6月6日,，東風(fēng)柳汽傳來捷報,，乘龍H7濰柴13L大馬力產(chǎn)品上市發(fā)布會在安徽省阜陽市舉行,，乘龍H7作為東風(fēng)柳汽歷時三年推出的全新平臺產(chǎn)品,，再次展示了實力與魅力,，客戶在現(xiàn)場訂車56臺,?！?/p>

　　迎接挑戰(zhàn)打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

　　乘龍H7是東風(fēng)柳汽新一代的高端物流重卡,，自2016年上市以來，在多個城市銷量均突破百臺,。不僅如此,，乘龍H7在2015年初次亮相就獲得佳績，勇奪中國卡車公開賽和中國節(jié)油大賽的雙料冠軍,。產(chǎn)品質(zhì)量與性能得到了專業(yè)的檢驗,，成為國內(nèi)重卡市場上極讓人期待的車型。

　　自上市之初,，乘龍H7就打出“進口車替代產(chǎn)品”的口號,。眾所周知，我國高端物流領(lǐng)域長期依賴于歐美重卡,，而在歐美重卡市場上占據(jù)主流的是400~600馬力的6×4牽引車。攜13升機型而來的乘龍H7,，恰恰是 國產(chǎn)自主品牌中6×4車型的佼佼者,，通過平臺化、模塊化,、通用化等方面優(yōu)化設(shè)計,，擁有出眾的動力系統(tǒng)，加上輕量化,、低風(fēng)阻,、龍骨式框架等特點，足以媲美高端進口的重卡產(chǎn)品,。

　　除了大功率發(fā)動機外,，乘龍H7還充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，是真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)卡車”,。它所擁有的“乘龍V+”系統(tǒng)就是以車載智能終端,、智能服務(wù)系統(tǒng)和智能運營中心為基礎(chǔ)的“三位一體”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，可以實時進行車輛,、油耗,、司機行為、載重等管理,，能提高運輸效率,、出勤率，為客戶創(chuàng)造更大價值,。

　　積極進取要創(chuàng)銷量新高

　　在“諸雄爭霸”的市場里,，東風(fēng)柳汽的實力絕非一蹴而就,。近年來，東風(fēng)柳汽整合國際頂尖資源,，接軌歐美重卡制造理念,，推出了乘龍H7系列產(chǎn)品。乘龍H7濰柴13升系列作為H7系列重磅產(chǎn)品,，是根據(jù)國內(nèi)高效物流運輸發(fā)展趨勢,，以及客戶的需求特性而研發(fā)推出的，配裝濰柴最新的WP13發(fā)動機,，擁有13升強勁動力,，能為用戶帶來“大馬力、省油,、可靠,、舒適、安全,、智能”等體驗,，是引領(lǐng)國內(nèi)重卡向高端方向發(fā)展的產(chǎn)品。

　　今年是“十三五”的開端,。東風(fēng)柳汽將采取不斷進取的態(tài)勢,，著力實現(xiàn)各品系銷量及市場占有率的全面提升。以乘龍H7為代表的新產(chǎn)品平臺系列車型的強勢亮相,，令國內(nèi)高端重卡的競爭更為激烈,，而東風(fēng)柳汽未來的市場表現(xiàn)也令人期待。（本文來自東風(fēng)柳汽）　　

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