2月20日,，中鐵十四局參建小清河復(fù)航工程召開“大干120天”勞動競賽動員大會,，向“2022年底主體工程完工”的建設(shè)目標發(fā)起攻堅,。小清河復(fù)航工程建設(shè)再次跑出“加速度”,，黃河流域內(nèi)首條可以“通江達?！钡膬?nèi)河航運通道正在加速成形,。

勞動競賽現(xiàn)場

小清河復(fù)航全線長169.2公里，沿線有多處橋梁,、河道以及各種水利設(shè)施,、跨河管線、電力線需要改造,。其中,，中鐵十四局主要負責小清河復(fù)航工程二標施工任務(wù)，項目跨越兩個地市,、兩個縣,、七個鎮(zhèn)，航道全長26.7km,，全線改建船閘1座,，橋梁4座，提灌站21座,，改建倒虹吸3座,，涵閘50座，過河管線遷改33處,，電力線纜遷改36處,。

“黃金水道”正在加速成形

自開工以來，中鐵十四局承建的二標段已完成航道干挖450萬方,，航道疏浚128萬方,，完成整體施工任務(wù)的72%。面對緊張工期,，項目部先后完成了標段內(nèi)首條大直徑管道工程DN1220供水管道定向鉆穿越,、航道土方工程及一級護岸工程施工、坡莊橋左幅合攏等重要施工節(jié)點,。

按照目標任務(wù)要求,，航道工程、水利工程將于2022年6月30日施工完成,，其他橋梁,、船閘、水利等工程將于12月底之前全部完成,，2022年底實現(xiàn)主體工程全部完成的目標,。

為了按期完成勞動競賽目標，中鐵十四局的建設(shè)者們成立工作專班專組,，嚴格實施工期倒排,、掛圖作戰(zhàn),，把施工任務(wù)具體分解到日,，以日保周,、以周保月，管理人員分段包管,，24小時輪班作業(yè),，全力以赴保障施工生產(chǎn)進度。他們充分分析施工現(xiàn)場作業(yè)的特點,，強化安全質(zhì)量管控,，成立QC攻關(guān)小組，不斷優(yōu)化施工方案,，引進無人測量船等先進設(shè)備119臺套,，28支勞務(wù)隊伍300多名工人同時開工，保證施工任務(wù)高效推進,。

在施工生產(chǎn)的同時,，他們堅持綠色施工，編制《綠色節(jié)能環(huán)保施工專項實施方案》,，加大揚塵治理力度,，預(yù)先設(shè)置三級沉降池，將產(chǎn)生的泥漿,、挖出的淤泥進行二次沉淀,，沉淀后的施工用水將進行循環(huán)利用，確保施工產(chǎn)生的泥漿不流入河流,。

水牛韓船閘施工

據(jù)悉,，小清河是山東省內(nèi)唯一一條具有水陸聯(lián)運、河海聯(lián)運,、農(nóng)田灌溉,、水產(chǎn)養(yǎng)殖等多種功能的河道，全長237公里,，通航段170公里,，流域面積達10336平方公里。小清河自發(fā)掘至今已有近900年的歷史,，歷史上曾經(jīng)是繁盛一時的航運水道,，1997年因水源不足等多重原因停航，此后經(jīng)過多次治理改造,，如今即將迎來新生,。小清河復(fù)航后，海河聯(lián)運每年可以分流超過4000萬噸的大宗貨物運量,，相當于再造一條膠濟鐵路,，可將防洪標準由20年一遇提高至50年一遇。

新建魏家橋施工

按照“十四五”規(guī)劃中關(guān)于推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的要求,，作為黃河流域的首條河海聯(lián)運通道,，小清河是我國不可多得的水運資源,，兼具著民生保障和社會經(jīng)濟發(fā)展的重要功能。隨著小清河復(fù)航工程的提速實施,，小清河沿線碼頭林立,、商埠繁華的景象將再次重現(xiàn)。屆時,從渤海灣至泉城五百里流域的人們“一船游泉城,、通江達渤?！钡膱鼍皩⒃谛∏搴由项l繁上演。

中國基建報? ?供稿：李楨林,、郭建閣