2021-07-06 18:29:27 sunmedia 1678
“十四五”期間,,中國煉化行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是在碳排放達峰,、碳中和的“雙碳”目標下,石油需求漸進峰值,,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化顯著,,化工原料需求增長快于成品油,,而煉化行業(yè)產(chǎn)能投資建設(shè)熱情不減,。
今后,,為適應(yīng)“雙循環(huán)”發(fā)展格局的要求,,煉化行業(yè)將加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,深化區(qū)域價值鏈融合,利潤變化將促進“油轉(zhuǎn)化工”的變革,。技術(shù)創(chuàng)新尤其是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,、系統(tǒng)優(yōu)化、“綠氫”和“綠電”化學(xué)等,,將成為煉化行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵,。
市場環(huán)境面臨新挑戰(zhàn)
近年來,中國煉油化工行業(yè)在規(guī)模實力,、結(jié)構(gòu)調(diào)整,、質(zhì)量升級、體制改革等方面取得了長足的進步,。但與高質(zhì)量發(fā)展的要求相比,,我國在實現(xiàn)“石化強國”的路上,煉化行業(yè)還存在著許多問題,,需要在發(fā)展過程中解決,。例如,產(chǎn)能過剩的問題,、原油對外依存度過高的問題,、高端產(chǎn)品自給率偏低的問題、安全環(huán)保的問題等,。
“雙碳”目標倒逼石油消費提前達峰,。實現(xiàn)“雙碳”目標,重點在于能源結(jié)構(gòu)的快速調(diào)整和節(jié)能降耗的力度加大,。石油作為一個主要的化石能源品種,,未來消費增長勢必受到限制。2013年,,集團經(jīng)濟技術(shù)研究院在“消費峰值研究”中推斷,,中國的石油需求將在2027年前后達峰。如果全社會加大調(diào)整力度,,估計達峰時間還會提前,。
石油產(chǎn)品消費結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化,。石油產(chǎn)品消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,主要體現(xiàn)在不同產(chǎn)品需求達峰的時間點并不相同,。其中,,柴油消費已經(jīng)進入平臺期,并有緩步下降趨勢,,主要是因為中國進入工業(yè)化后期,,鋼鐵、煤炭,、水泥等大宗商品需求達峰,,與之相關(guān)的公路運輸量下降。預(yù)計,,汽油消費很快會出現(xiàn)同樣情況,,雖然汽油車保有量仍然在增長,但“十四五”期間新能源汽車的替代在加快,。
煉化投資熱點仍然在中國加劇市場競爭的壓力,。從目前公開的企業(yè)規(guī)劃資料看,“十四五”期間仍然是煉油和化工產(chǎn)能建設(shè)的投資高峰期,。到2025年,,中國煉油加工規(guī)模將接近10億噸/年,乙烯裝置產(chǎn)能將超過6300萬噸/年,,均躍居全球第一,。從區(qū)域市場來看,成品油傳統(tǒng)過剩地區(qū)遼寧省和山東省,,由于加大結(jié)構(gòu)調(diào)整,,資源富余壓力略有緩解;浙江省和廣東省將出現(xiàn)大量過剩,,2025年沿海地區(qū)成品油出口量將達6500萬噸以上,。
技術(shù)突破是關(guān)鍵
煉化行業(yè)加工過程的二氧化碳排放占全國總量的5%左右,受到社會極大關(guān)注,,主要原因是中國石油對外依存度高,,下游交通領(lǐng)域排放量大,廢舊塑料污染嚴重,。要實現(xiàn)“雙碳”目標,,煉化行業(yè)必須提高對碳減排的認識,加強節(jié)能降耗和能源結(jié)構(gòu)快速調(diào)整,,積極推進技術(shù)創(chuàng)新,。
除此之外,要實現(xiàn)煉化行業(yè)的“雙碳”目標,,政策引導(dǎo)非常重要,。政府既要引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)滿足國內(nèi)需求,,也要限制和淘汰落后產(chǎn)能;將能耗和環(huán)保評價標準與稅費征收相結(jié)合,,通過市場化手段倒逼低效產(chǎn)能退出市場,,推動新舊動能轉(zhuǎn)換;對于不同區(qū)域,,采取碳排放指標定量控制,,倒逼企業(yè)利用園區(qū)特點進行統(tǒng)籌,調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),,開啟低碳發(fā)展的新模式,。
