7月29日，“萬里長江第一廊”——世界首條特高壓GIL管廊完成工程投運以來首次全面“體檢”，有力保障了今夏用電高峰期華東地區(qū)能源供應安全，更好地促進長三角地區(qū)一體化發(fā)展。

有著“萬里長江第一廊”之稱的蘇通GIL綜合管廊工程是世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最高的超長距離海底GIL輸電工程。該工程作為淮南-南京-上海特高壓交流工程的關鍵控制點，與淮南-浙北-上海特高壓交流工程合環(huán)運行，形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓受端環(huán)網，提升地區(qū)受電能力3500萬千瓦。自2019年9月投運以來，累計輸送電力149億千瓦時，為長三角地區(qū)減少二氧化碳排放1483萬噸。

“GIL技術如同電力領域的5G，最大優(yōu)勢是輸送容量大，在同等隧道條件下，其輸送能力為500千伏電纜的3倍。該工程的建成投運，標志著我國已經掌握了跨江、跨海、跨核心城區(qū)的大功率輸電技術，對我國電網基礎設施升級換代具有重大示范意義。”國網江蘇省電力有限公司經濟技術研究院規(guī)劃中心副主任謝珍建說。

蘇通GIL管廊工程是世界上規(guī)模最大的特高壓GIL設備群，任何一點微小的異常都會造成影響力事故。為保障夏季用電高峰時期的GIL設備穩(wěn)定運行，國網江蘇電力每年都需要對GIL設備進行“全身體檢”，這在世界范圍內尚無先例可循。

據(jù)了解，GIL設備的檢測項目包含內部導體溫度、各類局部放電和結構裝配情況等6項核心指標，需要采集設備內部微小放電、振動、噪聲、表面和內部導體溫度等核心數(shù)據(jù)。

“如果是常規(guī)輸電設備，只需常規(guī)的紅外測溫和超聲波局部放電等方法就能完成，但蘇通GIL設備非常特殊，為金屬外殼全封閉結構，且95%以上的設備布置在長江江底，很多常規(guī)檢測手段無法應用。”國網江蘇電科院輸變電技術中心專家趙科介紹。

對此，國網江蘇電力聯(lián)合國內院校和研究機構，自主研制了振動檢測儀、聲學成像檢測儀、高精度高頻局放檢測儀等多種“體檢神器”，成功完成了蘇通GIL設備的全面綜合診斷分析。

據(jù)悉，本次全面“體檢”歷時20天，累計對323個特高壓GIL設備組成單元開展檢測15125次，聲波圖譜分析600余次。

作為中國大氣污染防治行動計劃重點建設的12條輸電通道之一，淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程于2014年4月21日獲國家發(fā)改委核準，同年7月全面開工建設。蘇通GIL綜合管廊工程是淮南—南京—上海工程的組成部分之一，也是整體工程的咽喉要道和關鍵節(jié)點。

建設蘇通GIL綜合管廊工程，形成華東特高壓交流環(huán)網之后，華東將更加有效地接納包括準東—皖南工程在內的特高壓、超高壓直流通道，受電能力達到6980萬千瓦，每年可以減少發(fā)電用煤1.7億噸，減排二氧化碳3.1億噸、二氧化硫96萬噸、氮氧化物53萬噸、煙塵11萬噸。

在建設前和建設中，蘇通GIL綜合管廊工程充分考慮了環(huán)保和水保因素，最大程度降低對長江航運、航道淤塞以及周圍環(huán)境的影響。

隧道起于南岸蘇州引接站，止于北岸南通引接站，全長5468.5米，開挖外徑12.07米，最大坡度5%，最大水土壓力高達9.5倍大氣壓力，是目前中國埋深最大、水壓最高的大型水下隧道。

未來，國網江蘇電力將結合人工智能、大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網智能感知技術，深入探索新的檢測裝備和算法，為蘇通GIL管廊工程健康運行保駕護航。

文章來源： 電網頭條，國家電網