為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作,，加快汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推進(jìn)江西省省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展。8月27日,，江西省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)方案的通知》（以下簡(jiǎn)稱《獎(jiǎng)勵(lì)方案》），從6個(gè)方面對(duì)該省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予獎(jiǎng)勵(lì)，分別是車輛銷售獎(jiǎng)勵(lì)、車型研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì),、協(xié)同配套獎(jiǎng)勵(lì)、品牌營(yíng)銷補(bǔ)助,、運(yùn)行監(jiān)控補(bǔ)助和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)補(bǔ)助,。

江西省發(fā)布的獎(jiǎng)勵(lì)方案一旦落地實(shí)施，將對(duì)江西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)有重要推進(jìn)作用,。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，這份文件對(duì)支持江西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是很重要的。獎(jiǎng)勵(lì)方案總體考慮的比較全面,，以打造,、推動(dòng)整個(gè)省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，覆蓋了包括生產(chǎn),、銷售、零部件配套,、研發(fā)甚至到品牌建設(shè)等領(lǐng)域,，對(duì)于江西省內(nèi)企業(yè)的發(fā)展是一大利好，為其加速發(fā)展進(jìn)一步助力,。

?賣車最高獎(jiǎng)勵(lì)1000萬(wàn)元

《獎(jiǎng)勵(lì)方案》規(guī)定,，凡是江西省內(nèi)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、“三電”關(guān)鍵零部件（動(dòng)力電池,、電控,、車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)）生產(chǎn)企業(yè)、汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)均可申請(qǐng),，實(shí)施時(shí)間從2020年1月1日至2020年10月31日,。具體來說，方案明確：

一是車輛銷售獎(jiǎng)勵(lì),。按車輛享受國(guó)家補(bǔ)貼前售價(jià)給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售獎(jiǎng)勵(lì),。乘用車、專用車單車售價(jià)在10萬(wàn)元（含）以下的每輛獎(jiǎng)勵(lì)4000元,，售價(jià)10萬(wàn)以上的每輛獎(jiǎng)勵(lì)5000元,，單個(gè)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)原則上不超過1000萬(wàn)元,；客車單車售價(jià)40萬(wàn)元（含）以下的每輛獎(jiǎng)勵(lì)6000元，40萬(wàn)元以上的每輛獎(jiǎng)勵(lì)8000元,，單個(gè)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)原則上不超過400萬(wàn)元,。

二是車型研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于2019-2020年上市的新能源汽車產(chǎn)品,，銷量達(dá)到規(guī)定數(shù)量的,，給予車型研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)，最高獎(jiǎng)勵(lì)80萬(wàn)元,。

三是協(xié)同配套獎(jiǎng)勵(lì),。對(duì)省內(nèi)新能源汽車關(guān)鍵零部件系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)與新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)相互建立了協(xié)同配套合作關(guān)系，且形成實(shí)際配套的,，按照實(shí)際采購(gòu)金額,，給予協(xié)同配套獎(jiǎng)勵(lì)，最高獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元,。

四是品牌營(yíng)銷補(bǔ)助,。支持新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大品牌宣傳，加快產(chǎn)品推廣,，提高品牌知名度和影響力,，以品牌促銷售，提升產(chǎn)品銷量,，最高獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元,。

五是運(yùn)行監(jiān)控補(bǔ)助。新能源汽車需安裝車載監(jiān)控裝置,，保障車輛運(yùn)行安全,，對(duì)于產(chǎn)生的流量費(fèi)用，給予一定的運(yùn)行監(jiān)控補(bǔ)助,，最高每輛給予補(bǔ)助200元,。

六是車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)補(bǔ)助。推進(jìn)智能新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)開發(fā),，對(duì)于企業(yè)或相關(guān)科研機(jī)構(gòu)建設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，具備遠(yuǎn)程升級(jí)診斷、機(jī)器學(xué)習(xí),、實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能的,，最高補(bǔ)貼200萬(wàn)元。

?獎(jiǎng)勵(lì)方案有利于推動(dòng)江西省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

