國內(nèi)首臺大功率船舶永磁發(fā)電機 中車開創(chuàng)全球先例

2020-08-28 11:44:19 sunmedia 3190


8月26日消息,日前,,搭載中車株洲電機公司船舶直流組網(wǎng)2兆瓦永磁發(fā)電機的國產(chǎn)首艘油電混合大型濱海觀光船“大灣區(qū)一號”成功交付,。該項目是中國中車和招商局集團強強聯(lián)合的成功之作,開創(chuàng)船舶采用永磁同步發(fā)電機全球先例,。

此次在永磁發(fā)電機的整體設計上采用了全封閉結(jié)構(gòu)電機,,開發(fā)了新型轉(zhuǎn)子冷卻結(jié)構(gòu)和鈦合金空水冷卻器,,解決了大功率永磁發(fā)電機散熱難題,,其效率大于97%,。與傳統(tǒng)勵磁同步發(fā)電機相比,體積減小30%,,重量減輕35%,,具有結(jié)構(gòu)簡單、高效,、高可靠,、維護量少等優(yōu)點,發(fā)電機整體技術指標達到國際先進水平,。

同時,,中車直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)方案具有從芯片、裝備到系統(tǒng)的全生態(tài)鏈自主可控;采用永磁驅(qū)動更高效節(jié)能;電力/電池混合動力滿足綠色排放,、舒適靜音體驗,。

此前,高端船舶大容量發(fā)電機一直被ABB,、西門子等國際巨頭企業(yè)壟斷,。中車株洲電機研制出我國首臺大功率船舶永磁發(fā)電機,填補了國內(nèi)該領域技術研究空白,,可廣泛應用于內(nèi)河客貨船,、工程船海上豪華郵輪、公務船,、海洋工程船等,。

據(jù)了解,8月20日上午,,經(jīng)過4天的海上之旅,,“大灣區(qū)一號”順利抵達深圳蛇口郵輪母港。中車株洲電機提供的兆瓦級永磁發(fā)電機在試航中表現(xiàn)優(yōu)異,,為全船提供了穩(wěn)定的電源輸出,,船舶達到“零排放零污染超低噪音”標準。該游船乘客額定350人,,船上設有展覽館,、科技商店、劇院等,,其中展覽館為船舶建造領域首創(chuàng),,主要展示深圳市改革開放以來取得的各項成就?!按鬄硡^(qū)一號”預計8月29日正式運營,。

2MW永磁同步發(fā)電機和船舶直流組網(wǎng)變頻配電一體化裝置由中車株機所,、招商局和寧德時代聯(lián)合開發(fā),實現(xiàn)了柴發(fā)機組交流電源和動力電池直流電源并網(wǎng)供電和功率均衡,,具有高效,、節(jié)能、減振,、節(jié)約空間,、多能源并網(wǎng)等特點。數(shù)據(jù)顯示,,使用的永磁發(fā)電機重量由傳統(tǒng)電勵磁發(fā)電機的7.9噸減至5.7噸,,減重27%,效率由95.9%提升至97.9%,。與傳統(tǒng)交流電力推進系統(tǒng)比較,,永磁發(fā)電機直流組網(wǎng)新型電推技術總體裝置,空間減少約50%,,能效提升20%,,相當于每年減少390噸柴油消耗量,溫室氣體減排接近30%,,相當于減少二氧化碳排放約1275噸,。

文章來源: 華聲在線

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