要實現(xiàn)“雙碳”目標,煉化行業(yè)的節(jié)能降耗和能源結(jié)構(gòu)快速調(diào)整同樣重要,,特別是2030年前,。在所有路徑措施中,,技術(shù)創(chuàng)新顯得尤為重要,。與“十三五”相比,我國“十四五”煉化行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容和方向?qū)l(fā)生較大變化,,即由規(guī)?;⑶鍧嵒夹g(shù)轉(zhuǎn)向“油轉(zhuǎn)化工”與節(jié)能減排技術(shù),,具體包括如下技術(shù),。
能源系統(tǒng)的優(yōu)化技術(shù)。包括總體用能改進(物流優(yōu)化+能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化),、工藝裝置優(yōu)化,、裝置間熱集成、低溫?zé)峋C合利用和公用工程系統(tǒng)優(yōu)化5個相互關(guān)聯(lián)過程的實施,,為煉化企業(yè)節(jié)能減排奠定基礎(chǔ),。
低碳燃料和原料的替代技術(shù)。一是穩(wěn)妥推進行業(yè)“煤改氣”“煤改電”,,減少工業(yè)用電中煤電的比重,,控制化石能源的消費量,降低碳排放強度,;二是制氫路線清潔化的技術(shù),,目前煉化行業(yè)制氫主要是以煤炭等化石能源為主的“灰氫”技術(shù),今后要開發(fā)以化石能源制氫+二氧化碳捕集與封存(CCS)脫碳的“藍氫”技術(shù),,以及非化石能源發(fā)電制“綠氫”的技術(shù),,逐步提高自發(fā)“綠電”比例。
高選擇性,、低能耗的加工技術(shù),。煉化催化劑改進和工藝優(yōu)化,,是降低裝置能耗的重要途徑。例如,,應(yīng)用原油直接制烯烴技術(shù),,“三烯”(乙烯、丙烯,、丁二烯)收率可達37%~44%,,節(jié)省了煉油中間步驟,既實現(xiàn)“油轉(zhuǎn)化工”,,也降低了過程能耗,;丙烷脫氫技術(shù)能耗較高,但是利用丙烷催化氧化脫氫技術(shù),,開發(fā)非鉑貴金屬高效催化劑,,選擇性高,可達到低排放的目的,。
生物燃料生產(chǎn)技術(shù),。本質(zhì)上是一種二氧化碳循環(huán)利用技術(shù),由于減少石油的使用,,從而達到碳減排的目的,。發(fā)展以非糧作物為原料的醇類燃料生產(chǎn)技術(shù),逐步解決原料加工,、定向轉(zhuǎn)化和生產(chǎn)成本等問題,。擴大生物柴油裝置的原料來源,開發(fā)先進的低成本,、短流程,、高收率生產(chǎn)工藝。生物航空煤油生產(chǎn)技術(shù)的原料來源于不同類型的動植物油脂,,優(yōu)選具有高脫金屬能力和容金屬能力的催化劑,,通過加氫轉(zhuǎn)化可獲得航空煤油等燃料。
塑料綠色循環(huán)利用技術(shù),。提高一次性塑料機械回收和單體回收的比例,,通過熱解技術(shù)增加回用料塑料,減少原生料的消耗,,即可減少化工原料的需求,,從而降低碳排放。利用二氧化碳生產(chǎn)可降解塑料也是一種碳循環(huán)利用的技術(shù),,部分降低原生料的需求,。例如,通過植物的光合作用,將二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為乳酸,,再通過直接或間接縮聚生產(chǎn)聚乳酸(PLA)可降解塑料,。
“綠電”的化學(xué)反應(yīng)技術(shù)。例如,,電加熱蒸汽裂解技術(shù),,碳氫化合物分解成烯烴和芳烴需要消耗大量的能量,相關(guān)反應(yīng)需要在850℃時才會發(fā)生,。目前,,業(yè)內(nèi)主要是通過燃燒化石燃料來完成升溫,通過電力驅(qū)動加熱過程可切實減少二氧化碳排放,。使用可再生電力時,,這項具有顛覆性的技術(shù)有望實現(xiàn)高達90%的減排比例。
二氧化碳捕集,、利用與封存(CCUS)技術(shù),。捕集石油化工生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳,依托上游油氣田進行封存,,助力煉化行業(yè)實現(xiàn)凈零碳排放,。開發(fā)化學(xué)法二氧化碳資源化利用技術(shù),通過二氧化碳催化轉(zhuǎn)化等技術(shù)路線合成化學(xué)品或燃料,;開發(fā)生物法二氧化碳資源化利用技術(shù),,通過生物發(fā)酵技術(shù)生產(chǎn)生物燃料或化學(xué)品,。
來源:中國石油石化
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