據(jù)統(tǒng)計(jì),，近幾年江西省南昌,、九江、贛州,、宜春,、上饒等市引進(jìn)了包括北汽新能源,、昌河新能源、漢騰,、愛馳,、國(guó)機(jī)智駿、合眾等多個(gè)新能源汽車項(xiàng)目,，投資總規(guī)模達(dá)1260 億元,，產(chǎn)能布局達(dá)到215萬(wàn)輛。

對(duì)于此次發(fā)布的《獎(jiǎng)勵(lì)方案》,，企業(yè)也普遍認(rèn)為是一個(gè)重大利好,，有利于推動(dòng)企業(yè)降低成本壓力、提振消費(fèi)信心,。

國(guó)機(jī)智駿汽車有限公司副總裁胡偉在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行和新冠疫情的沖擊下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),，當(dāng)前出臺(tái)的《獎(jiǎng)勵(lì)方案》能有效提振市場(chǎng)信心,，刺激終端市場(chǎng)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，首先,，此次《獎(jiǎng)勵(lì)方案》涉及范圍寬，包括除燃料電池外的所有新能源汽車,；其次,，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象多，包括OEM和三電企業(yè),、研發(fā)以及整零協(xié)同,；第三，鼓勵(lì)銷售和運(yùn)維,，比如建平臺(tái)以及監(jiān)控。此外,，許艷華認(rèn)為,，因江西新能源汽車推廣相對(duì)滯后，所以獎(jiǎng)勵(lì)受眾較寬,，但獎(jiǎng)勵(lì)力度稍顯不足,，且沒有對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)。

胡偉也向記者表示,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前尚處于前期推廣的關(guān)鍵時(shí)期,，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)非常重要，希望省里可以大力支持充電樁,、新能源汽車專用停車位等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，進(jìn)一步減稅降費(fèi),，降低用戶使用新能源汽車的充電成本。另外,，希望省里可以從大數(shù)據(jù)方面整合各充電平臺(tái)入口和統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，便捷用戶使用新能源汽車。

“這是一個(gè)比較全面,、比較公平,、綜合性較強(qiáng)的獎(jiǎng)勵(lì)方案，涉及到6個(gè)方面,，對(duì)新能源汽車發(fā)展是有效的,。”中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，一是這次江西省對(duì)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持力度是較大的,；二是此次政策的發(fā)布也體現(xiàn)了對(duì)發(fā)展新能源汽車的渴望，近幾年來,，江西省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局雖然火熱,，但仍有待發(fā)展；三是體現(xiàn)了對(duì)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚻髽I(yè)的關(guān)心和支持,。在安慶衡看來,，總體來說，此次獎(jiǎng)勵(lì)方案將對(duì)江西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)有重要推進(jìn)作用,，對(duì)省內(nèi)完成2020年全年的新能源汽車發(fā)展工作目標(biāo)起到積極的作用,。

?各地出臺(tái)補(bǔ)貼鼓勵(lì)政策，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

4月23日,，財(cái)政部聯(lián)合工信部,、科技部和國(guó)家發(fā)改委正式下發(fā)《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確了將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年至2022年底,。但在終端市場(chǎng),，新能源車型銷售的頹勢(shì)，仍沒有得到根本性改變,。在這種情況下,，為了提振新能源車市銷量，保護(hù)新能源產(chǎn)業(yè),，各地政府陸續(xù)發(fā)布補(bǔ)貼政策,。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來,，為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，包括深圳、廣州、上海,、山東,、安徽、天津,、云南,、海南、江蘇,、廣西等地都出臺(tái)相關(guān)文件,，發(fā)布了本地區(qū)的新能源汽車補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策。

在許海東看來,，地方鼓勵(lì)性的政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將能夠推動(dòng)市場(chǎng)逐步地?cái)U(kuò)大,，能夠讓更多的消費(fèi)者接受新能源汽車。同時(shí)也希望除了企業(yè)讓利以外,，政府也拿出一些資金來推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張,。此外，地方補(bǔ)貼政策應(yīng)當(dāng)避免形成區(qū)域性保護(hù),，讓新能源汽車行業(yè)得到良性發(fā)展,。

來源：中國(guó)汽車報(bào)