海灣石油促銷事件引熱議 外資加油站對油價難有實質影響

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 3567


近日,,一家名為海灣石油的美國油氣公司在網絡上火了,。9月5日,海灣石油在廣州開出了第一家加油站,,該加油站以95號汽油6.59元/升,、92號汽油5.96元/升(低于市場價1.6元/升)的超低價格,,吸引大量當地市民前去加油,隨之引發(fā)網絡熱議論,。不少網友甚至認為,,海灣石油有望打破中石油和中石化的“壟斷地位”。不過,,后來該加油站油價恢復正常,,商家表也示油品優(yōu)惠僅是促銷活動。9月14日,,廣州發(fā)改委官網為此專門發(fā)布公告稱,,未對海灣石油進行任何價格執(zhí)法和價格干預。對此,,業(yè)內人士普遍認為,,隨著越來越多的外資加油站進入國內,行業(yè)競爭將更加充分,,但是并不會對油價產生實質影響,。

今年6月底,國家發(fā)改委和商務部發(fā)布的《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》從2018年7月28日起實施,,取消對外資公司在中國開連鎖加油站超過30家須由中方控股的限制,。光大證券石化化工行業(yè)首席分析師裘孝鋒表示,海灣石油加油站業(yè)務在中國的布局正是加油站業(yè)務外資經營擴大的一個標志,,未來,,加油站將更加開放,競爭主體更加多元化,,但是并不會對油價產生實質影響,。

事實上,海灣石油并不是突然進入中國的,,早在1995年,,海灣石油(中國)有限公司就在山東煙臺成立,主要銷售潤滑油,、工業(yè)用油等石油產品,。2018年5月,海灣石油正式對外宣布,,將在中國區(qū)域內啟動海灣石油的高端品牌成品油零售(即加油站)業(yè)務,,自潤滑油業(yè)務后,將進一步開拓海灣石油在中國的業(yè)務版圖。

海灣石油(中國)有限公司市場部經理邱文杰表示,,此次廣州加油站開業(yè)是為了配合海灣石油在中國的市場策略,。之前的低價只是開業(yè)的促銷活動,基本上,,每一個加油站開業(yè)都會有促銷,。

邱文杰透露,接下來幾年,,加油站業(yè)務將是海灣石油在中國比較重要的戰(zhàn)略布局,。今年內,海灣石油將在中國開業(yè)25家加油站,,并計劃在10年至15年的時間內在中國全國范圍內布局1000個加油網點,。但即使未來,海灣石油也不會去做價格競爭,,而是為車主提供更多高質量的綜合性服務和解決方案,。

據邱文杰介紹,目前海灣石油在廣州的加油站為品牌授權模式,,這也是海灣石油在中國發(fā)展加油站的嘗試,,經過一定的市場接觸、市場分析后,,不排除在第二階段會有海灣自營的加油站系統(tǒng)進入中國,。

不過,業(yè)內人士普遍認為,,在現行規(guī)則下,,與本土品牌相比,外資品牌在價格方面并無特別優(yōu)勢,。

據業(yè)內人士介紹,,在中國的外資品牌加油站的定價模式,和本土油企加油站“規(guī)則一樣”,,同樣是根據國家發(fā)改委10個工作日來調整,。根據當期的油價調整機制來看,國家對成品油實行的是最高限價,,即國家發(fā)改委規(guī)定最高的零售限價,,各企業(yè)可以在最高限價之下自行定價。

據了解,,目前在中國的外資品牌加油站主要有殼牌,、埃克森美孚,、BP,、道達爾等,,截至2017年底,外資品牌加油站總量超過3000家,,多是與中石油,、中石化、中化,、中海油等合作,,油品都是所授權品牌供應。國內外資加油站所銷售的汽柴油有80%以上由兩桶油提供,,另外的約20%一般由地煉提供,。

中國石油大學中國油氣產業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成表示,,外資加油站銷售的還是國內煉廠的油,,和本土加油站相比,定價政策也是一樣的,。最大的區(qū)別是品牌和服務,,因為外資加油站管理水平比較高,非油業(yè)務做得好,,就有更多降低成本的空間,。以北京為例,像中化道達爾的加油站,,油品價格往往比中石化略微便宜一些,。在管理上下足功夫,成本能控制住,,才有可能降價,。

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