2020-06-19 23:01:57 sunmedia 2925
? ? 2014年 我們報道的中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最近更名為 “鋼為網(wǎng)”,,總部也從長沙搬到杭州。鋼為網(wǎng)的線上交易模式和淘寶有些類似,,分為兩個板塊,,一是類似 C 店的鋼鐵超市,其中擁有 13000 余家中小型經(jīng)銷商入駐,;二是品牌店,,類似 “天貓”,吸引各地中大型品牌經(jīng)銷商加盟,。
? ? 鋼為網(wǎng)希望讓傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易商通過鋼為網(wǎng)成為鋼鐵電商,,而鋼為網(wǎng)為貿(mào)易商提供的是電商服務。在鋼鐵超市中,,經(jīng)銷商上傳貨品信息,,鋼材客戶通過搜索鋼材信息找到經(jīng)銷商并提交訂單。在品牌店里,,鋼為網(wǎng)根據(jù)客戶位置列出附近的經(jīng)銷商大戶,,當然客戶也可以像在鋼鐵超市一樣直接搜索貨品進行購買。鋼為網(wǎng)也為品牌店里的經(jīng)銷商提供代運營服務,,代替經(jīng)銷商運營他們的品牌店,。代運營模式是電商服務商的最直接體現(xiàn),意在解決傳統(tǒng)貿(mào)易商沒有電商經(jīng)驗和精力有限的痛點,。品牌店上線一個月,,目前有 260 家申請開張。
? ? 鋼為網(wǎng)最近日流水達到 3.5 億人民幣,,比去年同期增長了 5~6 倍,。鋼為網(wǎng) CEO 張峻楨試著解釋業(yè)務迅速增長的原因:鋼為網(wǎng)是幫助鋼廠和經(jīng)銷商拓展供銷渠道的朋友,而朋友就有合作的可能,。當問及鋼為網(wǎng)如何盈利時,,張峻楨說,,鋼鐵電商商業(yè)模式的完善當前正處于摸索階段,盈利并不是當前考慮的話題,,不過可以想見,,未來鋼為網(wǎng)最主要的利潤來源會是代運營服務和供應鏈金融,也就是為合作伙伴創(chuàng)造價值后的收益,。
? ? 張峻楨的這個看法和另外一些傳統(tǒng)行業(yè) B2B 垂直電商的看法是一致的,,我們之前報道的 “快塑網(wǎng)” 和 “模寶商城” 都有類似的想法。張峻楨解釋了這其中的原因,,今年上半年,,中國 88 家大中型鋼鐵企業(yè)的負債總額超過 3 萬億,行業(yè)負債率接近 70%,,向金融機構支付了 400 多億的銀行利息,。中國的整個鋼鐵行業(yè)其實是給金融業(yè)打工的,貿(mào)易商賺的是小錢,,金融機構賺的是大錢,。
? ? 盡管如此,中小貿(mào)易商還是很難直接拿到銀行的錢,。貿(mào)易商的業(yè)務模式無非是一出一進,,在目前的經(jīng)濟狀態(tài)和市場行情下,沒有等價抵押物向銀行貸款不容易,。中小貿(mào)易商得到的貸款很多來自國有背景的大型鋼貿(mào)商,這些大型鋼貿(mào)商從銀行手中拿到利率很低的貸款,,將貸款通過層層渠道分發(fā)到各個地區(qū),,經(jīng)過一層利率就會漲一點,最后中小貿(mào)易商拿到手的錢就像燙手的山芋,,拿也不是,,不拿也不是。
? ? 融資貸款作為鋼鐵行業(yè)最大的痛點,,解決起來并不容易,。銀行愿意貸款給大經(jīng)銷商的原因是對銷量和信用有把握,了解大鋼貿(mào)商不會拿著錢去炒股或者干房地產(chǎn),,才敢貸款,,但是銀行不能確保中小貿(mào)易商不會攜款潛逃或是投資房地產(chǎn)。對于銀行來說,,和中小貿(mào)易商合作產(chǎn)生的風險來自幾個方面:一是銀行無法確定鋼貿(mào)商把錢用在哪,,二是銀行無法了解和鋼貿(mào)商發(fā)生交易的上下游是誰,繼而不能對交易主體們做出風險評估,,再是銀行沒法親自到倉庫去驗證貨物抵押的真實性,,不能控制貨權,,也無法消滅道德風險。
? ? 鋼鐵行業(yè)其實是重傷過銀行業(yè)的,,從 2008年 金融危機開始,,鋼鐵貿(mào)易商卷錢跑路的新聞不足為奇,我現(xiàn)在還記得當時報道上海某一個鋼材現(xiàn)貨交易市場上鐵門禁閉一片凄涼的一組照片,。張峻楨說,,鋼鐵行業(yè)的泡沫已經(jīng)吹散了,能活到現(xiàn)在的貿(mào)易商都經(jīng)歷過當年的大起大落,,信用其實有了一些保障,,銀行在現(xiàn)在這個時點進入鋼鐵行業(yè)風險小很多。
? ? 然而,,中小貿(mào)易商想拿到銀行的貸款,,就必須讓銀行放心。作為第三方平臺的鋼為網(wǎng)想到,,如果能和銀行或其他金融機構合作,,把交易主體信息、交易信息和訂單物流信息等形成大數(shù)據(jù)后提供給銀行,,也就等于鋼為網(wǎng)成為了第三方信用數(shù)據(jù)平臺,,讓資金提供方掌握了完整信息,金融服務就有成功的可能,。
? ? 今年二月份,,鋼為網(wǎng)上線了類似 “支付寶” 的第三方支付工具 “款道”,款道 “擔保支付” 模式的設計目的是為了平等保護買賣雙方,,降低 “貨到款未到,,款到貨未到” 的風險;也是為用戶向銀行尋求金融服務時提供一個獨立的平臺,??畹郎暇€ 3 個月內(nèi),產(chǎn)生 1 億元的交易額,。
? ? 現(xiàn)在市場上做鋼鐵 B2B 垂直電商的有好幾家,,據(jù)張峻楨介紹,市場份額最大的三家公司分別是找鋼網(wǎng),、鋼為網(wǎng)和鋼銀,,三家公司都在為掛牌新三板進行準備,已經(jīng)掛牌新三板的鋼鐵電商有中鋼網(wǎng)和鋼鋼網(wǎng),。