪稱獨(dú)角獸之王,。?

說(shuō)到估值,，理性看,，滴滴還是第二大的玩家。不管市場(chǎng)如何寒冷,，對(duì)手如何兇狠,，我們還是相信共享經(jīng)濟(jì)有未來(lái)，還是相信滴滴過(guò)去的一貫表現(xiàn),，只要扛住不死,，一定還會(huì)有春天。

滴滴目前確實(shí)需要多線作戰(zhàn),，僅從國(guó)內(nèi)看,，壓力來(lái)兩方面：第一，國(guó)內(nèi)的監(jiān)管壓力,，需要繼續(xù)努力游說(shuō)政策,，爭(zhēng)取更多空間，畢竟這才是估值核心,；第二,，死扛住『虧損王』神州專車的進(jìn)攻。神州專車在新三板發(fā)起了號(hào)稱100億融資的資本攻勢(shì),，目前估值怒拉到300億人民幣,，讓人肝顫。如果真的讓神州專車獲得2年以上的機(jī)會(huì)窗口,，整個(gè)專車市場(chǎng)可能都要天翻地覆,。滴滴需要與時(shí)間賽跑，與對(duì)手賽跑,。

2016年7月,，滴滴公布的估值還是450億美元，現(xiàn)在在一級(jí)市場(chǎng)投資人心中已經(jīng)發(fā)生了變化,，如果想看看其他人的心里的估值,，可以點(diǎn)擊閱讀原文，輸入你心中的數(shù)字,。