7月15日,，山東壽光,，魯清石化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，由三一重工研發(fā)制造,、全球最大4000噸履帶起重機(jī)SCC40000A,，順利完成了4號(hào)“1500噸級(jí)”丙烯塔吊裝。

這一吊,，標(biāo)志著“中國(guó)制造”在真正意義上,，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)口履帶起重機(jī)產(chǎn)品的全系列替代。

全球最大：行業(yè)技術(shù)最精尖

SCC40000A是三一重工根據(jù)施工需求,，自主攻關(guān)研發(fā)的超大噸位履帶式起重機(jī),，也是全球正在服役的最大噸位履帶式起重機(jī)。

其最大起重力矩90000噸米,，最大起重量4000噸,，擁有20多項(xiàng)發(fā)明專利，其中2項(xiàng)為國(guó)際發(fā)明專利,。

三一裝備研究院大噸位產(chǎn)品所項(xiàng)目經(jīng)理張揚(yáng)介紹道：“產(chǎn)品主機(jī)‘四履帶八驅(qū)動(dòng)’,，人字型雙臂架長(zhǎng)120米，加上超起桅桿,、配重,、吊鉤等，占地將近3000平方米,，需要150臺(tái)載重30噸的卡車才能全部運(yùn)走,。”

這種超體量的履帶起重機(jī),，是機(jī)械裝備行業(yè)中技術(shù)最復(fù)雜,、制造精度最高的產(chǎn)品，也是主機(jī)廠商研制實(shí)力的直觀體現(xiàn),。

山東海灣吊裝工程股份有限公司董事長(zhǎng)于利民說(shuō)：“目前國(guó)外沒(méi)有如此大噸位的履帶式起重機(jī),，這臺(tái)4000噸是最大的！”

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：千噸塔器平地起

本次吊裝的4號(hào)丙烯塔為塔器中的“擎天柱”,，吊裝重量約1500噸,，體積大、難度高,。

當(dāng)天,，吊機(jī)準(zhǔn)時(shí)起鉤，經(jīng)過(guò)起升、回轉(zhuǎn),、定位等一系列高精度動(dòng)作,，巨大的丙烯塔精準(zhǔn)就位，一次吊裝完成,，誤差精度遠(yuǎn)超控制標(biāo)準(zhǔn),。

據(jù)了解，該項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)首條"橡塑一體化"生產(chǎn)線,，總投資約160億元,。項(xiàng)目建成后，聚丙烯等產(chǎn)品將打破國(guó)外壟斷,，助力當(dāng)?shù)爻蔀槿珖?guó)重要的橡塑生產(chǎn)基地,。

無(wú)比驕傲！國(guó)產(chǎn)裝備今非昔比

現(xiàn)場(chǎng),，掌聲雷動(dòng),，盛況空前。

這一吊,，標(biāo)志著“中國(guó)制造”在真正意義上,，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)口履帶起重機(jī)產(chǎn)品的全系列替代，再次奠定了“三一大噸位起重機(jī)”在行業(yè)的標(biāo)桿地位,，意義非凡,。

本世紀(jì)初，我國(guó)在大噸位履帶起重設(shè)備一直被國(guó)外品牌壟斷,，國(guó)貨的研發(fā)制造水準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后市場(chǎng)需求,。

直至2004年，三一率先研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)400噸履帶起重機(jī),，23次核電站穹頂?shù)跹b震驚世界,，自此帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)大噸位履帶起重機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)，開始收復(fù)失地,。

這次疫情也表明,，依賴進(jìn)口不僅會(huì)喪失發(fā)展根基，還將危及國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全,。加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),，是歷史的告誡，更是中國(guó)加速邁向制造強(qiáng)國(guó)的必然選擇,。

習(xí)總書記曾說(shuō)：“真正的大國(guó)重器,，一定要掌握在自己手里?！睆?起步,，到世界智造前沿,，中國(guó)裝備，今非昔比,。

文章來(lái)源： 三一