“科技創(chuàng)新人才引進(jìn)既要有學(xué)歷，更要有水平。”

“民族裝備制造業(yè)要真正改變依賴進(jìn)口外資企業(yè)的現(xiàn)狀，只有潛心鉆研，要耐得住寂寞，還要懂得對標(biāo)先進(jìn)。”

近日，山東華成集團(tuán)董事長陳維茂在淄博出臺“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)69條“金政”后，感慨良多。

“傳統(tǒng)制造業(yè)的改革、華成集團(tuán)的發(fā)展，在很大程度上受益于政策支持。近幾年感覺非常明顯，市里主要領(lǐng)導(dǎo)為我們企業(yè)背書、站臺，本身就是給企業(yè)鼓勁支持。淄博市委市政府新年出臺了扶持四強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的政策，從技術(shù)創(chuàng)新、人才引進(jìn)、金融扶持等多方面都有較大的支持，而這恰恰是我們?nèi)A成所需要的，對于華成集團(tuán)發(fā)展具有很好的推動作用，信心倍增！我們一定要把握好、利用好。”

目前，山東華成集團(tuán)生產(chǎn)的水環(huán)真空泵和工業(yè)齒輪箱（變速箱）已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，成為國內(nèi)成套裝備生產(chǎn)商領(lǐng)頭羊，產(chǎn)品和技術(shù)可以直接與傳統(tǒng)制造強(qiáng)國德國、日本等國家競爭，并正逐步改變行內(nèi)企業(yè)過于依賴進(jìn)口裝備的現(xiàn)狀。

信心決心恒心，成就了現(xiàn)在的他

誰能想到，而今侃侃而談?wù)f人才、講管理的陳維茂，曾經(jīng)被堵門追債？風(fēng)光背后，是一段段艱辛的歷史。

山東華成集團(tuán)前身是山東博山鍛壓廠。計劃經(jīng)濟(jì)時代，博山鍛壓廠產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)單一，生產(chǎn)的配件發(fā)動機(jī)連桿只能賣給柴油機(jī)廠，最終用于生產(chǎn)農(nóng)用拖拉機(jī)。農(nóng)技產(chǎn)品廠家只能依靠國家補(bǔ)助才能勉強(qiáng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。計劃經(jīng)濟(jì)變市場經(jīng)濟(jì)，博山鍛壓廠適應(yīng)不了新的經(jīng)濟(jì)體制和環(huán)境，很長一段時間處于半停產(chǎn)狀態(tài)，資產(chǎn)負(fù)債率一度高達(dá)300%，改制勢在必行。

1994年，33歲的陳維茂臨危受命，調(diào)任鍛壓廠廠長。面對著老廠房、生了銹的車床和幾百名工人，陳維茂心一橫，干！

第一件事就是工資。市場經(jīng)濟(jì)國家給工廠斷奶，工人們就得自己慢慢學(xué)著吃干糧。可談何容易！上任沒幾天，工人們把陳維茂的辦公樓包圍了。改制前，工廠欠了工人集資款和工資，連電費、水費都是欠的。疙瘩宜解不宜結(jié)，陳維茂把工人們請進(jìn)了會議室。“沒辦法只能跟他們講道理，講國家形勢、國家政策，講改制，講企業(yè)發(fā)展，也講信心恒心，講水漲船高……”就這樣，70%的工資發(fā)了50個月，還拖欠了3個月的工資，面對著工人的信任，陳維茂更是沒有退路了。

產(chǎn)品要經(jīng)得住市場的考驗，設(shè)備也要升級改造。以前鍛壓廠生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)連桿，陳維茂給起了個名，叫“孫子產(chǎn)品”。“因為發(fā)動機(jī)連桿得賣給柴油機(jī)廠，還不是終端客戶，柴油機(jī)廠再加工賣給拖拉機(jī)廠，本身拖拉機(jī)廠都要靠國家補(bǔ)助來吃飯。”必須要進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品定位一定要高端，要與國際接軌，陳維茂和廠里幾位老工程師思來想去，最終把目光鎖定在水環(huán)真空泵上。

