日前，我國自主建造的國內(nèi)最大最先進(jìn)的LNG(液化天然氣)運輸船“泛亞”號，在滬東中華船廠正式交付，駛離上海長興島，沿“海上絲綢之路”開啟首航之旅。這標(biāo)志著我國LNG運輸船建造能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

“泛亞”號是我國海外首個世界級LNG生產(chǎn)基地澳大利亞柯蒂斯項目4艘同等級LNG運輸船的首制船，總長290米、型寬46.95米、型深26.25米、設(shè)計載重82500噸，體積堪比中型航空母艦。“泛亞”號船東為中海油能源發(fā)展股份有限公司、中國液化天然氣運輸(控股)有限公司、加拿大TEEKAY集團(tuán)，入級美國船級社和中國船級社。

“泛亞”號集中了當(dāng)今中國造船最新科技成果，在船型、動力、降噪防振等多方面進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新，短球艏、低轉(zhuǎn)速、雙艉線型優(yōu)化、全氣模式運行、雙軸系傾斜布置、機(jī)艙及生活區(qū)振動模擬等一系列新設(shè)計理念在“泛亞”號上得以實現(xiàn)。應(yīng)用的雙燃料電力推進(jìn)系統(tǒng)與再液化裝置組合，為17萬立方米級LNG運輸船全球首次。

自2015年4月8日開工建造，項目組對現(xiàn)場安全管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場建造工藝、船塢搭載精度控制等方面進(jìn)行積極提升，整船焊接質(zhì)量創(chuàng)滬東中華造船集團(tuán)在建項目新高。目前，柯蒂斯LNG運輸船建造項目實現(xiàn)600萬工時無傷害安全節(jié)點，再次刷新中國LNG運輸船項目歷史紀(jì)錄。后續(xù)，還有3艘同等規(guī)模的姊妹船將陸續(xù)交付使用。屆時，4艘LNG運輸船年運營能力將達(dá)到860萬噸，這相當(dāng)于我國2016年全年進(jìn)口LNG總量的三分之一。至此，中國海油已建成各類LNG運輸及LNG動力船舶12艘。

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