12月14日，國網(wǎng)四川映秀灣電廠漁子溪水電站完成蝶閥主要部件運輸作業(yè)，成功破解蝶閥改造項目“最難運輸”難題。

四川漁子溪水電站于1966年開始建設，1972年建成投產(chǎn)，是新中國成立后我國建成的第一座高水頭、長隧洞試驗電站，其蝶閥位于岷江河畔五臺山半山腰調(diào)壓井處。蝶閥是重要安全保障設備之一，相當于水電站的“心臟瓣膜”，作用類似家用自來水的水龍頭，通過開關(guān)閉合保障水電站每年檢修工作順利開展。同時，可在緊急情況下快速切斷水源，保證機組安全，保障四川電網(wǎng)穩(wěn)定運行。

此次蝶閥改造項目啟動前，原有蝶閥已使用近50年，其運行期間曾經(jīng)歷“5·12”汶川特大地震，閥芯、閥軸等一定程度變形損壞，后期外部銹蝕嚴重，多處密封漏水，嚴重影響電站安全穩(wěn)定發(fā)電。2021年，國網(wǎng)四川映秀灣電廠正式啟動蝶閥改造項目。

據(jù)悉，蝶閥總重達30噸，部件多、體積大。由于地質(zhì)災害、惡劣天氣等因素不可控，“蝶閥上山”是此次改造工程中最主要的難題。

據(jù)了解，國網(wǎng)四川映秀灣電廠在進行多次現(xiàn)場實地踏勘和運輸可行性分析后，決定采取新建一條772米的分段式物資運輸索道運送蝶閥上山。該運輸索道按照15噸級重載貨運標準建成，搭建位置地處峽谷，風力、風向不穩(wěn)定。在搭建索道前，國網(wǎng)四川映秀灣電廠詳細分析了山體地質(zhì)情況，根據(jù)運輸需求，嚴格選定索道搭建位置，反復建模計算相關(guān)參數(shù)，確保索道設計符合安全要求。此外，按照森林防火管控要求，索道原定的焊接連接方式均改為螺栓組裝，對工藝精度提出了更高要求，僅搭建該索道的5個支架便使用了上千顆螺栓。

考慮到目前四川山地索道暫無單次運輸十噸以上重貨物的經(jīng)驗可借鑒，國網(wǎng)四川映秀灣電廠將蝶閥閥座分體設計，單件輕量化為約9噸，并通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)及組裝方式，將蝶閥閥芯輕量化為9.8噸。

12月7日至12日，索道全部建成并完成驗收及試吊檢驗。12月14日上午10點39分，整個蝶閥的最重部件——閥芯經(jīng)由運輸索道被平穩(wěn)送至垂直跨度270米的調(diào)壓井。此次蝶閥的成功吊運，也填補了國網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)高山大嶺10噸以上級重載物資索道運輸?shù)目瞻住?/p>

新蝶閥成功運抵調(diào)壓井后，國網(wǎng)四川映秀灣電廠將啟動漁子溪水電站全停水工作，拆除原有蝶閥各部件，逐項安裝新蝶閥。據(jù)了解，改造完成后，電廠每年可將機組全停水檢修工期縮短20-30%，增加發(fā)電量約800萬千瓦時，源源不斷地將清潔能源輸送至成都平原。

來源：人民網(wǎng)成都 作者：潘榮瑩 林冉冉