從親戚那借了13萬，去青島買了一臺二手機(jī)床，陳維茂頂著壓力，一邊恢復(fù)生產(chǎn)，一邊尋求轉(zhuǎn)機(jī)。“信心、決心、恒心，說起來容易，做起來難。97年上的設(shè)備，98年一臺也沒賣出去。”陳維茂一遍遍給工人講信心決心恒心。

直到1999年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊做了800萬的業(yè)務(wù)，解決了全體員工發(fā)工資問題，2000年公司營收2300萬。陳維茂終于找到了轉(zhuǎn)機(jī)。

對標(biāo)先進(jìn)，欲與天公試比高

“華成集團(tuán)自身定位就是在同行業(yè)要做第一。德國是傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)國，我們現(xiàn)在很有底氣跟他們同臺競爭。引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)，學(xué)習(xí)他們的管理、結(jié)合我們自身的特點再加工、再改進(jìn)。目前我們生產(chǎn)的水環(huán)真空泵和工業(yè)齒輪箱都已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。”

經(jīng)過不斷的研發(fā)、技術(shù)升級改造，山東華成集團(tuán)產(chǎn)品在國內(nèi)成套裝備制造行業(yè)開始逐漸替代進(jìn)口產(chǎn)品。

“2020年山東港口集團(tuán)一次性簽了3000萬的訂單，廣西北部灣也是。在石油煉化行業(yè)，中石化濟(jì)南煉油廠也與我們建立了合作關(guān)系。在高鐵應(yīng)用上，西南交通大學(xué)風(fēng)洞試驗裝置也是我們?nèi)A成提供的。而這些客戶以前都依靠進(jìn)口真空泵和變速箱，因為以前我們生產(chǎn)不出能跟外資企業(yè)同臺競爭的產(chǎn)品。”目前，陳維茂通過請客戶來參觀，給客戶講工藝講流程講技術(shù)，逐漸改變從前客戶對于外資品牌的“迷信式信任”，讓他們對國內(nèi)精密裝備制造業(yè)重新再認(rèn)識。

“以前真空泵、變速箱市場由進(jìn)口產(chǎn)品控制價格，有了民族品牌沖擊外資品牌，進(jìn)口設(shè)備價格降了30%，每年能給國家節(jié)省20億元。同時，我們解決了‘卡脖子’問題。2020年國外受疫情影響，中鐵集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)依賴的德國進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)（挖隧道用）用齒輪箱不能如期到位，工期受到嚴(yán)重影響，他們找到了華成，用我們的國產(chǎn)設(shè)備替代了進(jìn)口齒輪箱，工程得以順利進(jìn)行。國家要求經(jīng)濟(jì)要高質(zhì)量發(fā)展，華成的產(chǎn)品定位高端，技術(shù)與國際接軌，成長的空間還很大！”陳維茂自豪地說。

千帆過盡，洗盡鉛華。二十六年，曾經(jīng)的山東博山鍛壓廠，如今的山東華成集團(tuán)。陳維茂帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊，在傳統(tǒng)裝備制造業(yè)工業(yè)轉(zhuǎn)型改革之路，昂首闊步，更有信心、有決心地往前走著。

借政策東風(fēng)，走上擴(kuò)大規(guī)模新路子

淄博出臺的“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)69條“金政”，對于陳維茂和華成集團(tuán)來說是個利好。他們準(zhǔn)備仔細(xì)研究政策、吃透政策，充分利用的新政策帶來的紅利。

“根據(jù)市委市政府政策引導(dǎo)，我們要加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，在新的領(lǐng)域，比如盾構(gòu)機(jī)（挖隧道用）工業(yè)齒輪箱、大型艦船軍艦高端零部件、海上風(fēng)力發(fā)電等方向加大科技創(chuàng)新技術(shù)改造力度。同時，新年我們正式啟動了上市計劃，進(jìn)入資本市場，通過上市融資實現(xiàn)華成的高速發(fā)展，持續(xù)拓展市場占有率，使華成在創(chuàng)新和市場占有率上都有新的突破。”陳維茂說。

來源：大眾報業(yè) 海報新聞