12月14日,，國(guó)網(wǎng)四川映秀灣電廠(chǎng)漁子溪水電站完成蝶閥主要部件運(yùn)輸作業(yè),，成功破解蝶閥改造項(xiàng)目“最難運(yùn)輸”難題。

四川漁子溪水電站于1966年開(kāi)始建設(shè),，1972年建成投產(chǎn)，是新中國(guó)成立后我國(guó)建成的第一座高水頭,、長(zhǎng)隧洞試驗(yàn)電站,，其蝶閥位于岷江河畔五臺(tái)山半山腰調(diào)壓井處。蝶閥是重要安全保障設(shè)備之一,，相當(dāng)于水電站的“心臟瓣膜”,，作用類(lèi)似家用自來(lái)水的水龍頭，通過(guò)開(kāi)關(guān)閉合保障水電站每年檢修工作順利開(kāi)展,。同時(shí),，可在緊急情況下快速切斷水源,，保證機(jī)組安全，保障四川電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行,。

此次蝶閥改造項(xiàng)目啟動(dòng)前,，原有蝶閥已使用近50年，其運(yùn)行期間曾經(jīng)歷“5·12”汶川特大地震,，閥芯,、閥軸等一定程度變形損壞，后期外部銹蝕嚴(yán)重,，多處密封漏水,，嚴(yán)重影響電站安全穩(wěn)定發(fā)電。2021年,，國(guó)網(wǎng)四川映秀灣電廠(chǎng)正式啟動(dòng)蝶閥改造項(xiàng)目,。

據(jù)悉，蝶閥總重達(dá)30噸,，部件多,、體積大。由于地質(zhì)災(zāi)害,、惡劣天氣等因素不可控,，“蝶閥上山”是此次改造工程中最主要的難題。

據(jù)了解,，國(guó)網(wǎng)四川映秀灣電廠(chǎng)在進(jìn)行多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘和運(yùn)輸可行性分析后,，決定采取新建一條772米的分段式物資運(yùn)輸索道運(yùn)送蝶閥上山。該運(yùn)輸索道按照15噸級(jí)重載貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)建成,，搭建位置地處峽谷,，風(fēng)力、風(fēng)向不穩(wěn)定,。在搭建索道前,，國(guó)網(wǎng)四川映秀灣電廠(chǎng)詳細(xì)分析了山體地質(zhì)情況，根據(jù)運(yùn)輸需求,，嚴(yán)格選定索道搭建位置,，反復(fù)建模計(jì)算相關(guān)參數(shù)，確保索道設(shè)計(jì)符合安全要求,。此外,，按照森林防火管控要求，索道原定的焊接連接方式均改為螺栓組裝,，對(duì)工藝精度提出了更高要求,，僅搭建該索道的5個(gè)支架便使用了上千顆螺栓。

考慮到目前四川山地索道暫無(wú)單次運(yùn)輸十噸以上重貨物的經(jīng)驗(yàn)可借鑒,，國(guó)網(wǎng)四川映秀灣電廠(chǎng)將蝶閥閥座分體設(shè)計(jì),，單件輕量化為約9噸,，并通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)及組裝方式，將蝶閥閥芯輕量化為9.8噸,。

12月7日至12日,，索道全部建成并完成驗(yàn)收及試吊檢驗(yàn),。12月14日上午10點(diǎn)39分，整個(gè)蝶閥的最重部件——閥芯經(jīng)由運(yùn)輸索道被平穩(wěn)送至垂直跨度270米的調(diào)壓井,。此次蝶閥的成功吊運(yùn),，也填補(bǔ)了國(guó)網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)高山大嶺10噸以上級(jí)重載物資索道運(yùn)輸?shù)目瞻住?/p>

新蝶閥成功運(yùn)抵調(diào)壓井后,，國(guó)網(wǎng)四川映秀灣電廠(chǎng)將啟動(dòng)漁子溪水電站全停水工作,，拆除原有蝶閥各部件,，逐項(xiàng)安裝新蝶閥。據(jù)了解,，改造完成后,，電廠(chǎng)每年可將機(jī)組全停水檢修工期縮短20-30%,，增加發(fā)電量約800萬(wàn)千瓦時(shí),，源源不斷地將清潔能源輸送至成都平原,。

來(lái)源：人民網(wǎng)成都 作者：潘榮瑩 林冉冉