11月15日，國家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術發(fā)展司司長沈竹林在2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會上表示,，國家發(fā)改委將按照氫能中長期規(guī)劃部署,，積極推動有關部門在氫能規(guī)范管理,、關鍵核心技術創(chuàng)新,、氫能基礎設施建設管理以及國家標準體系建設等方面,，制定完善有關政策和規(guī)定,，加快構建1+N政策體系,，引導有條件的地方統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)基礎和市場空間,，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,，促進氫能合理布局。

2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會上,，共計17個氫能產(chǎn)業(yè)重點項目進行了啟動,、投產(chǎn)、簽約儀式,，覆蓋氫能交通,、發(fā)電、儲能以及智慧能源系統(tǒng),、氫水種養(yǎng)殖等多個領域,。

沈竹林表示，要推動重點領域深度減排脫碳,，擴大清潔低碳制氫供給,，加快發(fā)展可再生能源制氫，探索風光氫儲一體化發(fā)展模式,，推進氫能儲運加注等基礎設施建設,，加快構建清潔低碳氫能的高效供給體系，組織實施一批示范工程,，推進氫燃料電池中重型車輛,、重型機械設備等的應用，促進氫能與可再生能源發(fā)電儲能等融合創(chuàng)新發(fā)展,，不斷拓展氫能多元化的應用場景,。

氫能作為能源轉型中備受矚目的一環(huán)，擁有萬億藍海市場,。中國氫能聯(lián)盟預計,，2020年至2025年間，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元,，2026年至2035年產(chǎn)值達到5萬億元,。

中太（蘇州）氫能源科技有限公司董事、總裁馮憲高日前接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,，從市場前景來看,，未來國家的用氫需求預計要達到上億噸，用氫要擴展到交通、建筑的采暖,、發(fā)電廠的調(diào)峰和氫氣冶煉等領域,。

川財證券在最近的月報中分析稱，今年以來,，我國氫能領域已完成35起投融資事件，總金額超過63億元,，資本加速進入氫能領域,。未來隨著更多氫能投資項目落地，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應將逐步凸顯,，將推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,，并拓展更多應用場景。

今年3月,，國家發(fā)展改革委,、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布（下稱《規(guī)劃》）。該《規(guī)劃》指出,，我國是世界上最大的制氫國,，年制氫產(chǎn)量約3300萬噸。其中,，達到工業(yè)氫氣質(zhì)量標準的約1200萬噸,。該《規(guī)劃》明確稱，氫能和氫能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位,，氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,、用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體，氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向,。

得益于上述政策端的大力支持,，相關產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和落地也在加速。

國務院國資委秘書長,、新聞發(fā)言人彭華崗此前公開表示,，已有超過三分之一中央企業(yè)布局包括制氫、儲氫,、加氫,、用氫在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈，并取得了一批技術研發(fā)和示范應用成果,。

今年以來,，傳統(tǒng)能源企業(yè)如“三桶油”中國石化、中國石油,、中國海油以及其他央國企如國家電投,、國家電網(wǎng)、三峽集團、中國電建,、中國能建等相繼公布了氫能產(chǎn)業(yè)布局,。

致力于打造“中國第一氫能公司”的中國石化，在氫能領域“下了血本”,。

據(jù)公司2022年半年報數(shù)據(jù),，今年上半年，公司在營銷及分銷板塊支出30.7億元,，主要用于加油（氣）站,、“油氣氫電服”綜合加能站和物流設施等項目建設。今年下半年,，該公司計劃在營銷及分銷板塊支出206.3億元,，依舊是主要用于加油（氣）站、“油氣氫電服”綜合加能站和物流設施等項目建設,。

中國石化集團董事長馬永生在業(yè)績說明會中表示,，中國石化積極發(fā)展新能源，布局大型煉化基地的綠氫規(guī)?；a(chǎn)應用,，有序推進國內(nèi)加氫站網(wǎng)絡建設，與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同搭建氫能創(chuàng)新發(fā)展平臺,。集團將與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同搭建氫能創(chuàng)新發(fā)展平臺,，推進綠氫應用。

中國石油和中國海油也在近年來積極布局氫能,，發(fā)力能源轉型,。

2018年起，中國石油從加氫站開始涉足氫能領域,，2021年成立子公司上海中油申能氫能科技有限公司,、中國石油集團昆侖資本有限公司與氫能研究所。截至目前,，中國石油氫氣產(chǎn)能已超過260萬噸/年,。同樣地，2020年,，中國海油從加氫站開始涉足氫能領域,，2020年利用海上風場優(yōu)勢開始入局海上制氫，2022年4月成立中海石油（中國）有限公司北京新能源分公司,。

不過,，氫能產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)經(jīng)濟性發(fā)展還有一段路要走。

“目前在布局氫能的企業(yè)屬于‘跑馬圈地’的時候,，基本沒有掙錢,。未來一方面通過碳稅的調(diào)節(jié),，激勵原來搞煤化工的去做綠氫，另一方面對綠氫進行補貼,。但是,，大家都很看好氫這個方向，我認為讓氫能以經(jīng)濟性的形式發(fā)展起來的話,，還需要兩三年的時間,。”馮憲高告訴第一財經(jīng)記者,。

就目前國內(nèi)制氫,、運氫、儲氫等重要環(huán)節(jié)的難點問題,，馮憲高向第一財經(jīng)記者分析稱，“目前的難點,，第一個,，在運氫方面，管道輸氫的口徑做得不能太大,，不能像天然氣管道‘西氣東輸’那樣,，一條管道一年輸送200~300億方，輸氫的管道做得不能太大,，最多就做到610的口徑,，另外一個壓力做得不能太高?；谶@兩點,，所以氫最終從西部到東部作為能量輸送主要是以‘電’的形式。我們分布式地把氫‘制’出來后又匯集到一塊兒,，然后找一個大的發(fā)電廠給并網(wǎng),。目前還有一種運氫的方式，就是采用車載液化,，這部分還有一些技術難點需要突破,。”

來源：第一財經(jīng)