專訪張孝陽——立足河南,,面向全國的環(huán)衛(wèi)電動車事業(yè)

2020-06-19 23:01:57 sunmedia 864


根據“十三五”規(guī)劃,,到2020年,,新能源汽車將累計達到500萬輛,。要達成這一目標,,不僅需要汽車廠家在新能源汽車的技術,、性能等方面大力提升,,也需要在新能源汽車類別上進行乘用車以外其他類別的開拓。中力環(huán)球集團作為新能源汽車領域的重要參與者,,近年來專注于新能源環(huán)衛(wèi)電動車領域,而集團董事長張孝陽先生,,更是環(huán)衛(wèi)電動車領域的開拓者,。

新能源汽車產業(yè)——蓬勃發(fā)展

張孝陽先生對我國新能源汽車的發(fā)展做了自己的總結:

“我國新能源汽車的產業(yè)始于21世紀,2001年,,新能源汽車的研究項目被列入國家的“十五”期間的863重大科技項目,。一直到2008年,新能源汽車才是我們國家的發(fā)展元年,,當年銷售量就達到2400多輛,,但這個量主要是乘用車的增長。2009年,,在國家扶持政策出臺的背景下,,新能源汽車駛入了快速發(fā)展的軌道,。雖然新能源汽車的產業(yè)在中國的汽車市場上比重是微乎其微的,但它在中國商用車市場上增長的潛力已開始釋放,,進入了迅猛的增長期,。

“2010年,我國加大了對新能源汽車的扶持力度,,并制定了十城千輛節(jié)能與新能源汽車的示范,,推廣了試點、戰(zhàn)略布局,。至此,,新能源汽車的產業(yè)正式進入了全面政策扶持和發(fā)展階段。我想,,未來在能源和環(huán)保的壓力下,,新能源汽車無疑將成為汽車發(fā)展的方向。

““十二五”期間,,我國新能源汽車已正式的進入了制造產業(yè)化的初期階段,;“十三五”期間我國將進一步設計、發(fā)展新能源汽車的制造產業(yè),。根據國家節(jié)能與新能源汽車產業(yè)規(guī)劃:2016年到2020年,,中央財政重點支持的節(jié)能與新能源汽車關鍵技術研發(fā)和技術改造,以實現節(jié)能與新能源汽車中大規(guī)模的產業(yè)化,。并突破和掌握一批節(jié)能與新能源汽車關鍵核心技術,,形成一批具有國際競爭力的、自主品牌的新能源汽車制造產品,?!?/p>

環(huán)衛(wèi)電動車——新能源汽車領域的“藍海”

張孝陽先生介紹了中力環(huán)球集團選擇新能源環(huán)衛(wèi)電動車領域的原因:

“我們選擇定位進入了新能源環(huán)衛(wèi)專用車的領域,,是因為從產業(yè)上來講,,隨著新能源汽車技術的不斷發(fā)展和成熟,公共服務類的商業(yè)車和家庭的乘用車,,已是國內汽車主要生產廠家在新能源汽車市場上競爭的紅海,。而選擇進入環(huán)衛(wèi)電動車領域我們掌握兩個基點,一是我們擁有新能源技術核心技術:零部件加工的制造技術,。這個技術在一定的程度上,,我們已經經過了若干年的使用、應用和投放市場,,取得了非??煽糠€(wěn)定性的發(fā)展,同時也解決了再制造產業(yè)鏈上輩制約的條件,。二是大趨勢的定位,,保護環(huán)境,、改造環(huán)境也是社會主要的方向。水,、空氣,、陽光是民生基本的環(huán)境保障。當屆政府在“十三五”規(guī)劃中已提出明確的目標和政策,,與環(huán)境相關的制造產業(yè)將面臨巨大的商機,。中力集團在環(huán)衛(wèi)車設備的研發(fā)上,也擁有多項國家專利和技術,,完全具備新能源環(huán)衛(wèi)專用車系列產品的研發(fā)和制造能力,。這就是我們中力集團進入環(huán)衛(wèi)車新能源產品方向重要的原因?!?/p>

“在新能源三電基礎上中力集團擁有的核心技術,,是利用技術成熟的三項異步電機作為驅動電機,以我們合作開發(fā)的系統(tǒng)軟件來管理電機動態(tài)應用效率,,和電機系統(tǒng)及整車管理系統(tǒng)的信息匹配,,達到在同類條件下驅動電機的效率得到了提高,管理系統(tǒng)的可靠性也高于同行業(yè)指標,?!?/p>

技術創(chuàng)新——打造全新垃圾分揀文化

“中力環(huán)衛(wèi)車的設備技術主要分為兩個系列。一是將傳統(tǒng)型的清掃車吸入式的工作模式,,改變成為清掃式的純工作模式,,區(qū)別是吸入型的清掃模式,只能在非雨季天氣的情況下,,將路面的灰塵,、紙屑、樹葉及浸泡的垃圾清掃干凈,,對瓜皮果殼,、飲瓶酒罐等生活垃圾,以及路面潮濕附著的物品無能為力,。清掃模式是可以全天候的將路面上的各種垃圾清掃干凈,。二是以汽車的制造工藝技術,對城市的垃圾轉運車進行密封型的工藝制造,,尤其是對餐飲業(yè)的垃圾轉運,,可以做到運轉途中滴油不漏,。如何保障城市環(huán)境的優(yōu)化,,垃圾的處理也是一個很深的系統(tǒng)性的科技。清掃,、收集,、轉運,、集中運輸、粗分解,、填埋,、回收或深加工的過程是龐大的系統(tǒng)過程。它涉及到多門專業(yè)學科和專業(yè)技術,,因此我們需要專業(yè)的院校和工程技術人員的支持與合作,。社會的責任,是我們合作的平衡基礎,,打造垃圾處理產業(yè)鏈的垃圾文化是我們合作的目標,。

“中力集團未來的定位就是打造垃圾分揀文化,我們認為垃圾分揀文化就是精細化垃圾處理產業(yè)鏈的形成,,我們將立足于垃圾中清掃,、收集、轉運,、集中運輸,、分解、填埋,、回收或深加工產業(yè)的設備研發(fā)和制造,,重點著手于移動式綜合垃圾分解設備的研發(fā)。改變現有的粗放式垃圾處理方式,,走向精細化處理模式,,形成無害化處理、自然化利用的工藝過程,,鑄造垃圾靜脈產業(yè)園區(qū),。精細化垃圾處理是現在社會的進步,也是我們中力的夢想,,精細化垃圾處理將是社會永久性的工程,。我們希望各級政府能夠給予新能源環(huán)衛(wèi)車最大化的補貼政策支持。同時也請各環(huán)境專業(yè)部門,,能以創(chuàng)新的理念來看待新的事物,,和精細化垃圾處理模式?!?/p>

張孝陽先生表示:“中力集團,,就是要做環(huán)衛(wèi)電動車領域的開拓者?!?/p>


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