2月22日,，國家“十四五”規(guī)劃能源建設重點工程——中國安能三局重慶公司桐城項目最長隧洞正式盾構(gòu)始發(fā),，這不僅吹響了該項目全面復工復產(chǎn)的“集結(jié)號”,，也掀開了公司轉(zhuǎn)改后首次采用水工隧洞TBM掘進技術(shù)的新篇章,。

“

桐心號”TBM始發(fā)儀式

在現(xiàn)場,，這臺名為“桐心號”的全斷面隧道掘進機（簡稱TBM）宛如一條穿山甲,，整機長度63米，重達300噸,，開挖直徑3.53米,，是全國第二臺小直徑TBM。在TBM信息化方艙內(nèi),，隨著桐城項目部負責人張國慶按下啟動鍵,，TBM刀片飛速轉(zhuǎn)動，開啟了6.1公里的自流排水洞“穿越”進程,，也按下了桐城抽水蓄能電站建設的“快進鍵”,。

“

桐心號”TBM全貌

這臺集掘進、支護,、出渣等施工工序于一體的先進設備,，每天可以開挖隧道20米左右，是傳統(tǒng)鉆爆法的4-10倍,，而且可以全天24小時不停工作業(yè),。在轟隆隆的作業(yè)現(xiàn)場，TBM通過運用電子,、信息,、遙測,、遙控等高新技術(shù)對全部作業(yè)進行制導和監(jiān)控，具有自動化程度高,、施工速度快,、地質(zhì)擾動小、節(jié)約人力,、安全經(jīng)濟,、不受外界氣候影響等優(yōu)點，使掘進過程始終處于最佳狀態(tài),。 盾構(gòu)始發(fā)后,，預計到2023年5月，該隧道將全面貫通,。

內(nèi)部操控室

桐城抽水蓄能電站項目總投資超過70億元,，設計安裝4臺32萬千瓦抽水蓄能發(fā)電機組，總裝機容量128萬千瓦,，建設工期70個月,，工程建成后將極大優(yōu)化電網(wǎng)電源結(jié)構(gòu)，有效緩解電網(wǎng)調(diào)峰矛盾,，增強電網(wǎng)快速響應能力,，促進節(jié)能減排和國家“雙碳”目標實現(xiàn)，有力服務和帶動地方經(jīng)濟社會發(fā)展,。（李瑞超、李明,、胥楊博坤）

來源：中國基建報