? ? 隨著開發(fā)的深入，深井和稠油井的數(shù)量越來越多,，很自然就帶來深井泵沖程損失大,、稠油井泵效低等問題。勝利油田低滲油藏泵掛超過3000米的油井就有約5000余口,，稠油井開井?dāng)?shù)量已超過3500口,。因此常規(guī)沖程泵已經(jīng)不能滿足需要。針對這些問題,，石油工?程技術(shù)研究院從2010年起立項“超長沖程節(jié)能抽油系統(tǒng)研究”,。專門針對深井、稠油井舉升系統(tǒng)效率低,、能耗高的難題而展開攻關(guān)研究,。同年，該項目成為中石化重點科技攻關(guān)項目,，經(jīng)過科研人員集思廣益,，群策群力，2013年4月該項目技術(shù)成果被中石化科技開發(fā)部鑒定為達(dá)到國際領(lǐng)先水平,。

　　“一般的抽油機都在4,、5米以上，運輸?shù)臅r候都要倒著放,，我們的不超過2.8米,，運輸極其便利。這樣的高度在國內(nèi)外都是最低的,?！辈捎驮翰蓹C所工程師張中慧說。

　　“而且最讓人想不到的是，它的名字卻叫超長沖程抽油機,。別看它個子小,，卻能實現(xiàn)12米的超長沖程，勁兒還大,，懸點載荷能達(dá)到120千牛,，也就是10多噸的重量?！?/p>

　　簡單地說,，“小馬拉大車”就是這種超長沖程抽油機的主要創(chuàng)新亮點。該項目研制的雙向液馬達(dá)蓄能平衡技術(shù),，利用馬達(dá)雙向作用原理實現(xiàn)了能量的儲存和釋放,，解決了低矮型超長沖程抽油機重力平衡難題;創(chuàng)新設(shè)計的氣液組合密封技術(shù)，變傳統(tǒng)的氣密封為氣液組合密封,，解決了氣密封元件易失效問題,，延長了氣平衡系統(tǒng)密封壽命;研究形成的變密封副超長沖程抽油技術(shù)，在滿足12米沖程抽油同時,，實現(xiàn)了最小密封段1.2米的變密封副設(shè)計,，減少了漏失量，提高了泵效;研究形成的超長沖程井口密封裝置,，布置在井口以下,，變鋼絲繩密封為補償對接和軟硬組合密封，提高了密封可靠性,。項目申報了12項國家專利,，其中發(fā)明專利5項(已授權(quán)1項)，實用新型專利7項(已授權(quán)7項),。

　　截至目前,，超長沖程節(jié)能抽油系統(tǒng)在勝利油田共進(jìn)行了7口井工業(yè)化應(yīng)用，連續(xù)運行20個月以上,，整套抽油系統(tǒng)平穩(wěn)可靠,。經(jīng)現(xiàn)場測試，平均泵效達(dá)到69%,，平均節(jié)電率29%,，已累計增油1850噸，累計節(jié)電4.08萬千瓦時,，取得很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益,。