10月19日，由中汽協(xié)會汽車相關工業(yè)分會,、汽車制動器委員會主辦的第十二屆汽車制動系統(tǒng)行業(yè)年會暨汽車真空泵技術研討會在江蘇丹陽召開,。會議由汽車真空泵生產企業(yè)江蘇梅花機械有限公司承辦,，并得到了丹陽市政府和丹陽市汽車零部件商會的大力支持,。

來自中國汽車工業(yè)學會,、中國汽車工程學會,、丹陽市委,、中共上海市委黨校等相關部門領導,、專家以及汽車制動系統(tǒng)骨干企業(yè),、主機廠相關人員100余人參加了會議。會議就國內經濟形勢,；汽車,、零部件行業(yè)及汽車制動器行業(yè)形勢；企業(yè)和行業(yè)如何應對形勢等議題進行了研討,。

“四化”趨勢下 機遇大于挑戰(zhàn)

中國的經濟已經進入增速降緩的新常態(tài),，汽車行業(yè)也將持續(xù)低速發(fā)展，這是自主品牌零部件企業(yè)發(fā)展的關鍵時期,，如何應對新常態(tài)是企業(yè)必須思考的重要問題,。

制動委員會理事長蔡增偉為與會人員詳細地分析了當前汽車行業(yè)和制動器的發(fā)展形勢，并表示自動駕駛汽車是發(fā)展趨勢,，智能網聯(lián)將會迅速發(fā)展,。中共上海市委黨校 教授朱明毅分析了經濟的“三化”趨勢，創(chuàng)新的必要性和如何實現(xiàn)創(chuàng)新思維,。中國汽車工程學會副秘書長閆建來指出,，指出行業(yè)已經進入低速發(fā)展的新常態(tài)，在汽車 行業(yè)的“四化”發(fā)展趨勢下,，制動企業(yè)的機遇大于挑戰(zhàn),，企業(yè)更要提升產品的產業(yè)競爭性，同時要和主機廠具有協(xié)同開發(fā)的能力,。

與會專家都紛紛表示在新常態(tài)下,，自主品牌更應該加快自主創(chuàng)新，緊跟發(fā)展趨勢。

會議承辦方江蘇梅花機械公司是一家專注做真空泵的生產企業(yè),，發(fā)展非常迅速,，在會上企業(yè)技術總監(jiān)王小龍對真空泵行業(yè)現(xiàn)狀、市場前景和趨勢進行了介紹和講解,。 王小龍表示在未來市場上,，真空泵必將成為一個不可或缺的關鍵零部件，預計到2020年國內真空泵的市場將達到一千萬以上,，并且會加速上升,。目前民營企業(yè)面 臨的問題是自主品牌還在起步，跨國企業(yè)占據了大部分市場,。所以要加大對研發(fā)的投入,，控制產品的質量，提高生產水平,，達到市場要求,。

加速產品升級 直面市場挑戰(zhàn)

面對這日趨激烈的市場競爭，自主品牌也通過一系列方式應對挑戰(zhàn),。梅花公司在自主創(chuàng)新,，產品升級等方面一直加速前行。據了解,，其汽車真空泵實驗室已經正式啟 用,，填補了國內空白；泵體專用加工中心和真空柔性裝配線屬國內首創(chuàng),，也已正式運行,；同時，還與哈工大,、清華等重點大學,、中國汽車工程學會共同參與籌備組建 省級汽車真空泵研究中心。企業(yè)董事長韋梅芳表示梅花公司已獲得多項科技創(chuàng)新獎項,，未來還要繼續(xù)努力,，將汽車真空泵做精做強。

湖北精川智能公司講解了汽車真空泵裝配和檢測技術,，青島泰西科環(huán)保公司介紹了汽車制造業(yè)廢氣防治綜合解決方案,。東光奧威介紹了車用電動真空泵的一系列研究成果。參會企業(yè)代表紛紛就行業(yè)發(fā)展,，企業(yè)成果等問題進行了提問與討論,。

國家非金屬礦制品質量監(jiān)督檢驗中心技術開發(fā)部部長陳克文詳細介紹了汽車制動襯片的新設備和技術。陳克文表示我國自動襯片已向自動化生產邁進,，但與外資企業(yè) 仍存在著一定的差距,，所以企業(yè)要加快汽車制動襯片的產業(yè)結構調整,，優(yōu)化產業(yè)結構；提高產業(yè)集中度,，大力進行技術改造,，盡快達到國際先進水平。

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