10月23日21時(shí)30分,，歷時(shí)3個(gè)小時(shí),，白鶴灘右岸水電站第二臺(tái)轉(zhuǎn)輪精準(zhǔn)嵌入15號(hào)機(jī)組內(nèi)的指定安裝位置，順利完成吊裝,。這是哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司制造的“世界首臺(tái)實(shí)現(xiàn)零配重”的1000兆瓦混流式機(jī)組長短葉片結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)輪,。

15號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)輪最大直徑 8.870米，總高度3.795米,，總重338.2噸,，于2018年12月3日開工制造， 2020年1月18日通過業(yè)主驗(yàn)收,。該轉(zhuǎn)輪不平衡力矩僅39千克/米,，遠(yuǎn)優(yōu)于三峽集團(tuán)提出的“不平衡力矩小于75千克/米”的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。即,，無需額外配重就達(dá)到了三峽集團(tuán)精品轉(zhuǎn)輪的標(biāo)準(zhǔn),。這在全球巨型機(jī)組轉(zhuǎn)輪加工中尚屬首次。

隨著15號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪的順利吊裝,，也正式拉開了白鶴灘電站第二臺(tái)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝的序幕,。第二臺(tái)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)預(yù)裝工作已于今年9月20日開始進(jìn)行,，并于10月22日完成了頂蓋定位銷鉆絞、吊出等工作,。其間,，底環(huán)安裝調(diào)整、導(dǎo)葉吊裝,、頂蓋預(yù)裝調(diào)整等工序均按計(jì)劃得到穩(wěn)步推進(jìn),，底環(huán)、頂蓋水平,、中心及導(dǎo)葉端面間隙等各項(xiàng)數(shù)據(jù)均到達(dá)精品機(jī)組質(zhì)量要求,。

目前，在白鶴灘15號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)安裝現(xiàn)場,，定子電接頭焊接,、槽楔安裝、轉(zhuǎn)子磁軛熱打鍵以及推導(dǎo)組合軸承預(yù)裝等工作正在如火如荼地推進(jìn)中,，預(yù)計(jì)第二臺(tái)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子于2020年11月底進(jìn)行吊裝,。

哈電電機(jī)白鶴灘項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將始終不忘初心、牢記使命,，傾盡全力打造白鶴灘精品工程,，為2021年7月白鶴灘首批機(jī)組順利投產(chǎn)，以及后續(xù)機(jī)組的按時(shí)發(fā)電提供堅(jiān)強(qiáng)保障,。

來源：哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司